土壤团聚体有机碳研究进展

土壤有机碳是衡量土壤肥力的重要指标,对于促进土壤养分循环、增加养分有效性有重要作用。土壤团聚体是土壤的重要组成部分,是组成土壤结构的最小单元,受到自然因素和人为因素的影响,其形成转化过程与土壤固碳过程息息相关,因而研究团聚体和有机碳的关系及团聚体有机碳影响因素对于土壤结构的改善和土壤质量的提升具有重要意义。本文通过对文献的总结,明晰了土壤团聚体和有机碳的关系,阐述了土壤类型、施肥方式、土地利用和矿区复垦对土壤团聚体有机碳的影响,并从生物质炭的长期定位研究和复垦矿区的土壤修复两方面对土壤团聚体有机碳的研究进行展望,研究结果可为合理的农业生产提供科学依据。     

基于生产性城市理论简析碎片化绿地的用地评价及设计要点

城市化发展迅猛的今天，城市绿地逐渐被建设用地取代，由此引发了城市热岛效应，雨天过后大面积的城市 内涝等问题，凸显了城市发展与环境保护之间的巨大矛盾，长此以往将不利于经济社会的可持续发展。因此市政部门 要有针对性的对城市的碎片化绿地开展生产性与生态改造，通过建设智慧城市、屋顶绿化等措施来实现碎片化绿地的 综合运用，进而不断改善人与自然的关系。     

集体经营性建设用地流转中的困境与出路——基于徐州地区的调查分析

2019、2020年中央1号文件持续聚焦“三农”问题，提出要全面推进农村集体经营性建设用地入市改革，加快建立城乡统一的建设用地市场。以徐州地区3个调查点的实际问卷数据为基础，从徐州地区农村集体经营性建设用地流转的中期和后期情况，分析了经营性建设用地存在的困境和原因。从宏观的法律法规、政府角度，以及微观的集体和个体角度提出确定流转的主体、方式和价格，同时建立合理的收益分配机制等5条建议。      

速生树种米老排的造林技术1吴伟平 2张丽萍(广西国有三门江林场,广西柳州 545006)

米老排作为速生树种、用材树种,在经济效益上显著,且米老排具有防风固沙、改良水土的良好生态效益,所以基于米老排生态与经济效益,更需要优化米老排造林技术,促进米老排优质生长,获得更高的经济与生态效益。为探究米老排造林技术要点,以米老排的形态特征、生长环境及造林技术进行具体分析。#$NL关键词：米老排；造林技术；生态效益#$NL一、速生树种米老排简介#$NL1、米老排的形态特征     

增减挂钩指标市场化政策研究——以重庆地票制度为例

通过研究增减挂钩指标政策的变迁过程,结合现实条件分析当下不同的增减挂钩模式下的政策改革,探讨包括中央政府、地方政府和集体在内的不同主体的制度需求。以重庆地票为代表的市场化政策的产生与发展为例,探究当下增减挂钩政策指标市场化的现实意义,为促进政府的宏观调控和市场化配置得以协调发展,从不同的角度提供可能的参考建议。     

2020年中国国际服务贸易交易会“一带一路”国际青年创新创业论坛宣布启动我院国际培训项目

我院积极参与“一带一路”建设,面向斯里兰卡等7个国家开展蔬菜、食用菌种植技术专题培训,为“一带一路”沿线和非洲国家培养农业技术人才。2020年9月5日,我院与北京农学会、毛里求斯社会服务理事会、毛里求斯福尔肯公民联盟、毛里求斯大学农学院共同开展的食用菌种植技术培训项目,在中国国际服务贸易交易会“一带一路”国际青年创新创业论坛上宣布启动。     

太行山片麻岩基岩裂隙富水性的金属因素特征——以易县为例

为研究金属矿化效应对太行山片麻岩基岩裂隙地下水勘查时的影响,依据区域地质资料,分析了易县某研究区的水文地质特征,总结了该研究区片麻岩基岩裂隙水的赋存规律。利用激发极化法获取了金属因素和极化率,分析了研究区金属因素的特征,讨论了金属因素与基岩裂隙水富水性的关系,并布置地质钻孔验证了基岩裂隙水富水性与金属因素特征之间的对应关系。结果表明:在无金属矿化效应影响的地区,金属因素曲线和极化率曲线大体上呈现水平轴对称形态;在有金属矿化效应影响的地区,金属因素曲线和极化率曲线形态基本相同;金属因素全曲线和极化率全曲线均同时快速增加,意味着研究区存在金属矿化效应影响的可能性急剧加大;金属因素大于1×102/(Ω·m),极化率大于3%,研究区存在较为明显的金属矿化效应影响;相比极化率,金属因素对地下水勘查时金属矿化效应影响的分辨能力有较大程度的提高,效果可靠,在条件类似的存在金属矿化效应影响的太行山片麻岩基岩裂隙水分布区具有推广性。     

基于无人机航摄技术在土地整治项目中的应用研究

针对传统土地整治项目施工监管、后期监测效率不高的问题,本文通过低空无人机航摄和PhotoScan软件后期处理,对比生成的正射影像图和Google earth卫星图的分辨率和位置,发现该影像图能精准、高效的表征项目区影像数据变化,从而得到一种可用于土地整治项目各阶段动态观测的简单、快捷方法。     

省林草局与省交通厅建立会商机制 落实林草保障政策确保重点交通项目顺利开工

本刊讯战疫不误发展。2月21日,省林草局党组书记、局长刘宏葆及相关局领导和部门负责人,与省交通厅党组书记、厅长罗佳明一行就交通项目林草地占用审批问题进行会商。双方就拟开工3个和在建10个高速公路项目林草地手续办理、重点交通项目“十四五”期林草地使用政策、自然保护地准入审批等问题进行了沟通,初步达成五项共识:一是全面保障交通项目建设使用林草地定额;二是落实疫情防控期林草地使用政策加快推进交通项目占用林草地审批;三是交通项目原则上避开自然保护地,确实无法避让的,采取桥梁、隧道等“无害”化方式穿越;四是大力推进公路绿化景观建设,提升公路整体形象风貌;五是建立厅局会商机制,落实专门处室和人员负责对接具体交通项目,不定期磋商相关工作,解决疑难问题,重点确保国家、省重大交通项目顺利开工。