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1.
我国的渔船在所有船舶中数量占比最多,为实现对渔船的安全生产、渔业资源和环境等进行有效的检验和管理,图纸资料是必不可少的依据。由于历史原因,部分渔船图纸资料不全,为了对这部分渔船进行技术评估和图纸还原,尤其是船体型线的还原,对某地一批有代表性的渔船进行了有针对性的研究,合理地提出采用三维激光扫描的技术获得点云数据,并针对该批渔船的特点调整船体坐标系,获得可以利用现代船舶计算和设计软件建模的合适点云数据的方法,并加以应用。  相似文献   
2.
为保证钢质养殖平台在远海恶劣海况下的安全性,对养殖平台锚泊方案进行风、浪、流水池模型试验论证。根据模型试验的相似准则,采用养殖平台与模型几何相似、水池流体动力相似、非定常流动相似、模型缆绳与实体满足弹性相似的条件。通过试验,测出在不同大小和方向的风、浪、流作用下每根缆绳的受力值,以及养殖平台模型的运动状态、位移和方向。结果显示:在横风、横浪和横流(均为90°)工况下,缆绳受力最大,最大值为114.96 k N,垂荡和橫摇运动量最大,垂荡最大值7.99 m,橫摇最大值12.25°;在斜风、斜浪和斜流(均为45°)工况下,纵摇运动量最大,最大值为8.4 m;波浪越高,缆绳受力也越大,养殖平台运动量也变大。研究表明:与船级社指南对比,在各个工况下,该养殖平台锚泊方案符合船级社系泊指南要求。  相似文献   
3.
灯光围网渔船采用电力推进系统论证   总被引:1,自引:0,他引:1  
为解决柴油机推进船舶存在装机功率大、体积笨重、造价高、节能环保性能差等问题,研究了电力推进装置在渔船上的应用,阐述了船舶电力推进的发展现状以及推进系统特点,论证了一条灯光围网船渔船营运过程中航行、作业以及停泊等情况下,电力推进装置渔船可以根据用电需求选择发电机运行台数,使发电机组一直运行于高效工作区。通过与常规柴油机在装机功率、发电机负载、燃油消耗的比较和推进系统的分析选择,证明了电力推进装置具有较高的节能性和经济性,体现了其在灯光围网渔船上应用的优越性。  相似文献   
4.
艉门架是拖网渔船的关键强力构件,其结构形式和强度直接影响捕捞作业的效率和安全。在分析艉门架工作原理和受力的基础上,运用两种结构力学方法,即两端刚性固定梁和平面刚架解析法,对设计计算结果进行分析和比较,并对推荐方法所得的艉门架结构进行受力分析验证。数值计算结果表明,在极限工况下结构强度能够达到使用要求,验证了艉门架结构设计的合理性。本文对经典结构力学公式进行分析、整理和归纳后,给出的弯矩影响系数表达式对提高船舶艉门架或类似结构的设计效率和优化构件尺寸具有实用价值。  相似文献   
5.
在加利福尼亚次生西黄松(Ponderosa pine)用材林遭受西部松大小蠹(Dendroctonusbrevicomis)和中欧山松大小蠹(D.ponderosae)的为害造成大量的经济损失.在1977年夏至1978年春连续两年干旱、虫害和病害的联合影响下小蠹致死树的地区已明显扩大.加利福尼亚大学Blodgett林业研究站正针对公有林和私有林研究害虫管理问题.该站设置在El Dovado县的西侧,内华达山中部的针栎混交林内.1955年以来研究站对危害松树的小蠹虫和根部真菌病(Verticicladiella wagnerii)作了一些工作.虽然对这些病虫害进行了广泛的昆虫学和病理学的研究,但直至1977年夏季在小蠹虫发生地周围40公顷采用疏伐研究以前,从未试图用营林措施来管理松林.本研究使用“聚类”方法,大体依据砍伐前西黄松受小蠹为害后危险轻重程度分组.这种方法承认混交针叶林包含不同组成成份,如树种组成、林分结构(树高、断面积)、立木年龄.树种组成在以往一段时间内是变化着的,因此需要通过识别和分析,以正确测定这种变化.本文研究西黄松林分类型特征,测定何种林分类型,承受小蠹和真菌病为害其损失最低.同时研究小蠹和根部真菌病对松林单株资料和小区资料死亡率.在内华达山西部混交外栎林,林木单株危险等级系统与害虫侵袭和致死率无关,随机或有意在具独立树  相似文献   
6.
为了匹配南极磷虾连续泵吸捕捞系统,改变传统南极磷虾捕捞高损伤、低附加值加工的现状,提升南极磷虾捕捞产业自动化水平,针对新型的南极磷虾连续泵吸捕捞方式后续阶段的虾水分离和传输问题,减少在南极磷虾泵连续吸捕捞输送过程中的损伤,研究并开发了螺旋输送式虾水分离器,对其分离效率和输送速度等参数进行了设计计算和流体分析。结果显示:虾水分离器能够满足连续泵吸设备设计流量下南极磷虾的分离和输送,无大量南极磷虾堆积挤压造成虾体破损,并且能够通过对转轴转速和主体倾斜角的调节,实现泵吸输送变流量条件下虾水混合物的分离。研究表明,本设计可以通过缩放设计和并行布置,以满足不同吨位和布局的南极磷虾连续泵吸捕捞船,为南极磷虾虾水分离实际应用提供参考。  相似文献   
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