苎麻高效脱胶菌T85-260纯培养过程中的胞外酶系研究

本研究采用SDS-PAGE法,系统研究了苎麻脱胶高效菌株T85-260纯培养过程中的胞外酶系,初步得出如下结论能在不同的培养基中组成型产生41种胞外蛋白(含胞外酶或亚基),分子量为10.0KD-120.0KD;可能能分泌分子量分别为60.3KD、49.5KD、33.5KD、29.5KD的4种甘露聚糖酶,分子量为28.6KD的果胶酶,较高浓度的镁离子有利于果胶酶的产生,分子量分别为72.9KD、35.5KD、31.6KD、19.9KD的4种蛋白酶;T85-260嗜好甘露糖.上述酶类需要在苎麻脱胶过程中作进一步的研究.     

纯电动公交车在滇研制成功

近日,由东风云南汽车有限公司与湖南南车时代电动汽车股份有限公司、凯迈天空（北京）科技有限公司,历时5个月联合研制的我省首辆纯电动公交车正式亮相。     

新能源汽车的应用现状及发展前景探讨

随着经济的迅速发展,环境状况急剧恶化严重困扰着人们的出行和正常工作,因此低碳生活的成为环境保护中的主题。现阶段新能源汽车逐渐走入人们的生活中,在缓解空气污染问题中发挥着巨大作用,同时新能源对燃料的需求量减少,因此受到市民的青睐。如何使新能源汽车发挥出最大生态价值成为人们关注的焦点。文章通过对新能源汽车的应用现状及发展前景进行分析,促进新能源汽车在我国环境保护工作中充分发挥其最大的生态价值。     

电动汽车机械自动变速器控制策略优化的研究

随着经济的发展,我国的汽车数量正在迅速扩大,身为现代工业文明的象征之一,一方面它代表了我国工业水平的进步,国民经济水平的提高,另一方面,它对于环境也造成了一定程度的污染,对资源造成了一定的危机。电动汽车的出现对此问题具有良好的规避作用,本文对电动汽车机械自动变速器控制好策略优化进行研究。     

关于纯电动汽车产业发展趋势研究

在能源、环境形势日益严峻的今天,电动汽车因其环保、节能的显著优势,成为世界各国与地区倍加重视的新兴产业。     

浅谈微网下的电动汽车无线充电系统

电动汽车充电水平的提高将提高其使用效果。文章主要分析了一种微网下的电动汽车无线充电系统的应用。此设备将光伏与蓄电池相结合,利用光伏所发出的电能来确保供电的安全性。基于其重要性,文章对其设计和应用过程进行了具体的分析。     

电动汽车机电并行制动的稳定性对制动能回收的影响研究

具有再生制动功能的电动汽车采用机电并行的复合制动方式能够有效地回收一定的制动能,从而能够节约能源和提高能源利用率,但机电并行的制动方式对制动的稳定性又有一定的影响。     

电动汽车动态无线充电关键技术初探

目前在人们日常的代步工具中电动汽车最普遍,而我国电动汽车充电上主要是接触式充电,同时无线充电技术也在不断发展。现今无线充电技术以静态为主,而其动态的充电方式作为对静态的一种完善及补充符合未来电动汽车对无线充电的要求,并且有利于电动汽车的推广,使其充电更加便捷。我国对于动态无线充电技术相关结构一直在不断地进行研究,但是受多方面因素的影响,此种充电形式在发展中还有许多限制及阻碍,这些瓶颈需要相关人员针对其特点进行解决,从而使动态无线充电技术可以得到良好的发展及高效的应用,进而为电动汽车绿色出行提供发展空间。