罐顶对罐壁应力的影响

在大型油罐设计中采用线性理论的方法,分析论述了罐顶对罐壁是否产生影响这一问题。通过对拱顶油罐、浮顶油罐的罐壁边界条件、罐顶边界条件的分析计算,求出各层壁板挠度方程中的待定系数,便可得出其应力。从线性方程中,可看出影响罐壁应力的主要因素是挠度方程中的待定系数。待定系数除受储罐尺寸、液位高度的影响外,还受罐顶重量、罐顶剪力和弯矩的影响。以10万m~3浮顶油罐和拱顶油罐为例,进一步证明,液位是罐壁应力的控制因素,而罐顶重量、罐顶剪力和弯矩对罐壁应力的影响可以忽略不计。     

关于标定内浮顶油罐容量的几点看法

文章建议对内浮顶油罐容量标定问题应制定统一的检定规程和标定方法。据目前的状况,作者给出了内浮顶油罐浮盘下容积、浮盘升起阶段的容积标定方法,同时对液位差的测量计算方法、静压力容积的修正及容量表的编制顺序等方面给出了计算式和编制说明。     

罐项对罐壁应力的影响

在大型油罐设计中采用线性理论的方法，分析论述了罐顶对罐壁是否产生影响这一问题。通过对拱顶油罐，浮顶油罐的罐壁边界条件，罐顶边界条件的分析计算，求出各层壁板挠度方程中的待定系数，便可得出其应力。从线性方程，可看出影响罐壁应力的主要因素是挠度方程中的系数。待定除受储罐尺寸，液高度的影响外，还受罐顶重量，罐顶剪力和弯矩的影响。以１０万ｍ＾３浮顶油罐和拱顶油罐为例，进一步证明，液位是罐壁应力的控制因素，而     

内浮顶油罐浮盘支柱的改进

内浮顶油罐浮盘降落到罐底时靠若干个支柱来支撑。其支撑高度有两个:一个是浮盘的最低位置,另一个是检修时的浮盘高度。为了有效地利用油罐容积,前者不大于900mm,后者不小于1800mm,以便于检修。作为内浮顶其支柱不能伸出浮盘上空过高(以防支柱与拱顶碰撞的事故发生),因此,将支柱设计成滑动的。浮盘漂浮状态时,     

一项值得推广的建议

目前,我国石油销售系统储存轻油均采用内浮顶钢质油罐。每建一座储运油库,不管此油库建多少座规格不一的油罐,而对每个内浮顶钢质油罐都生搬硬套,按图制作一套相应的内浮盘支撑脚。 湖南省石油安装公司在笔者的建议下,自1985年以来不管一座油库建多少个内浮顶钢质油罐,都只配一套容量最大的内浮盘支撑脚。因为内浮盘支撑脚的作用是当储存轻油的内浮顶钢质油罐,由于年久需要修理或清洗时,要用支撑脚将内浮盘支撑到一定高度,以便进行工作;而一个储运油库的油罐不可能数个或数十个同时清洗或维修,故只配一套就可以了。其好处是:①可节省大量的φ76×4     

五万立方米浮顶原油罐门型加热器

安庆石油化工总厂炼油厂在1980年底和1988年底各建成一座5×10~4m~3浮顶原油罐,均采用门型加热器。现将这两种门型加热器的设计、使用及优缺点简介如下: 1.1980年建成的5×10~4m~3浮顶原油罐门型加油器 这座5×10~4m~3浮顶原油罐除了罐壁保温、浮盘四周的下面悬挂2根环形加热管防     

浅谈内浮顶油罐沉盘事故的原因及预防

我厂内浮顶油罐的大量使用,对减少轻质油品损耗、增强油品储存管理的安全性,发挥了重要作用。但近年来有的内浮顶油罐相继出现几起沉盘事故,造成了轻质油品跑溢、油品损耗和油气扩散威胁罐区安全。在处理沉盘事故时,又必须清罐,给生产带来影响。沉盘已是油品储存系统面临的一个新问题。下面结合我厂的几起沉盘事故,就沉盘原因和预防沉盘两方面浅谈一点看法。     

