对汽车发动机机械故障非接触式检测技术的几点探讨

汽车发动机机械故障是一项十分复杂的技术,采用传统的检测技术,具有很大的不确定性与随意性,通过采用非接触式检测技术,能够快速精准的对发动机机械故障进行定位,提高了故障的检测效率,本文通过对非接触式检测技术在发动机故障检测中的应用程序进行分析,指出了非接触式检测技术在汽车发动机机械故障检测中的优势。     

发动机检测分析仪控制软件设计

利用LabVIEW设计了发动机检测分析仪系统软件,包括传感器检测模块、点火系统检测模块、信号多通道记录仪模块和发动机示波器模块,实现了传统硬件设备的功能棗对发动机信号分析、处理、显示、储存和读取.提高了系统可靠性和抗干扰能力,保证了各检测参数的精度和稳定性,并可以根据需要对软件功能进行调整,具有二次开发能力.     

拖拉机发动机电气故障诊断方法研究——基于信号瞬态成分稀疏表示方法

由于拖拉机发动机工作时的噪声较大,其故障信号较难采集,而电气信号的输出较为平稳,因此可以通过电气信号的特征提取来诊断发动机的故障。发动机电气的故障信号一般是特征较为明显的瞬态信号,有多种检测方法,信号的特征不同,各种方法的检测性能也会存在差异。本次提出了一种基于小波和稀疏表示的瞬态信号检测方法,并搭建了虚拟仪器平台对发动机的故障信号进行了检测。结果表明:采用小波和信号成分稀疏表示可以成功地提取发动机电气故障的瞬态信号特征,然后将信号特征和经验特征进行比对,便可以判断发动机电气的故障类型,为拖拉机发动机故障诊断的研究提供了重要的数据参考。     

发动机异响的判断与排除

本文介绍了发动机故障检测与诊断基本方法，并结合实际工作中积累的经验，通过案例形式，说明用经验法进行发动机异响判断与排除的方法，力求在发动机机械故障检测维修中具有借鉴意义。     

汽车发动机性能检测与故障诊断专家的系统研究

加强对汽车发动机性能的检测和故障的诊断,有利于保证汽车的安全使用。由于不同型号的汽车发动机所使用的检测与诊断系统有所不同,所以在进行汽车发动机检测与故障诊断的时候,要根据汽车发动机型号进行,以保证检测与诊断结果的准确性。     

对汽车电控发动机的检测及维修探索

发动机是汽车的核心,尤其是在科技飞速发展的当下,电控发动机的应用也越来越普遍。发动机作为一种设备,在其运作过程中受多种因素的影响,会出现各类故障,一旦发动机发生故障,就会给汽车的安全行驶造成威胁,因此,加大汽车电控发动机的检测与维修格外重要,本文就汽车电控发动机的检测及维修作了相关分析。     

基于振动信号分析的联合收割机故障检测系统研究

首先,介绍了振动信号分析原理及应用,并设计了联合收割机发动机振动信号采集与处理模块;然后,基于卷积神经网络,实现了联合收割机故障检测系统,并利用MatLab进行了发动机故障诊断仿真。实验结果表明:采用卷积神经网络的故障检测模型,可实现对联合收割机发动机转子、轴承和机匣的故障检测,且识别率在95%以上,证明了系统的可靠性和可行性。     

基于LabVIEW的发动机振动测试系统的开发

汽车发动机产生故障时,其关联部位的振动量将会有不同程度的增大,通过检测振动量可诊断发动机状态与故障信息.传统的检测仪器由于投资大、检测准确性及可靠性较差等缺陷,在实际应用中受到很大的制约.针对这种检测现状,基于先进的虚拟仪器技术,借助于传感器、信号调理器和数据采集卡等基本硬件,应用NI LabVIEW软件编制了振动数据采集与处理程序,研发了发动机振动测试系统,并将其应用于发动机缸盖螺栓拧紧力矩与机体振动量关系的振动测试中,得到了机体振动量较小时对应的螺栓最佳拧紧力矩范围,并与发动机生产厂家推荐的数据相吻合,从而验证了振动测试系统的可行性和正确性,为发动机振动测试提供了一种新的方法与途径,也为其他类似的振动测试与相关分析提供了参考.     

