证据结合在电力设备故障诊断中的应用

引入证据理论，实现电力设备多种检测手段的结合，以提高故障诊断的准确性，首先介绍了证据结合在电力设备故障诊断中的基本原理，然后给出了电力设备故障诊断的基本步骤，最后以变压器的绝缘诊断为例，进行了计算和诊断。     

输油泵机组故障诊断专家系统的研究与应用

介绍了输油泵机组故障诊断专家系统的结构、特点及工作原理，该系统具有操作简单、使用灵活、诊断准确率高等优点。故障诊断专家系统对输油泵进行状态监测和故障诊断，可有效地防止电机和泵轴损坏、轴承过热烧毁以及泵体振动过大等故障的发生，确保输油泵机组的正常运行。     

专家系统在农机液压系统故障诊断中应用的探讨

本计农机液压系统产生故障的原因和诊断中存在的问题进行了分析。根据人工智能专家系统的原理，论述了专家系统用于故障诊断的意义，为农机液压系统故障诊断提供了一种科学有效的方法。     

单片机在柴油机燃油系检测与诊断中的应用

介绍了由８０３１单片机控制实现的柴油机燃油系性能动态检测与故障诊断系统的结构组成和数据采集方法，系统通过对高压油管内压力波信号与上止点信号的采集，分析，进行燃油系统动态性的检测与故障诊断，并输出检测与诊断数据。     

电力变压器故障综合诊断专家系统

提出了一个用于电力变压器故障诊断的专家系统，以综合诊断技术为知识基础，用模糊数学方法于知识表达及推理策略，旨在准确和迅速地实现变压器故障的诊断。     

状态时滞系统基于观测器的故障诊断及可诊断性

研究含有状态时滞的线性系统的故障诊断方法及故障的可诊断性问题。提出一种新颖的基于降维观测器的故障诊断方法,并给出故障可诊断性的判据。首先通过引入一种特殊的线性变换,将时滞系统转换成无时滞系统。然后将故障诊断问题转化为状态观测问题,并证明了故障可诊断性的充分条件。最后通过构造一种新的不利用残差体现故障的故障诊断器,实现了故障的实时诊断。仿真实例验证了该方法的可行性和有效性。     

Pancake网络的故障诊断性能分析

多处理机系统随着系统规模的不断扩大，其组件的脆弱性随着增大。定位和替换故障处理器对于系统保持高可靠性能至关重要。故障诊断就是系统通过自身的测试来识别故障处理机的过程。基于比较的诊断分析是多计算机系统故障诊断分析的有效方法。证明煎饼网络（Pancake Network）在比较诊断模型下的诊断度。     

系统级故障诊断的测试图生成方法研究

提出了并研究了系统级故障诊断测试图中任意测试图，受限ｔ可诊断系统测试图和ｔ可诊断系统测试图的生成原理及方法，给出了一个典型测试图的生成实例。     

单片机在柴油机燃油系检测与诊断中的应用

介绍了由８０３１单片机控制实现的柴油机燃油系性能动态检测与故障诊断系统的结构组成和数据采集方法。系统通过对高压油管内压力波信号与上止点信号的采集、分析，进行燃油系动态性能的检测与故障诊断，并输出检测与诊断数据。     

用计算机作拖拉机故障辅助诊断

拖拉机故障诊断的方法目前多采用经验诊断法,这需要丰富的实践经验。本文在分析总结一些检修人员诊断经验的基础上,利用计算机和 Fuzzy 逻辑诊断数学模型,建立了一个与检修人员诊断过程相似的拖拉故障计算机辅助诊断系统,为拖拉机故障诊断提供一种新的方法和诊断工具。     

木质工字梁翼缘和腹板梯形槽接口的垂向承载能力

对不同槽深的木质工字梁（IJ）翼缘、腹板梯形槽接口的垂向承载能力作检测分析,结果表明：接口抗压破坏可分为先期破坏和终极破坏,先期破坏以翼缘与腹板胶合层的剪切破坏或翼缘槽底的横纹拉伸破坏为主,终极破坏包括了胶合层剪切、翼缘木材横纹拉伸和压缩破坏的最终综合性全面破坏,终极破坏荷载大于先期破坏;接口槽深的设计应避免发生先期破坏;接口破坏形式反映了翼缘材料的性能、接13的胶合性能和垂向承压能力。研究指出：以国标（GB／T20241-2006）90E型LVL为翼缘、以林业行标（LY／T1580-2000）OSB／3型大片定向刨花板为腹板,槽深为9～15mm的IJ可以满足我国和美国标准对接口垂向承压能力的要求,其中以12mm糟深为最佳。     

