乡村振兴战略背景下我国新型职业农民培育现状与对策

人才振兴是乡村振兴的关键，农民素质提升是人才振兴的基础，教育培训是提升农民素质的根本。当前我国 农村人力资本现状仍不容乐观，因此需要大力对农村农民进行教育培训，通过以职业理想的指引，精准培育新型职业 农民的职业意识、建立完善的教育培训体系、加强新型职业农民师资队伍建设等途径，促进农民素质全面提升，为乡村 振兴战略的实现保驾护航。     

不同包衣剂对直播稻苗期素质及产量的影响

通过选择市场上效果较好的包衣剂以及新推出的包衣剂,探究药剂包衣对直播稻秧苗素质及产量结构的影响.结果表明,多·咪·福美双处理可有效提高水稻出苗率、苗期根冠比及叶绿素含量,提高水稻秧苗素质,壮秧生长整齐,最终形成大穗,在同样栽培条件下,壮秧容易获得高产,即包衣剂处理可有效提高产量.     

农产品质量安全检测对现代农业发展的作用分析

农产品质量安全关系到现代农业的健康发展,而农产品检测技术、监管方法、实践措施更是改善农产品质量安全的重要环节。鉴于此,结合新疆阿阿勒泰地区农产品质量安全监督检测中心实践工作经验,进一步探讨了农产品质量安全检测对现代农业发展的作用,分析了现代农业发展中农产品质量安全检测宏观布局,同时总结了加强农产品质量安全检测促进现代农业发展的实践措施。     

欢迎订阅《农产品质量与安全》

主管:中华人民共和国农业农村部,主办:中国农业科学院,支持单位:农业农村部农产品质量安全监管司,协办单位:农业农村部农产品质量安全中心,中国绿色食品发展中心,承办单位:中国农业科学院农业质量标准与检测技术研究所,本刊为双月刊,大16开本,96页。全国各地邮局(所)均可订阅,也可直接到本刊编辑部办理订阅手续。每册定价:15.00元,全年:90.00元/套。编辑部直接订阅地址:北京市中关村南大街12号中国农科院质标所《农产品质量与安全》编辑部,邮政编码:100081。     

省林业和草原局召开安全生产工作调度会议

本刊讯2020年12月30日,省林业和草原局召开安全生产工作调度会议,通报我省近期发生的安全生产事故情况,剖析发生安全事故的原因,部署下一步安全生产工作。会议指出,目前全省林草系统安全生产形势十分严峻,个别单位存在对安全生产还不够重视、机构还不够健全、职责还不够清晰、安全生产任务落实不够到位等问题,需要引起足够重视。     

农产品质量安全追溯管理平台推广运用探究

本文对当前我国农产品质量安全追溯管理平台的现状进行了剖析,发现了平台推广运用中存在的问题,并针对问题提出相应的解决措施,为我国完善农产品质量安全追溯管理平台提供了方法借鉴。     

复工复产的安全线如何守护?

随着疫情逐渐好转,春耕不断推进,以及相应政策的推动,各地农资企业已陆续复工复产。复工后农资企业一方面要加强疫情防控工作,另一方面要承担起保春耕的责任,可谓任务艰巨。在这个特殊时期如何保证生产和人员的安全是企业的重要任务。面对这种情况,各企业在复工复产后为了确保安全生产,保护员工健康安全采取了相应措施,做到防疫不误生产,有序展开工作。《中国农资》记者对部分企业复工复产后的安全防护措施在此做了梳理,供大家参考。     

新疆生鲜乳质量安全发展现状及存在的问题

阐述了新疆生鲜乳生产现状，发现乳产业中存在的质量安全问题，并在此基础上对国内外生鲜乳质量安全研究现状进行分析，对现有生鲜乳质量安全检测技术进行介绍，期望能为新疆生鲜乳行业的健康快速发展提供一定的帮助。      

西藏“一江两河”耕地生态安全时空格局与障碍诊断

基于青藏高原农业活动对耕地生态系统的影响，针对青藏高原耕地生态安全面临的问题，从压力-状态-响应（Press-state-response，PSR）概念模型出发，提出由3类要素、13种指标所组成的耕地生态安全评价指标体系，构建西藏“一江两河”地区耕地生态安全评价模型，分析1985—2013年期间耕地生态安全的时空演变格局，探讨不同区域耕地生态安全的障碍因素。结果表明，西藏“一江两河”地区农业活动强度较大，尤其2000年以来，化肥、农药的成倍施用给生态安全带来巨大的隐患。20世纪，各县耕地生态安全基本处于“优秀”水平；2000—2010年，各县耕地生态安全等级下降，逐步向“差”转化；2010年以后，耕地生态安全有所改善，逐渐恢复为“优秀”或“良好”。整体来看，“一江两河”地区耕地生态安全水平较为一致，仅个别县域生态安全水平较为落后。区域耕地生态安全障碍因子具有相似性和差异性双重特征，单位面积氮肥、磷肥施用量是限制耕地生态安全的主要障碍因素。本研究揭示了高原地区耕地生态安全的演变过程，可为制定差别化的生态安全调控策略提供依据。     

拖拉机动量飞轮主动防侧翻控制与模型试验研究

针对拖拉机侧翻致死致伤事故仍时有发生的问题，基于旋转刚体加速时的反向施矩原理，以反作用动量飞轮为执行元件，提出了从主动安全角度解决拖拉机侧翻问题的研究方法。通过构建拖拉机动力学系统数学模型，解析了整机侧翻行为的动态演变机理。为保证拖拉机主体结构的完整性，将动量飞轮置于拖拉机前部，取代传统静态配重的同时可主动提供防侧翻力矩。应用Matlab/Simulink软件，对反作用飞轮的回稳过程进行了基于PID控制的有效性仿真分析，同时设计并搭建了比例模型试验平台，对主动施矩飞轮的回稳控制效果进行了试验验证。结果表明，装备飞轮的拖拉机与无控制组对比，在一次试验中可多次实现整机的防侧翻控制，使整机防侧翻性能得到明显改善，且不同行驶工况下的试验数据与仿真结果的相关性较强，充分验证了本文拖拉机侧翻动力学模型的有效性。