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81.
原油集输系统转油站效率及能耗测算   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过测试分析牛心坨油田转油站系统的效率及能耗分布,指出了系统效率低、能耗高的主要因素是加热炉损耗占总能耗比例较高,且部分转油站电能利用率较低所致,提出了转油站系统的改造方案,即对转油站的加热炉和机泵进行改造,加强站内储罐及管网的保温效果,并对改造前后的效率及能耗状况进行了对比分析,给出了经济效益测算结果.  相似文献   
82.
在盆栽条件下利用~(1)N示踪物——(~(15)NH_4)_2SO_4,Ca(~(15)NO_3)_2及~(15)NH_4NO_3与NH_4~(15)NO_3研究苹果植株对不同形态氮肥的吸收、运转特性及不同季节的吸~(15)N特性。结果表明在分别施用Ca(~(15)NO_3)_2、(~(15)NH_4)_2SO_4及~(15)NH_4NO_3时,植株的吸~(15)N量除根系外,以(~(15)NH_4)_2SO_4最多。但是采用同一形态~(15)N肥标记不同离子(~(15)NH_4NO_3与NH_4~(15)NO_3)的示踪物作试验时,植株吸收的~(15)N量,不论是春季还是夏季均是~(15)NO_3—N高于~(15)NH_4—N。~(15)NH_4—N分配到枝、干与根系中的量比~(15)NO_3—N少30~40%新梢与叶片中的~(15)N量随季节的不同而不同,春季二者差异小,约少10~20%,夏季差异增大,分别少70%与40%。不同季节~(15)N的运转方向不同,但不同形态~(15)N的运转规律是一致的。春季主要运向叶片,新梢、细根等新生器官,枝、干中的~(15)N量仅占叶片的5%,夏季根系与枝、干的~(15)N量显著上升,约比春季增加100~150%,而叶片中~(15)N量显著下降,尤为中、短梢上的叶与春季相比下降85%左右。说明春追氮利于叶片、新梢等新生器官的建造,夏追氮则利于根系的第二次生长及枝、干的加粗生长与芽的分化。本文为进一步揭示NH_4—N与NO_3—N作氮源时,对苹果树生长发育过程中物质代谢与植株形态的相互作用的研究打下了基础。  相似文献   
83.
影响红提葡萄贮运保鲜质量的若干因素   总被引:1,自引:1,他引:1  
针对红提葡萄贮藏、运输过程中商品质量难以保证的问题,分析了导致其褐变、腐烂、对SO2敏感、极易裂果的原因,同时介绍了红提葡萄采后病害等。  相似文献   
84.
目的 :对比镍钛手用锉 (NiTiFLEX)与不锈钢K型锉 ,K Flex锉预备塑料块中的弯曲管的成形能力。方法 :3 6个内含相似弯曲根管的塑料块分为 3组 :( 1)镍钛手用锉组 ;( 2 )不锈钢K Flex锉组 ;( 3 )不锈钢K型锉组。均以逐步后退法预备根管 ,叠加根管预备前后的扫描图像 ,分析根管弯曲部分的形态变化。结果 :( 1)组基本维持原根管曲线 ,根尖 1/3平均角度偏移为 ( 1.2 8°± 0 .73°) ,( 2 )组、( 3 )组根管直化较明显 ,根尖 1/3平均角度偏移分别为 ( 10 .76°± 1.17°)和 ( 12 .5 8°± 1.0 9°) ,与 ( 1)组比较差异有显著性 (P <0 .0 1) ,( 2 )组与 ( 3 )组比较差异亦有显著性 (P <0 .0 1)。根管轴心偏移在弯曲部分向内 ,在根尖区向外 ,偏移量 ( 1)组最小 ,( 2 )组次之 ,( 3 )组最大 ,( 1)组与另两组间差异有显著性 (P <0 .0 1) ;除根尖处外 ,( 2 )组较 ( 3 )组的偏移量差异亦存在显著性 (P <0 .0 1)。 ( 2 )组、( 3 )组预备后的根管较 ( 1)组显著增宽 ,两组间只在距根尖 4mm差异有显著性 (P <0 .0 5 ) ,且均有根尖拉开和肘部形成。 ( 1)组无根尖拉开及肘部形成。结论 :镍钛手用锉较不锈钢手用锉能保持原根管曲线 ,形成良好的根管形态  相似文献   
85.
