中渔集团（恩利）与纳米比亚合资建造捕捞渔船

近日，太平洋恩利旗下的中渔集团（Pacific Andes’China Fishery）投资建造的纳米比亚籍捕捞渔船“FV Leader号”建成下水。 该渔船据称是纳米比亚有史以来最大的渔船，船长120m，可容纳110名船员。渔船的造价高达1200万英镑。渔船的船东是恩利旗下的中渔集团与纳米比亚的合资企业——大西洋及太平洋渔业捕捞公司（Atlantic Pacific Fishing），中渔集团占其中49％的股份，纳米比亚投资方占51％的股份。     

农业部出台渔船用柴油机型谱与标识管理办法

<正>近日,农业部印发了《渔船用柴油机型谱与标识管理办法》(简称《管理办法》),对渔船用柴油机(简称"柴油机")的功率标定及标识管理进行了明确,强调了渔船检验和执法监管环节中需重点查验柴油机的配置、标识和变动情况,进一步强化了柴油机的产品检验与船网工具指标审批、渔船检验、登记和捕捞许可证核发等管理环节的相互衔接。     

河北省2014年禁渔期结束后的海洋捕捞形势

<正>河北省现有注册海洋捕捞渔船共5 682艘,在本省海域作业船只5 509艘。我省渔船注册作业方式绝大多数为刺网及杂渔具,实际作业方式多种多样。为便于调查,我们根据地域和捕捞传统,把其分为北部秦唐地区和沧州地区(含廊坊的文安和霸县)两个部分。1作业方式组成及其渔获品种1.1秦唐地区44kW以下的小船总船数2 787艘,其中定置网作业船只约50艘,主要捕杂鱼,作业天数约20d;泵吸作业船只约200艘,主要捕竹蛏、海肠;     

象山县小黄鱼刺网渔具渔法调查分析

通过对宁波象山县高塘乡的小黄鱼刺网的渔具结构、装配技术、主捕对象、经济效益、存在问题等进行调查,得出结论如下:(1)象山县高塘乡小黄鱼刺网属于定置单片刺网。(2)该网具主捕对象为小黄鱼,其优势规格为40～60g,符合浙江省最小可捕过渡性规格(体重30g),兼捕少量的鳗鱼、方头鱼,对海底、环境无害,因此为环境友好型网具,可以进行适当的推广使用。(3)小黄鱼有一定的渔汛期,该作业不可能在每年的8月1日～翌年的5月1日均有产量,宜根据实际情况,建议适当发展兼作渔船,以提高渔民的经济收入。(4)建议政府对各种作业方式进行划区域生产,以减少各种作业方式在生产过程中的纠纷。     

政府干预理论在防止渔船造成空气污染方面的应用

结合MARPOL73/78公约附则VI的要求及我国海洋捕捞业的现状,通过选取政府干预模型,建立干预闭环的方式,探讨政府干预理论在防止渔船造成空气污染方面的应用,以期使行业、政府、社会三者协调发展,达到帕累托最优。     

玻璃钢水槽内大黄鱼养殖环境噪声测量与分析

利用水下声音测量系统,分别记录了开放式圆形玻璃钢水槽内养殖环境噪声和大黄鱼(Larimichthys crocea)摄食过程声音,并进行声压级(sound pressure levels,SPL)计算和频谱特征分析。结果表明:(1)养殖环境噪声SPL约为110.27 d B(d B re:1μPa),包括主频率峰值为100 Hz的养殖工作设备与水槽内壁的低频共振噪声、1 250 Hz的表层水体气泡噪声、1 600~2 500 Hz的曝气石、增氧机、空气压缩机工作噪声;(2)增氧机和曝气关闭时,大黄鱼摄食过程声音SPL约为92.65 d B,高于背景噪声SPL,主要为游泳声音70~500Hz、吞食产生的水体表面搅动与气泡破裂的声音1 000~2 000 Hz、咀嚼颗粒饵料声音2 000~4 500 Hz;(3)增氧机和曝气开启时,背景噪声SPL略高于摄食声音约17.62 d B,且摄食声音无法区别于背景噪声,但并未影响鱼类摄食行为。     