外浮顶油罐沉盘事故分析

从外浮顶油罐的施工质量和运行管理两个方面，分析了沉盘的６种原因，提出了４项预防措施：禁止将扫线风吹入罐内，定期启动油罐搅拌器，定期检测浮顶单盘板及密封装置，确定其渗漏及破损情况；经常检测油罐排水管，防止油品泄漏；浮顶设外浮标，便于操作人员随时掌握浮盘运行情况和液位高度。     

罐壁径向偏差测量的准确性对确定内浮盘直径的意义

轻油拱顶罐改造成内浮顶油罐,对节能、安全和减少大气污染等都有好处,这是人所共知的事实。 拱顶油罐改造中,最重要的一环是内浮盘的设计,而浮盘设计又取决于浮盘直径的确定。在确定浮盘直径之前,大量的工作是实测罐壁的变形量,并加以整理、计算,最后再准确地确定浮盘直径和密封圈填料的断面尺寸。 东方红炼油厂在拱顶油罐的改造方面走在前面,并取得了比较成熟的经验。1980年5月石油部在东炼开了一次经验推广会,使兄弟厂在改造工作中有了借鉴。     

内浮顶罐罐下采样装置设计

拱顶轻油罐罐下采样装置,经有关单位数年的实践证明,具有安全、省力、省时、准确及操作方便等优点;其采样化验结果与罐顶人工取样完全一致。装置结构见图1。 随着内浮顶油罐的广泛使用和发展,期望实现罐下采样。图1的结构难以适用,因为内浮顶罐比拱顶罐罐内多了一个内浮盘,并有“星罗棋布”的浮盘支撑柱,这些均使浮标1及支撑管3无法工作。我们新设计时一种适用于内浮顶油罐的罐下采样装置(又称柔性采样装置),罐内部分管件采用     

我国组装式浮盘的发展与建议

内浮顶油罐的组装式浮盘,是将在工厂制成的标准模块式构件运至施工现场后,按照构件安装顺序从油罐人孔送入罐内,用螺栓或铆钉组装成形。其造价低,安装速度快,使用安全可靠,降耗效果好。近20年,我国组装式浮盘的使用量超过5000台,且绝大多数是铝浮盘,其结构基本定型在铝合金骨架、浮力元件为浮筒的范畴之内。对国内常用组装式浮盘的结构合理性进行了分析:浮盘周向刚度较小,轴向刚度较大,以保障其顺利通过阻卡而不发生"折盘";浮筒是浮盘的浮力元件,其分布越均匀越好,同时应使浮盘周边的浮力稍大;浮盘与油面间存在油气空间是保障内浮顶油罐和组装式浮盘安全运行的有利条件。密封装置是浮盘的关键构件,宜采用舌形密封。讨论了其他辅助构件如扩散管、盖板、支腿、通气窗、溢液管在设计、安装中应注意的问题。虽然组装式浮盘涉及的行业范围较窄,但其应用数量多,经济与社会效益大,而制造商的研发和生产能力不强,为此提出了组装式浮盘的发展建议。     

太阳辐射作用下浮顶油罐温度场的数值模拟

为了研究太阳辐射对浮顶油罐温度场的影响,有必要掌握受太阳辐射影响原油在浮顶油罐中的温度变化规律。通过分析浮顶油罐与环境换热过程,建立2×10^4 m^3浮顶油罐的三维模型,对一天内浮顶油罐油品及罐壁的温度变化进行数值模拟。结果表明:在以太阳辐射为主的环境变化影响下,浮顶油罐的近壁面和浮盘处会产生温度梯度较大的高温油层,深层油品温度受到的影响较小。结合模拟结果,提出了考虑太阳辐射时,在不同条件下使用不同罐壁温度计算公式的建议,从而降低浮顶油罐容积的修正误差。     

