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为研究轻型地面车辆松软地面通过性能,针对轻载荷条件建立车轮牵引通过性预测模型,该文采用轮上载荷为30~90 N的轻载荷条件,以轮上载荷和轮径度为试验因素,车轮沉陷、挂钩牵引力和牵引效率为试验指标,开展滑转条件下轮壤相互作用试验研究。分析了试验因素对车轮牵引通过性的影响规律,发现载荷因素对试验指标的影响最为显著,显著性检验的置信度达90%。沉陷随着轮径的减小以及轮上载荷和滑转率的增加,车轮沉陷均呈现增加趋势,平均相对增加率分别为14.3%、36.9%和77.4%。挂钩牵引力随着载荷、滑转率和轮径的增加平均提高了约263%、295%和29.71%,牵引效率最大值均值为0.23,对应的滑转率为26.86%。基于传统沉陷模型和轮壤接触应力分布线性化公式,结合车轮土槽试验结果,建立了适合滑转条件的沉陷模型,模型计算值与试验值残差低于3.6 mm,平均相对误差小于6.4%,结果表明该模型能准确预测轻载荷条件下车轮沉陷。该研究为轻型车辆研制、轻载荷条件下车轮牵引通过性评估提供了参考。 相似文献
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土壤行为的变化过程直接受触土部件结构的影响,研究不同表面推土板作用下土壤动态行为的变化规律和影响因素对于触土部件的优化设计具有重要意义。根据液桥对土壤微观力学结构的影响,在传统离散单元法理论的基础上,建立了土壤颗粒接触非线性力学模型,并对光滑和波纹形表面形态推土板前端土壤的动态行为进行了离散元模拟。结果表明:离散元模拟不仅准确再现了实验中表面形态对板面前端土壤动态行为影响的定性和定量结果,而且通过离散元细观分析从土壤内部土壤颗粒运动合理解释了土壤宏观形态的变化规律以及推土板表面形态对土壤动态行为的影响,即波纹形表面使板面前端土壤波动频率变大,而波动幅度变小。该研究为土壤-机械相互作用分析提供了新的研究思路和手段。 相似文献
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多元铜基钎料成分优化试验 总被引:2,自引:1,他引:2
仿生非光滑表面减粘降阻研究的关键技术是非光滑单元体材料(合金白口铸件)与钢的连接。CuZn系钎料在白口铸铁表面的润湿性能和钎缝剪切强度低于在纲表面的润湿性能和钎缝剪切强度,白口铸伯向钎料过度溶解所造成的溶蚀,是钎料润湿性差的钎缝剪切强度低的主要原因。为提高钎料的综合性能,作者运用二次回归组合设计方法,研究了合金级元素间交互作用对润湿性能和力学性能的影响规律,建立了合金元素与润湿性能及力学性能的数学模型,从而为新型铜基钎料成分设计提供了理论指导。 相似文献
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豫粳6号水稻高产栽培技术李建桥李风娟(济宁市任城区种子管理站272100)王俊岭狄友云许允标王吉文褚衍韶(济宁市任城区农业局)济宁市任城区属滨湖稻区,常年种稻25万亩左右,1990年全区平均亩产突破500kg。近几年由于更新当家品种,改进栽培技术,产... 相似文献
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交叉学科发展迅猛,已经成为科学界与教育界的热点研究领域。本文以仿生学为例阐述了开展交叉 学科教育的必要性,分析了我国高校交叉学科教育的基本情况,以及交叉学科教育的发展方向,最后结合仿生学 的教学实践,探讨了仿生学交叉学科的教学模式和教学方法。 相似文献
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蚯蚓体表形貌及润湿性的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
土壤动物的非光滑体表是其减粘降阻的重要原因,而体表的非光滑程度与其润湿性也有着密不可分 的关系。本文以非接触式三维扫描仪获取蚯蚓体表的空间数字信息,计算其运动方向上的非光滑单元密度,测量 了蚯蚓体表不同部位的接触角,并分析了非光滑单元密度与接触角的关系。 相似文献