汽车仿真软件ADVISOR

ADVISOR．软件能够快速分析传统汽车、纯电动汽车和混合动力汽车的动力性、燃油经济性以及排放性等各种性能。本文系统地介绍了ADVISOR2002软件的功能特点、仿真策略和操作方法，并对该软件的应用以及汽车性能仿真软件的进一步研制作了展望。     

福特与爱迪生公司推进插电式混合动力

2007年7月9日，推出世界上首辆混合动力多功能运动车的福特汽车公司，正联手拥有美国最大最先进的电动汽车车队的电力公司爱迪生国际，共同探索普及插电式混合动力车、减少燃油气体排放以及提高国家电网成本效益的新方法。     

电动汽车用永磁同步电机电流控制研究与仿真

对电动汽车用永磁同步电机基速以下采用最大转矩／电流控制策略，高速采用最大功率弱磁控制策略进行研究，并通过Matlab／Simulink对最大转矩／电流控制方式和最大功率弱磁以及电动汽车部分运行状态加以仿真。     

冶金因素对纯镍铸铁焊条抗热裂性能影响

研究了钛、铌，钛，钼，硅和钇镁硅铁合金对纯镍铸铁焊条抗热裂性能的影响，试验结果表明，钛，铌，钴，钇和镁在焊缝中的含量有一最佳值，综合利用这些合金元素，可显著改善纯镍铸铁焊条的抗热裂性能，其熔敷金属的机械性能可符合铁素体球墨铸铁（ＱＴ４００－１５）的要求。     

我国电动汽车产业化概述

电动汽车作为 2 1世纪汽车工业改造和发展的主要方向 ,目前已从实验室过渡到商品性试生产阶段。我国电动汽车研发与国外基本处于同一起跑线上 ,技术水平与产业化差距相对较小 ,一些企业在2 0世纪 90年代中期已推出电动汽车样车 ,电动轿车概念车、燃料电池中型客车也已问世 ,处于产业化初期准备阶段。一、发展电动汽车的绿色呼唤从可持续发展战略角度来看 ,我国发展电动汽车的紧迫性更为突出。随着人们收入的提高 ,机动车数量急剧增加 ,以北京市为例 ,2 0世纪 90年代以来 ,机动车年增长率始终保持在 10 %～ 15 % ,目前机动车保有量达 173万辆…     

QTL遗传效应正反交差异研究

应用改良AD模型对转基因棉花QTL突变体系进行遗传效应的正反交比较分析,结果表明,农艺性状的主要遗传方差组分分解正反交表现一致,除铃重存在显著的遗传背景加性效应(A2)外,子棉产量、皮棉产量、衣分和铃数均存在显著或极显著的 dQTL加性效应(A1)和显性效应(D1),农艺性状均有显著或极显著的遗传背景显性效应(D2);棉花纤维性状的主要遗传效应正反交之间无显著差异.铃重的dQTL的加性和显性效应与环境的互作存在显著差异.对转基因系、受体及三个品系的dQTL加性效应分解结果也表明,正反交对不同材料各性状的加性效应估计也是一致的.本文还对不同组合正反交时的纯合及杂合显性效应进行预测比较.     

显性核不育油菜圆叶纯合两型系Gd1AB的选育

采用杂交、兄妹交和自交等育种手段，育成园叶显性纯合两型系Gd1AB。利用该两型系与花叶临保系进行全不育系制种，圆叶可作为苗期育性的指示性状，能有效地区别纯合两型系内可育株迟拔或漏拔而产生的杂株，从而提高全不育系的纯度。     

埃及棉花产业发展经验

埃及具有得天独厚的生产长绒棉的自然优势 ,是世界上优质长绒棉生产和出口的第一大国 ,总产量和出口量占世界的 5 0 %以上。埃及栽培的全部是长绒棉 (绒长 2 9～ 34mm)和超长绒棉 (绒长 35 mm以上 ) ,近年棉花面积 35万 hm2 ( 5 0 0万亩 )左右 ,棉农约 1 0 0万户 ;总产皮棉约 2     

农机合作社分类型效率考察:理论框架与实证分析

作为市场经济环境下的经济组织,农机合作社对外追求经济效率是必然选择。通过以湖北为样本的实证发现,神农架、孝感、襄阳、十堰、荆州以及咸宁共6个地区农机合作社达到纯技术有效和规模有效,说明这些地区的农机合作社的管理水平和技术应用水平都有效;仙桃、黄冈、鄂州和黄石4个地区仅达到纯技术效率有效,说明这4个地区农机合作社总体管理水平和技术应用水平都达到了相对有效水平,应该着重根据规模报酬调整农机合作社规模,但同时应当注意在调整规模后的管理水平能否相应改进提高以保证纯技术效率依然有效;而随州、武汉、荆门、潜江、宜昌、天门和恩施7个地区的纯技术效率和规模效率均未达到有效,这些地区的农机合作社应当根据各项投入冗余率改进管理模式,提高技术应用水平,并在达到纯技术有效后根据规模报酬调整其规模。最后提出相应的对策建议。     

大白菜核不育纯合两型系及同源临保系的选育方法探讨

本文以含有显性不育基因的F1杂种为基础材料，按核不育三系配套制种模式理论和显性上位遗传假说表达．讨论了大白菜核不育纯合两型系及同源临保系的选育方法。