汽车主减速器传动比的优选方法

提出了一种在已知汽车整车参数及性能要求，发动机负荷特性和行驶条件下，以表征动力性的原地起步连续负档加速时间最小或以表征燃油经济性的循环工况油耗最小为目标函数，优化选定汽车主减速器传动比的方法。并通过实例验证了方法的可行性。     

车辆超载运输对其使用寿命和可靠性的影响

车辆运输超载，不仅造成公路的早期损坏，也降低了车辆寿命和可靠性。应用可靠性理论进行数据处理，对超载运输车辆主要总成部件的使用寿命和可靠性进行了定量分析和系统研究。结果表明，车辆在超载运输的情况下，其传动系、行驶系的主要零部件的平均使用寿命降低了50％～70％，发动机大修间隔里程缩短了25.3％。     

农村生态型沼气工程设计软件的开发

依据中国农村生态型沼气工程的应用对象和特点，选择庭院经济、生态温室、生态果园3种模式建立了数学模型并开发设计了辅助设计软件。该软件能依据用户的设计要求，经计算绘制整套的沼气工程设计施工图，并具有界面友好、简单易用的特点，同时采用视频形式详细介绍了沼气的施工与维护方法。     

高电源抑制比、低温飘带隙基准电压源的设计

采用TSMC 0.18μm CMOS工艺,设计了一种电源电压为3 V、基准输出为1.25 V的高电源抑制比、低温度系数的带隙基准电压源电路.Cadence Spectre仿真结果表明,该基准源具有较好的温度特性,在-40~125℃温度范围内,温度系数为3.5×10-6.℃-1;电源电压在2.7~3.6 V范围内波动时,电源电压调整率为72μV.V-1;具有良好的电源电压抑制特性,最高抑制比可达89 dB,在10 kHz处可实现45 dB的电源电压抑制比.     

车辆超载对使用寿命和可靠性的影响

一、超载车辆及数据处理方法汽车超载运输,由于负荷增加,承受的应力超过许用值,会造成零件早期磨损和损坏,将导致车辆使用寿命和可靠性下降。但超载对车辆使用寿命的影响有多大?哪些零件易早期损坏?其寿命会降低多少?使用可靠性下降有什么规律性?为解决上述问题,我们进行了大量深入细致的调查研究,在此基础上应用可靠性理论进行了研究和分析。调查的主要对象是:CA10 91、CA10 9和EQ10 90中型载货汽车。上述车型的额定载重量是主车5t、挂车4t。由于超载情况不一,我们选用装载量在15～30t的汽车作为分析对象。在调研的基础上将数据按可靠性…     

基于群体智能的农产品虚拟物流企业组织研究

面对我国农产品生产及相关产业的快速发展,研究适应我国农产品物流需求变化趋势的物流企业组织模式非?乔 常必要.利用因果关系图分析了发展农产品虚拟物流企业的适宜性;提出了一种基于群体智能的农产品虚拟物流业务成员行为分析算法,用于对农产品物流业务合作伙伴进行选择;然后探讨了农产品虚拟物流企业的构建,从而为我国农产品物流的良性发展提供了一种可操作模式,对我国新农村建设中物流效率的提高有一定帮助.     

YN04型生物质燃气脱焦机的研制

作者对YN0 4型生物质燃气脱焦机所采用的干式 (间接换热冷却 )快速冷凝悬浮脱焦工艺技术及脱焦机的设计计算进行了介绍。该脱焦机经实地运行试验和测试 ,结果表明 :YN0 4型生物质燃气脱焦机正常运行的平均脱焦率达 91% ,常压固定床生物质气化机组所产燃气中焦油含量平均为12 4mg·m- 3,优于国内一搬常压固定床生物质气化机组净化装置的工作效率 ,且不带来水的二次污染。同时 ,该脱焦机还具有体积小 ,造价低 ,操作简单 ,工作可靠等优点。     

《汽车拖拉机学》课程教学改革与实践

根据《汽车拖拉机学》课程的特点，以课程教学内容和体系优化组合为研究目的，进行《汽车拖拉机学》课程的教学规律和教学过程研究．对课程教材的选择与建设、教学环节时间的合理分配、实践教学环节配套、考试方式、师资优化配置、精品课程建设等进行了改革与实践，取得了良好效果。     

可持续发展实验区评价指标体系研究

结合可持续发展实验区具体情况,借鉴根植于本土NREF模式制定了衡量实验区可持续发展水平的评价指标体系,并运用模糊综合评价方法对惠济区的循环经济发展水平进行了实证分析。结果表明,该评价指标体系具有较强的可操作性,能够对实验区未来可持续发展的方向提供科学依据。     

中国高等农业院校网络资源调查分析

提出了网络资源的概念及评价指标，并以全国高等农业院校为例，对其网络资源进行了调查分析，并对其网络资源进行了初步评价。