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行车视距是保证行车安全、迅速、经济的重要因素,也是公路使用质量的重要指标之一。在线路的平面和纵断面设计时都必须满足行车视距的要求。 林区公路设计规程规定有各级线路的行车视距和会车视距。按规程设计,双车道可双向同时行车,单车道已设置了错车道,由于错车道的设置规定了相互通视的原则巳得 相似文献
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在道路设计与施工中防治冰湖的方法很多,这里介绍前苏联用的一种特殊热力带方法来处理冰湖,其基本原理是将冰湖提前发生在路堤之外,使之不影响路堤的正常工作。 离结构物较远处形成冰湖是同冰湖作斗争的方法之一,此时设置季节性或永久性冻结带。季节性冻结带以清除积雪的带状型式,而永久性——以带有土堤的地下排水沟型式 相似文献
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用ImageWare实现缺损点云的曲面重构 总被引:1,自引:0,他引:1
针对有缺损的点云数据,提出了在逆行工程软件ImageWare平台下进行曲面重构的途径;介绍了运用逆向工程技术进行CAD模型设计的操作流程;用平行面截取点云数据,拟合出曲线线条;通过对曲线条的桥接,利用完整的曲线条重构出曲面。 相似文献
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小麦TaPHR1基因表达载体的构建 总被引:2,自引:0,他引:2
本研究以植物表达载体pROK2-Ubi为基础,设计带有酶切位点KpnⅠ和BamHⅠ的一对引物,从载体pAC25上扩增到目的基因TaPHR1。酶切回收后与同样双酶切的表达载体pROK2-Ubi连接,获得新的表达载体pTaPHR1,并将所构建的载体导入根瘤农杆菌LB4404菌株。另外以小麦品种济麦22为受体,利用农杆菌介导小麦成熟胚愈伤组织的遗传转化体系和构建的表达载体进行了初步的遗传转化。实验结果表明选择抗生素选择压Kan50mg/L,接种菌液浓度为OD600=0.6,侵染时间为60min时,抗性愈伤的获得率最高,达到4.08%,抗性愈伤组织的分化率达到3.28%。本研究为农杆菌介导缺磷响应基因TaPHR1的小麦遗传转化和小麦磷高效遗传改良研究提供了研究数据。 相似文献
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小麦骨干亲本碧蚂4号及其姊妹系遗传差异分析 总被引:3,自引:0,他引:3
碧蚂4号是我国小麦育种的重要骨干亲本之一.本研究利用513对分布于小麦21条染色体上的多态性引物对碧蚂4号与其4个姊妹系的遗传差异进行了分析.分析结果表明,亲本碧玉麦对碧蚂2号的遗传贡献率最高,为41.1%;亲本蚂蚱麦对碧蚂1号的遗传贡献率最高,为47.9%;碧蚂4号与4个姊妹系的平均遗传相似性系数变异范围为0.779~0.823,表明碧蚂4号与4个姊妹系的遗传差异比较大;碧蚂4号在188个位点上与其4个姊妹系存在差异,其特异位点主要源于亲本蚂蚱麦,占碧蚂4号特异位点的50.5%;分布在碧蚂4号1A、1B、1D、2A、2BS、2BL、2D、3A、6AL和7AL上的部分特异位点遗传距离很近,形成了密集特异位点的染色体区段,在这些区段上存在许多与产量、抗病、抗逆和适应性等重要农艺性状相关的基因和QTL位点,这可能是碧蚂4号区别于其4个姊妹系成为骨干亲本的遗传基础. 相似文献
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利用RAPD分子标记,对96份引进芫荽种质进行群体结构性研究并构建其分子身份证。结果显示,从300条引物中筛选出的23条扩增性强、清晰度高、稳定性好的引物,在芫荽群体中共检测到34个多态性条带,每个引物检测到等位基因分布在2~10之间,平均为4.61个。品种间特异性指数差异较大,种质特异指数介于69.964~208.694间,平均为104.29。在研究多样性基础上,利用S2025、S2007、S2020、 S2029、 S177、 S183、 S509、S169、S1260、S167、 S45、S24、 S43、 S29共14条引物构建了96份种质资源的分子身份证,可以有效区分各材料。 相似文献