油罐浮顶焊缝断裂原因分析及整治

通过浮顶油罐浮顶焊缝断裂漏油的实例，从油罐设计、施工、检修和油罐运行管理四个方面对浮顶焊缝断裂的原因，作了较详细的分析，同时提出了防止焊缝断裂的整治措施，主要从油罐设计、大修时的补救及油罐的日常运行管理等三个方面进行了探讨。     

环舱式内浮顶油罐倾斜的处理

１４２号罐更新为环舱式内浮顶油罐后，罐体发生倾斜，由于浮盘较重，因此，现场分步正油罐罐体，先使倾斜一边的浮盘支柱落到罐的基础上，用空气吹砂法砂法矫正油罐主体；再用千斤顶顶起浮盘，修补罐底，然后试水，合格后恢复油罐附件，纠斜收到了预期效果。     

内浮顶罐浮盘的技术改造

某油库的泡沫塑料浮子型组装式内浮顶油罐投运一段时间后,浮盘的密封性能明显变差,浮盘因浮力不足而下沉,测量孔蒸发损耗的油气较多,舌形橡胶带密封性能退化,密封压条、铆钉处出现渗油,油罐已丧失故障应急功能。为了改善油罐的运营状况,决定对其进行技术改造。     

秦皇岛10×10^4m^3浮顶油罐技术改造

秦皇岛10×10~4m~3浮顶油罐在其运行过程中出现了一些问题,设计和生产单位对油罐进行了相应的技术改造,收到了较好的效果。 一、改动化蜡盘管的位置 化蜡盘管的作用就是在罐壁、密封胶囊、浮盘之间的一定区域内形成热油区,防止环境温度较低时     

通过油气回收解决汽油储存损耗

为了解决油品储存过程中的蒸发损耗问题,利用内浮顶油罐取代拱顶油罐储存汽油,但内浮顶油罐因浮盘结构存在着密封圈变形、计量误差区和有效利用系数低等弊端。因此提出了利用"冷凝+吸附"油气回收装置降低汽油储存损耗,并对油库油气进行集成回收,不仅可以消除因内浮顶结构而造成的安全隐患,而且可以改善油气回收效果,降低油气排放浓度,提高油罐利用率和油气回收装置使用率,降低油库运行成本,经济效益和社会效益显著。     

浮顶罐储存煤油的经济分析

通常情况下,很少秀内浮顶罐储存煤油。提出了用内浮顶装煤油的设想,分别给出了立式拱顶罐和内浮顶油罐“大,小呼吸”损耗经验计算公式,并对内浮顶罐和共顶罐装煤油时的蒸发损耗量以及两种油罐的造价等进行了对比计算,认为用内浮顶罐储存煤油是经济,合理和安全的,建议新建煤油储罐时应采用浮顶油罐。     

浮顶油罐的灭火技术

文章分析了浮顶油罐开口燃烧火焰的特点,给出了火焰燃烧高度的计算式。文中介绍了用于浮顶油罐的各种灭火系统的原理、优缺点,并着重说明了新型浮管式泡沫灭火系统的组成、特点、泡沫液用量的计算方法。     

稳定汽油罐宜选用环舱式钢制内浮盘

选用内浮顶油罐储存轻质油品是降低油品蒸发损耗和减少环境污染的有效措施,对于催化裂化装置生产的半成品稳定汽油,一般含气量大,进罐温度偏高,因而对内浮顶结构形式的选择提出了特殊要求。几种结构的应用情况表明,浅盘式内浮顶主要存在液泛问题,最终导致浮盘沉沉,铝合金内浮顶存在介质中杂质腐蚀问题,也不能有效地避免液泛现象,而环舱式内浮顶可有效地防止大量气体在浮盘软密封处聚集,减少或杜绝了液浮现象,浮盘上部不会