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1.
慢行交通是以步行和自行车交通为主的绿色交通。一直以来,现代城市的发展都比较重视机动交通的发展,忽视了慢行交通的发展。因此,从土地利用的角度出发,分析总结适合慢行交通发展的可行策略。分析了城市土地利用与慢行交通发展的关系,从土地利用的结构与比例、土地利用的规模以及土地利用的空间形态三个方面,对大、中小城市慢行交通的发展进行研究,提出适合不同规模城市慢行交通的发展策略。 相似文献
2.
禽流感流行病学和免疫防制的新进展 总被引:2,自引:0,他引:2
已从人、多种哺乳动物和各种禽分离到A型流感病毒。水禽是流感病毒的自然宿主,在家禽和野禽中已分离鉴定15种血凝素(HA)和9种神经氨酸酶(NA)大部份可能的组合。禽类感染会出现各种各样的临床症状,它与宿主种类、毒株特性、宿主免疫状态、继发感染和环境因素等有关。多数感染是不明显的,特别是水禽和野生禽类。由H 5和H 7亚型引起的感染能造成禽类的毁灭性流行。这些事实提出在禽流感(A I)的监测中,需要继续努力和拓宽监测的范围,提出综合性预防措施,并重新评价禽类免疫接种的作用。 相似文献
3.
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7.
<正>既可运营在高速动车组轨道上,亦可与地铁线路共轨运营或者"零距离"换乘,24日,中国首列市域快轨车辆在中国北车长客股份公司诞生,为我国轨道交通增添了"全能型"选手。该款列车采用双供电制式的受电弓,且具有动态自动切换功能,这是中国首次成功研发出此项技术。应用该技术后,列车受电弓能够在25000伏(交流)高速动 相似文献
8.
以一株粉红粘帚霉(Clonostachys rosea)CAYU-3菌株为试材,采用平板培养的评价方法,研究了该菌株在6种农产品(大豆、大米、玉米、小麦、马铃薯、花生)培养基(去渣或留渣)以及PDA培养基上的菌落生长和产孢情况。结果表明:该菌株在不同农产品培养基上的菌丝生长和菌落形态存在较大的差异。无论培养基是否留渣,在大豆、花生培养基上,该菌株的菌丝生长紧密,菌丝量多,而在玉米、大米、小麦培养基中菌丝疏松,菌丝量少,整体生长状况较差。在产孢方面,该菌株在不同的农产品培养基上产孢量存在显著差异。去渣处理对该菌株产孢量有显著影响。在去渣培养基中,花生培养基的产孢量最高(1.79×107个孢子·cm-2);在留渣培养基中,大豆培养基的产孢量最高(2.87×107个孢子·cm-2)。由此看来,大豆和花生培养基较适合该菌株的产孢。试验结果还表明,大米培养基对该菌株的产孢不是很有利,无论去渣与否,大米培养基的产孢量均较低(0.24×107~0.32×107个孢子·cm-2)。 相似文献
9.
玉米小斑病菌生理小种扫描电镜观察 总被引:2,自引:0,他引:2
用扫描电子显微镜观察玉米小斑病致病真菌T、C与O三个生理小种孢子和菌丝的表面结构,发现在生理小种间,孢子、菌丝的大小,表面形态结构,产孢量等存在着某些差异. 相似文献