渔船理赔管理的创新研究

投保综合险的渔船事故中,由于船体大小不同以及构造的特殊性,出险时查勘人员无法对每一条船进行精确的查勘测量,特别是型宽和型深较长的渔船,这对渔业船舶损失的精确定损、复核计算带来了一定困难。为此,通过对福建省目前渔船理赔过程中查勘定损、复核现状问题进行分析,提出了通过采用图像处理法图像测量损失尺寸大小、手持激光测距仪器以及超声波测厚仪的应用,解决精确测量查勘、复核问题的方法和措施,为渔业保险机构工作人员精确处理查勘定损、复核提供了参考依据,加快理赔速度,提高理赔服务质量,最后提出了两种培养专业人才的方法,解决目前新路径中人才缺乏的问题,为进一步提高理赔服务效率打下坚实的基础。     

基于PLC的蟹笼渔船诱饵填盒与塞笼自动化流水线方案设计

蟹笼渔船诱捕饵料在使用过程需要经过破冰分离、切块、填盒、塞笼等工序,效率低、劳动强度大。为提升蟹笼渔船的生产效率,需要实现饵料使用自动化。提出了一种实现饵料使用自动化的流水线生产方案,并通过Pro/ENGINEER Wildfire 5.0进行流水线的结构设计建模与原理分析,采用GX works3基于三菱FX5U系列PLC完成了流水线PLC控制梯形图程序设计,并在软件上进行在线模拟测试。结果显示:该流水线的结构设计理论上能满足蟹笼渔船饵料使用的自动化需求,控制系统的设计符合流水线的动作顺序控制,端口运行正常,未发生错误提示。该流水线生产方案的提出为蟹笼渔船诱捕饵料实现自动化提供了条件,同时也打破了蟹笼饵料的传统塞入方式,即由内部塞入改为外部挤入。控制系统的设计为蟹笼渔船诱捕饵料自动切块填盒与塞笼流水线的实际生产使用打下了理论基础。     

做好“掌舵人”--记普陀区青凌海洋捕捞专业合作社理事长王岳定

王岳定，普陀区青凌海洋捕捞专业合作社理事长。20世纪80年代初，他还是东极青浜岛东青村的一位普通船夫，和小岛上的其他居民一样，驾着木质渔船过着日出而作、日落而息的渔民生活；如今，他“鲤鱼跃龙门”，成为一位80多名船老大都拥护支持的“领军人”，这支“铁血舰队”不惧风浪、勇往直前，带领小岛上的渔民们过上了幸福小康生活。     

基于北斗VMS数据和DBSCAN算法的夏季海州湾中国毛虾资源分布

2020年我国伏季休渔期间中国毛虾（Acetes chinensis）限额捕捞试点在黄海海州湾实施,2021年该限额捕捞项目继续实施,在此背景下探究夏季海州湾中国毛虾资源分布对其限额捕捞精细化管理至关重要。本文首先基于2021年海州湾中国毛虾限额捕捞期间北斗渔船监控系统（Vessel monitoring system,VMS） 数据提取得到各毛虾张网渔船所有捕捞网位点及其捕捞努力量,然后运用具有噪声的密度聚类（Density-Based Spatial Clustering of Application with Noise,DBSCAN）算法进一步识别含有捕捞产量的网位点,从而探究夏季海州湾中国毛虾资源分布格局。结果显示,含有产量的网位点识别率为97.18％,表明DBSCAN算法能精准识别含有产量的捕捞网位点。含有产量的网位点共有898个,空间上呈聚集性分布。依据捕捞努力量情况探究得到中国毛虾资源主要分布在120°00′E~120°15′E,34°43′N~34°48′N 和119°47′E~119°53′E,34°36′N~34°43′N。本研究思路可作为其它渔业捕捞活动中运用VMS数据提取含产量捕捞网位点的科学参考。