尚凤山 《油气储运》2004,23(5):6-7,12
不同原油的混合输送是解决我国原油进口量不断增长的技术问题之一.结合国内原油管道的现状,研究并分析了原油混合输送的特点,给出了原油混合输送过程中的基本要求和常用操作方法,对混油的运行管理和配制方式进行了说明,提出了需要注意的问题.  相似文献   
86.
本文介绍了闽江木材水运的现状,提出并论证了在水口水电站建成后,适合于闽江木材水运的方式为拖轮拖运木捆排的方案;结合闽江航道的情况,研究了木捆排的尺寸及型式,并分析了将目前的单层木排拖运改革为木捆排拖运的经济效益。  相似文献   
87.
研究交通基础设施与区域贫困之间的关系是实施乡村振兴战略的基础.以重庆市37个区县为例,采用地理信息技术对研究区的交通可达性进行定量评价,并构建以区县为单元的多维贫困评价指标体系,以此分析研究区交通可达性与多维贫困耦合度的空间分布特征.研究结果表明:①重庆市县域交通可达性相对较高,区县之间差距较大,空间分布存在明显的梯度变化特征,可达性值由东向西逐渐降低;②重庆市县域多维贫困程度相对较高,空间集聚效益较强,高多维贫困度和较高多维贫困度的区县主要分布在渝东北三峡库区城镇群和渝东南武陵山区城镇群,低多维贫困度和较低多维贫困度的区县主要分布在都市圈和主城区;③将交通可达性与多维贫困的耦合水平分为低度耦合、中度耦合、高度耦合、极度耦合4种等级,重庆市县域耦合度整体较高,片区之间耦合水平具有差异,主城区和都市圈耦合水平相对较高,属于低贫困程度的高耦合水平,渝东北三峡库区城镇群和渝东南武陵山区城镇群耦合水平相对较低,属于贫困程度相对较高的低耦合水平;④将交通可达性与多维贫困的耦合类型分为交通可达性滞后型、多维贫困滞后型、双贫困同步协调发展型三大型,其空间分布具有一定规律,交通可达性滞后型区县较分散,多维贫困滞后型区县集中在重庆市西部地区,双贫困同步协调发展型区县则分布在市域西南和东北两端.  相似文献   
88.
一种计算混油浓度的新方法   总被引:2,自引:1,他引:2  
朱平辉  帅先勇  郑基亮 《油气储运》2003,22(4):14-15,53
对成品油现有混油浓度的计算方法进行了分析,提出了用改进的龙贝格积分法计算成品油混油浓度的新方法。该方法具有计算准确、累积误差小的特点,可用于实际的成品油混油切割,并给出了计算实例。  相似文献   
89.
通过对中朝输油管道近几年超低输量运行实践的总结,从理论上分析了中朝管道结蜡特点和规律,对降量运行采用的升压,扩径,注入降凝剂,管道末段清蜡,间歇输送等措施进行了分析,论述了该管道超低输量运行的可行性,中朝管道低输量的成功实践及技术总结,为长输管道降量运行提供了宝贵的经验。  相似文献   
90.
针对流速对油品结蜡的影响,柴油管壁的结蜡规律与管内流速的关系还尚未明确的问题,在理论推导的基础上进行了室内环道试验,通过分别模拟柴油在有温差段和恒温段时管内流速对管壁结蜡规律的影响,得出了相应的规律,对于指导反季节输送柴油,减少蜡沉积有一定的参考价值。  相似文献   
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