汽车仿真软件ADVISOR

ADVISOR．软件能够快速分析传统汽车、纯电动汽车和混合动力汽车的动力性、燃油经济性以及排放性等各种性能。本文系统地介绍了ADVISOR2002软件的功能特点、仿真策略和操作方法，并对该软件的应用以及汽车性能仿真软件的进一步研制作了展望。     

福特与爱迪生公司推进插电式混合动力

2007年7月9日，推出世界上首辆混合动力多功能运动车的福特汽车公司，正联手拥有美国最大最先进的电动汽车车队的电力公司爱迪生国际，共同探索普及插电式混合动力车、减少燃油气体排放以及提高国家电网成本效益的新方法。     

电动汽车用永磁同步电机电流控制研究与仿真

对电动汽车用永磁同步电机基速以下采用最大转矩／电流控制策略，高速采用最大功率弱磁控制策略进行研究，并通过Matlab／Simulink对最大转矩／电流控制方式和最大功率弱磁以及电动汽车部分运行状态加以仿真。     

我国电动汽车产业化概述

电动汽车作为 2 1世纪汽车工业改造和发展的主要方向 ,目前已从实验室过渡到商品性试生产阶段。我国电动汽车研发与国外基本处于同一起跑线上 ,技术水平与产业化差距相对较小 ,一些企业在2 0世纪 90年代中期已推出电动汽车样车 ,电动轿车概念车、燃料电池中型客车也已问世 ,处于产业化初期准备阶段。一、发展电动汽车的绿色呼唤从可持续发展战略角度来看 ,我国发展电动汽车的紧迫性更为突出。随着人们收入的提高 ,机动车数量急剧增加 ,以北京市为例 ,2 0世纪 90年代以来 ,机动车年增长率始终保持在 10 %～ 15 % ,目前机动车保有量达 173万辆…     

专家坦言新能源车产业化仍具不确定性

2012年3月8日,2012中国(张家港)锂离子电池关键材料技术与产业投资论坛在江苏张家港市落下帷幕。会上,多位专家坦言中国新能源汽车发展存在的几大弊端。中国社科院工业经济研究所工业发展室主任     

充电设施投资超百亿

未来5年，国内电动汽车用充电设施建设规模将超百亿元，以国家电网为代表的能源企业将主导这一巨额投资。同时，记者采访了解到，工信部也将推动制定国家标准，统一电动汽车充电接口，加速推进电动汽车基础设施建设。     

癌症早期诊断新技术

前不久在西班牙举行的F1瓦伦西亚大奖赛上发生了惊人一幕：马克·韦伯的赛车以每小时306公里的速度行驶时发生了严重的翻车事故。幸运的是，韦伯本人毫发无损。     

时风集团:传统产业全面转型升级 战略新兴产业加快发展

新年回到遵化老家,笔者赫然看到小区里停着一辆时风牌电动车;回到北京郊区,又在亲戚家的院子里看到了一台时风牌电动车。不知不觉间,时风的电动车已经走进了山东之外的用户家庭中。"一千米8分钱,真实惠",是用户对时风电动车最好的赞誉!的确,从农用汽车到轻卡再到电动车,从小四轮拖拉     

电动车充电站:大企业承担大责任

<正>在电动汽车条件未成熟时布局充电站建设,不仅需要前瞻性的战略眼光,同时更需要有勇于承担国家责任和社会责任的胸怀2010年年初以来,电动汽车充电站的规划与建设逐渐成为媒体关注的一个热点,各种观点一时充斥各类媒体。有些甚至使用"利益博弈"、"抢占资源"、"圈地运动"之类颇具噱头的标题吸引读者。为什么要建设电动汽车充电站?怎么建?有怎样的机遇与挑战?