种猪屠宰管理过程中存在的问题及对策分析

种猪即种公猪、种母猪,是维持生猪产能的主力军,对于保障养猪业健康发展和市场猪肉供应起着决定作用。由于种猪繁殖数代之后,繁殖性能下降、经济效益降低,往往就会淘汰,种猪可以广泛用于肉制品的深加工和熟食加工,也深得部分消费群体的喜爱。但也存在部分屠宰企业屠宰种猪后充当商品猪甚至冒充牛肉进行冷鲜上市,由于种猪肉价格低廉,会对市场造成冲击,扰乱了正常市场秩序。由此加强种猪屠宰监管,严防以种猪肉冒充商品猪肉进行冷鲜上市,是监管部门的法定职责,也是食品安全的需要。但是目前对种猪屠宰管理还存在法律法规不明确、责任不清晰、执行不到位等问题,笔者对有关问题进行了梳理,并提出了加强种猪屠宰管理的一些对策建议。本文梳理总结了当前种猪屠宰管理的有关法律法规、技术标准及管理现状,探讨分析了当前种猪屠宰面临的问题、执法监管难点和困扰,同时提出了一些对策建议以供基层在种猪屠宰管理中参考借鉴。     

多一种选择 雷诺新风朗

除了上上个月做了一期有科雷傲参加的《汽车帮》栏目，我已经记不起有多久没有摸过雷诺的车了虽然雷诺产品的销量和知名度在科雷傲登陆中国市场后有所改善，但是相对于其他品牌来说，无论是产品还是宣传都是很不够的。连我们这样的试车编辑都很少摸到雷诺车，可想而知消费者中能在买车时想到雷诺的也多不到哪去。所以。猛然间试驾一款售价不到20万元的雷诺进口产品时，有些让我不知道该用什么样的标准去评价它。     

越野精神的寄托

其实我并不完全理解什么是越野精神，有可能因为我并不是一个把越野当做精神寄托，甚至当做事业的越野迷，但是我所接触过的越野迷却能让我感受到这种精神的存在，他们喜欢征服未知之地，喜欢在胜利的山顶呐喊。     

流行的经典

流行的经典是我在主人公试驾前为这次《汽车帮》所作的一个总结，经典通常是经历过时间考验的，就像是一首脍炙人口的老歌，而流行的则是在潮流的时尚的最前端，     

哥儿俩好大众GolfVariant、CrossGolf

从入职到现在，在我的印象里好像没有把两款车同时放在一个试车报告里的先例。开此先例是因为这两款车实在没法放在一起做对比，因为它们是定位完全不同的两兄弟。如果每一款车都独立做一个试车报告，它们由血缘关系决定的很多相似性又会让我觉得无从下笔。     

一起来找茬--ix35 VS智跑

两幅非常相似的图片，5处说明显也不明显的不同，这样一个看似无聊的游戏却是我排解无聊的最好工具，不过那毕竟只是一个游戏，我从没想到过这样的游戏可以用到工作中，也没想到能有ix35和智跑这样相似的两款车，更没想到它们身上有那么多“茬”可以找。     

东风标致408 从容生活

“大·从容”——这是东风标致408的宣传语。在15万元区间这个家用轿车的领地里,各大厂家的各款车型都把满足家庭用途放在了至高无上的位置,即便是各款车型的特点和定位不尽相同,     

我也在聚光灯下

身为编辑多年，从几万到几十万的车，也开过了百十来款。开过的车多了，心中就有了一杆秤，可以按照自己的评判标准，给这些车分个三六九等。虽然不敢提什么权威性，至少可以理直气壮地悉数它们的瑕疵和亮点。今天的主角之间并没有过多的联系，三个品牌、三种定位、三种不同风格，但是它们却有着相似的市场境遇。在众多月销量破万的车型中，它们是落后者。     

爱“T”时代

曾经涡轮增压对于普通老百姓来说是个看得见摸不着的东西，高昂的成本使它只有接受人们的顶礼膜拜，而不会给寻常百姓赐福。今天的涡轮增压已经褪去了那件布满无形针刺的五彩仙衣，以最博大的胸怀给爱“T”精英们广施福音。     

陪我闯京城H6＆CRUZE＆308

李根，一个地道的东北小伙儿，三年前从北京电影学院毕业后和很多怀揣着梦想的年轻一样，选择了留在北京打拼自己的未来。三年来兢兢业业的工作再加上一些运气，如今年纪轻轻的李根，已经拥有了属手自己的摄影工作室。事业正在逐渐走向正轨，工作的压力却丝毫没有减弱。眼下，