日粮鱼油对高脂日粮饲喂小鼠发情周期和机体产热的影响

本研究旨在探讨鱼油对高脂日粮饲喂小鼠发情周期和机体代谢产热的影响。试验选用36只4周龄C57BL/6 J雌性小鼠,随机分成3组（n=12）：对照组、高脂组和高脂+鱼油组。对照组饲喂标准啮齿动物饲料（AIN-93G）,高脂组和高脂+鱼油组分别饲喂高脂日粮（脂肪提供60%能量）和添加5%鱼油（等能替代猪油）的高脂日粮。试验期间,对小鼠体组成（12周龄）、整体代谢（16周龄）、褐色脂肪温度（18周龄）、体核温度（直肠温度,18周龄）和发情周期（20周龄）等进行检测。试验结束后,眼球采血分离血清,检测促卵泡激素（follicle-stimulating hormone,FSH）和雌二醇（estradiol,E2）的水平。此外,采集皮下脂肪、腹部脂肪和肩胛间褐色脂肪,称重并使用Western blot检测脂肪组织中产热相关基因的蛋白表达（UCP1、Cyto C）,使用实时荧光定量PCR检测褐色脂肪组织中产热基因的mRNA表达（UCP1, PRDM16,PGC1α,Cidea,Elovl3）。结果显示,与对照组相比,高脂日粮显著增加了小鼠的体脂含量（12周龄）及皮下和腹部脂肪的沉积量（21周龄）（P<0.05）,而添加鱼油显著降低了高脂饮食引起的体脂含量增加（P<0.05）。另外,高脂日粮导致小鼠的发情周期紊乱,伴随着周期延长、发情期缩短,以及血清中FSH和E2的水平降低（P<0.05）,而添加鱼油可缓解高脂日粮导致的小鼠发情周期紊乱,提高血清中FSH和E2的水平（P<0.05）。同时,添加鱼油可增加高脂饲喂小鼠肩胛间褐色脂肪（interscapular brown adipose tissue,iBAT）和腹股沟白色脂肪（inguinal white adipose tissue,iWAT）中产热相关基因的表达（P<0.05）,进而促进iBAT激活/产热和iWAT褐色化。结果提示,日粮鱼油可缓解高脂日粮导致的发情周期紊乱,可能与BAT激活和WAT褐色化造成的机体代谢产热增强有关。     

日粮添加不同油脂原料对肉牛生长性能、养分消化及瘤胃发酵性能的影响

文章旨在探讨日粮添加不同油脂原料对肉牛生长性能、养分消化及瘤胃发酵性能的影响。试验选择平均初始体重（296±32.33）kg、带有瘤胃瘘管的肉牛48头,随机分为4组,每组4个重复,每个重复3头。对照组肉牛饲喂不含油脂的日粮,处理组肉牛分别饲喂含有5%棕榈油、亚麻油和包被脂肪的日粮。在为期10周的饲养试验后测定相关指标。结果：对照组与包被脂肪组干物质、有机物和氮摄入量及干物质、有机物表观消化率显著高于棕榈油和亚麻油组（P＜0.05）,而包被脂肪组与亚麻油组粗脂肪摄入量显著高于对照组和棕榈油组（P＜0.05）。对照组粗脂肪表观消化率较其他组分别显著降低31.94%、32.17%和33.56%（P＜0.05）,而亚麻油组中性洗涤纤维表观消化率较其他组分别显著降低18.61%、17.10%和19.68%（P＜0.05）。包被脂肪组瘤胃不饱和脂肪酸流量较对照组和棕榈油组分别显著提高152.26%和240%（P＜0.05）。对照组与包被脂肪组瘤胃氨氮浓度显著高于棕榈油组和亚麻油组（P＜0.05）。结论：包被脂肪降低了脂肪对瘤胃发酵的影响,其对瘤胃饱和脂肪酸流量的影响与亚麻油相似,但棕榈油降低了瘤胃氨氮浓度,不能有效向瘤胃提供不饱和脂肪酸。 [关键词]油脂原料|肉牛|生长性能|养分消化|瘤胃发酵     

液压升降折叠宽幅喷杆喷架的结构设计

针对目前植保机械中所使用的喷杆喷架稳定性差、折叠伸展需要人工辅助等问题,设计出了一种液压升降折叠宽幅喷杆喷架。对喷杆喷架的升降装置、90°液压油缸折叠机构、180°液压油缸折叠机构和整体宽幅喷架进行了理论分析和结构设计,并建立了关键部件的三维模型。通过田间试验验证了该装置设计方案的合理性,为研发先进适用、具有自主知识产权的液压升降折叠宽幅喷杆喷架奠定了基础。     

A Method of Analyzing the Parameter Sensitivity of Large Rotor Systems and Its Application

Based upon the eigenvalue sensitivity theory of non-self-adjoit system and the component mode synthesis method,a new technique is developed to analyze the eigenvalue sensitivity to variation of parameters of large rotor-bearing system. As an application, the influence of the journal bearing parameters on the stability of a large domestic turbine-generator set is analyzed and discussed.     

喷油泵试验台智能量油系统的研究

为解决喷油泵试验台量油系统测量误差较大的问题，本研究通过采集喷油器针阀升程、喷油压力、转速等信号精确测得喷油量。     

基于特征的齿轮泵困油及卸荷面积计算

根据齿轮传动的啮合原理和UG软件所提供的规律曲线,首先建立了形成困油区截面的封闭曲线及对应的“面”特征;接着运用“相交”的特征操作,创建出卸荷口截面的“面”特征;最后利用UG特征的面积属性,将提取出的这2类面积的变化值,传递给外啮合齿轮泵困油仿真的二次开发主程序,该过程是全自动的和参数化的,所得结果经实例验证是正确而可靠的。     

油管式传感器车辆行驶称重系统算法研究

在分析油管式车辆动态称重系统工作原理和特性的基础上,建立了相应的称重系统称量数学模型;利用非线性最小二乘优化算法获得最小平方误差意义上的静载参数估计,同时根据前后油管信号的相关性实现了车速的精确测量和计算;并通过实车试验,验证该算法是可行的,且达到了较好的精度,为车辆超载检测提供了一种经济有效的手段。     

超细煤水浆与柴油混合液的流变特性

煤水浆(CWM)是一种新型的正在开发的可工业化的石油代用燃料。而将煤水浆用于柴油机则处于试验阶段。流变特性是煤水浆性质判定的主要依据之一。本文将就下列三方面对超细煤木浆与柴油组成的混合液(用作柴油机燃料)的流变特性进行分析:(1)流变模型和流变参量;(2)超细煤水浆与柴油的最佳混合比;(3)触变性。     

柴油机燃用甲醇/柴油双燃料的试验研究

对原柴油机基本不改变其结构和调整参数的基础上,实现了甲醇/柴油双燃料的简单改造并进行了试验研究。研究表明,双燃料发动机在甲醇吸入量在212~722.89g/h范围内时,发动机能平稳工作,发动机的动力性、经济性和排放性能均优于原柴油机。     

离心输油泵故障诊断专家系统的研究与实现

提出了一种新的对基本神经网络进行组合的思路，将基本神经网络分层联接，每一层对应对象的某一属性，并根据属性分类。以这一思路为指导，组建了BP网络与竞争网络组织相结合的神经网络，并以此为核心，搭建了离心输油泵故障诊断专家系统的框架。