柴油机喷油泵的常见故障及维修处理方法

在我国的日常生产生活中,柴油机的喷油泵是工业生产中不可或缺的一个设备,但就像其他设备一样,我国目前的柴油机喷油泵使用中也存在着许多常见的问题,也需要进行日常的维修。因此,将着重探讨在工业生产中柴油机喷油泵,常出现的一些故障以及一些维修办法,希望为相关人员提供一定的借鉴与参考。     

柴油机突发故障的应急处理

根据长期在农机生产一线的工作学习经历和实践经验及体会,总结了柴油机经常出现的一些突发故障现象,并根据出现的不同故障现象进行了具体的原因分析,最后根据不同情况特点,提出了柴油机在出现突发故障时的应急处理办法。     

谈柴油机的技术保养

介绍了柴油机分为日常保养和一、二、三级保养的主要内容,及操作技术要点,为使用维护人员提供技术帮助。     

采用EGR+DOC+DPF+SCR实现WP10H375欧Ⅵ排放标准的试验研究

课题采用EGR+DOC+DPF+SCR和试验设计(DOE)开发了WP10H375欧Ⅵ发动机。试验结果表明:通过综合考量性能、排放、经济性等参数,利用植入DOE理论,构建理论模型,同时与常规性能标定和选型比对,不仅能够实现优化互补,减少研发中间环节,达到缩短研发周期的目的,还达到了提高试验台架利用率,节省试验资源、获得更佳更可靠试验数据的目标。在高压共轨基础上,通过废气再循环技术(EGR阀应用)与尾气后处理箱子(DOC+DPF+SCR)对NH3催化还原NOx和颗粒物PM进行无害化有效转化,以达到欧Ⅵ排放标准。     

东方红柴油机承诺春耕服务12小时完结

大地回春,农事渐起。眼下还是疫情防控特殊时期,也是复工复产的关键节点,更是春耕生产的重要时节。3月2日,中国一拖2020年柴油机春耕服务队出发,奔赴春耕备耕一线的各个大区,为用户提供售后服务支持。搭载东方红柴油机的各品牌农机用户累计近600万,做好春耕服务意义重大。     

农用柴油机维修中的几点误区探讨

随着社会经济的不断发展,农用柴油机在人们的日常生活中被广泛使用,同时,在对农用柴油机使用和维修中存在许多问题。本文对农用柴油机维修中的几点误区进行了深入探讨,旨在帮助人们在日常生活中正确地使用和维修柴油机,提升柴油机的工作效率,减少损耗,更好地为人们所用。     

离心式调速器的分类及工作原理

喷油泵调速器是一种自动调节喷油泵供油量大小的装置,它可使柴油机喷油泵以较稳定的转速进行运转,从而保证柴油机既不会产生超速也不会在怠速时停止运转。本文详细地讲述了柴油机离心式调速器的分类及工作原理。     

如何提高柴油机的大修质量

柴油机大修质量差,维修服务不及时,会挫伤农民购机的积极性。如何提高柴油机的大修质量,是每个修理工作者都必须重视的问题。本文通过对发动机大修状态的判断,拆卸与装配的指导,旨在提高柴油机的大修质量。     

柴油机水温过高的故障诊断

1.故障现象冷却水温度过高,水温表指针经常指在100℃以上,且伴随有散热器＂开锅＂现象。不过,S195等单缸柴油机由于是自流蒸发式冷却,水沸腾属正常现象。     

柴油机分配泵咋拆卸

可拆可不拆的零件尽量不拆。分配泵在运时，要用小油盘承接流出的柴油。拆卸油泵转子时，一定要顺着分配转子旋转的方向才能拆下，拆时要用专用扳手。分配泵转子右端中间的小螺钉，是加工中心油道时的工艺孔闷塞，一般不拆。正时环不要拆凸轮圈，因为它是靠本身的弹性固定在机体内，出厂时定位已校正好，拆后不易校准。拆花键套与前后控制板时，应注意它原来的装配位置，以便装复。只有调整最大供油量时，才允许稍微转动前后控制板。调压阀总成如无故障就不要拆卸，如果必须拆卸时，应注意调压阀弹簧不要丢失，按原来位置装回。在拆三角接盘时，应在连接处打上一个记号，以便安装时按记号装复。