石油压力管道断裂破坏分类及其评定方法

通过对辽河油田的石油压力管道进行调查分析表明，石油压力管道中分为５类：腐蚀破坏、疲劳破坏、蠕变破坏、冲刷及磨损减薄、脆性破坏、尽管破坏类型和引起破坏的原因具有多样性和复杂性，但最终的破坏形式毕为断裂失效，针对这一失效形式进一步研究，提出了２种切实有效的评定方法，即虚裂纹扩展法和裂纹形状跟踪法，这２种方法计算较准确，操作容易，与实验符合得很好，取得了工程上满意的效果。     

油气海底管道的风险评价

从失效可能性分析和失效后果计算两个方面阐述了油气海底管道的风险评价。介绍了海底管道失效的主要形式和三种失效概率模型,给出了失效可能性等级划分的方法。从安全后果、经济后果和环境后果三个方面说明了海底管道失效后果的计算方法,并根据风险矩阵确定了油气海底管道的风险状况等级。     

运用故障传播图进行诊断推理的研究

本文基于对系统设备结构的分析，利用系统本身各部件之间的故障传播特性，提出了一种新的算法。以确定系统发生故障时真正的故障源。在单一故障源诊断中，可以确定故障源；在多故障源诊断中，确定最大可能故障源的最小集合。     

重组竹力学性能及设计强度取值研究

竹材为快速可再生材料,性能优越,用于建筑领域可提高长期固碳能力、增加经济附加值,且建筑业迫切需要寻找再生资源降低对环境的影响。通过试验研究浙江省4～5年生毛竹枝下材制成的重组竹顺纹抗拉、顺纹抗剪、抗弯强度、抗弯弹性模量及其破坏模式,参照《木结构设计手册》分析其设计值,并将其与常见建筑材料进行对比。结果表明,顺纹抗拉强度设计值为16.3 MPa,抗拉破坏属于脆性破坏,破坏模式有3种:受拉纤维拉断、锯齿状界面剪切破坏、纤维拉断和界面剪切破坏同时发生;顺纹抗剪强度设计值为3.69 MPa,抗剪破坏属于脆性破坏,破坏模式为纤维界面的剪切破坏;抗弯强度设计值和抗弯弹性模量分别为33.8 MPa和8.3 GPa,抗弯破坏属于塑性破坏,破坏模式为受拉纤维先拉断、受压纤维后压溃破坏。重组竹可作为建筑结构主体受力材料使用,但须适当提高抗压和抗剪安全系数,用作受弯构件时以挠度控制较为准确。     

基于输送压力的腐蚀管道失效概率的预测

以腐蚀管道失效压力分析为基础,建立了腐蚀管道可靠性极限状态函数模型。以规则化的随机变量形式表示,采用改进的一次二阶矩法对腐蚀管道的失效概率进行了分析和计算。对一条输油管道进行了检测,并对其腐蚀缺陷数据、运行参数和管材性能参数进行了统计分析,运用提出的概率数学模型计算了管道全线的失效概率。与推荐的目标失效概率进行了比较,指出了对管道重点维修和监测的区段。     

高压燃气管道第三方破坏失效概率计算

介绍了对城镇高压燃气管段进行定量风险评价的重要性,分析认为城镇燃气管道失效的主要原因为第三方破坏。为计算城市高压燃气管道的第三方破坏失效概率,提出了基于修正因子的失效概率计算法和通用失效概率主观修正法两种失效概率计算模型,并针对实际城市高压燃气管道,分别计算得出两个失效概率值,最终取较大值作为定量风险评价的失效概率值。采用两种模型计算管道第三方破坏失效概率能够起到相互比较、相互验证的作用,使计算结果更加准确可靠。该方法可为我国城镇燃气管道定量风险评价研究提供参考。（图1,表4,参15）     

自动气象站常见故障判断及排除方法

通过对镇平县气象局自动站常见的故障统计、深入分析了造成故障的原因,提出了故障判断分析的基本原则和排除方法,并要求定期地维护自动站系统的硬件和软件,减少故障的发生,确保自动站系统正常运转。     

林用汽车使用可靠性的统计分析

根据调查统计结果，林用车辆的有效率为８５％－９０％，车辆维修费用占运输成本的３０％－４０％，运用可靠性理论，对车辆的使用和维修进行优化管理。能够显著提高运输效率，降低运输成本。     

含缺陷压力容器与管道泄漏失效风险分析

针对含缺陷压力设备的断裂失效分析模式,考虑缺陷尺寸、疲劳裂纹的随机扩展以及材料机械性能的随机特性,计算压力容器和管道泄漏失效概率、临界裂纹尺寸预测失效点的泄漏口面积,分析泄漏及其引起的火灾爆炸事故的特点,运用事故模型定量计算事故后果严重度,并综合考虑设备的失效概率和失效后果,构建了一个完整的含缺陷受压设备风险评价方法,并结合工程案例进行了阐述.