基于大数据的拖拉机发动机故障检测系统设计

针对拖拉机发动机检修人员技术水平较低、故障检测系统依赖人工检验程度较高的问题,基于大数据对拖拉机发动机故障检测系统进行了设计。系统主要组成为数据采集模块、数据库、智能分析模块、检测模块、信息查询和维护模块和检修模块。为了避免人工操作对故障检测的干扰,采用卷积神经网络的故障检测方式对拖拉机发动机进行故障类型识别,并对卷积神经网络结构进行设计,提升故障检测智能化水平。为验证发动机故障检测系统的有效性,通过温度和效率变化数据对系统进行测试和训练。试验结果表明:系统可以准确地检测和识别故障类别。     

汽车发动机故障原因分析与维修

发动机是汽车动力的来源,可以说是汽车的心脏,当发动机出现了故障,不仅会对汽车的正常运行造成影响,严重时还会让汽车无法行动。因此,在对汽车进行故障检测时,需要重点对汽车发动机进行故障的检测,进而保证发动机的良好状态,保证发动机的稳定运行。本文就是对汽车发动机常见的故障原因加以分析,并且针对这些问题提供相应的维修技术,以供参考。     

机耕路路面宽度设计探讨

机耕路路面宽度与机耕路的造价有很大的关系.为此,通过分析机耕路断面的组成、影响机耕路横断面宽度的因素以及机耕路上通行的农业机械,并参考相关计算公式,认为机耕路的适宜宽度为3.5～ 4m.此结论可为机耕路面宽度的设计提供参考依据.     

灌溉水平及灌溉间隔对大豆植株干物质积累的影响

采用桶栽方法,选用黑农48为试验材料,设计4个灌溉水平及4种干旱胁迫历时进行交叉试验,研究了灌溉水平及干旱胁迫历时对大豆干物质积累的影响。结果表明,花荚期大豆植株叶、茎、根和荚果更易受干旱胁迫历时影响,干旱胁迫历时越短越有利于植株生长,灌溉水平对植株的生长影响相对弱于干旱胁迫历时。植株各器官干质量的等高线图表明高灌溉水平、短干旱胁迫历时比低灌溉水平、长干旱胁迫历时有绝对优势,同时也表现出高灌溉水平、长干旱胁迫历时处理与低灌溉水平、短干旱胁迫历时处理之间具有相似性。     

活塞热负荷测试方法

随着车用发动机向高速、大比功率、高负荷发展，活塞的工作环境愈加恶劣，活塞出现热裂、烧顶现象屡见不鲜。活塞作为发动机的关键部件之一，其可靠性几乎决定了发动机整机的可靠性水平。而活塞的损伤模式中以热负荷、热疲劳、热腐蚀为主的损伤占有很大的比例。要提高发动机整机的可靠性水平，就要对活塞的热负荷进行全方面的试验、计算、理论等研究。目前，活塞设计多采用经验值和理论计算(如有限元分析等)来预测活塞在发动机中运行时的温度场分布。但该方法受到一些因素的制约(如活塞型式、边界条件等)，只能     

Modelling of Discolouration of Dried Powder of Carrots

A model to represent the discolouration of dried powder of carrots as a function of temperature was developed. Two types of carrots, Asian and European, containing large amount of lycopene and β-carotene, respectively, were tested. The dried powder was stored under an atmosphere with O₂and at three different temperatures, 5,20 and 35°C. The surface colour of the powder was monitored during storage by a Hunter colour ratioa/b. In the proposed model, the rate of oxidation was assumed to be represented by the product of the fraction of concentration of oxidized pigment at arbitrary time and a specific rate of oxidation of pigment. The rate parameters in the proposed model were calculated by fitting the experimental data with smooth curves by trial and error at the end of the induction period but before discolouration took place. The frequency constant and activation energy, expressing the temperature dependence of the rate parameters, were expressed by the Arrhenius relation. The simulation results of a Hunter colour ratioa/bof dried powder at 25°C showed good agreement with the experimental data, suggesting that the proposed model was effective for the prediction of discolouration of dried powder of both types of carrot. The use of the induction period in the manner described may enable the shelf life of dried powder to be predicted.     

城镇供水优化调度的减灾效益分析

从灾害经济学的角度探讨了城镇供水优化调度的必要性和可能性，认为在缺水不可避免的情况下，对供水进行优化调度可以减小缺水带来的损失，产生较好的减灾效益，特别是可以大大减小严重干旱的灾害效应。并根据水资源的特性，提出了缺水损失的计算模式以及优化调度的原则和方法。     

影响感官检验棉花品级的因素探析

感官检验棉花的品级,这是农村常见的一种检测手段.它的一个主要特点就是存在不确定性.这是由于检验员的品级检验水平存在一定的差异,其中有很多因素制约着检验的结果.文章对影响感官检验结果的因素进行了系统的分析.     

农业物联网体系结构模型构建

分析了农业物联网应用领域及体系结构存在的问题,建立了农业物联网体系结构模型,为农业物联网相关系统的设计与实现提供一定的参考,有助于帮助农业信息化从业人员快速构建农业物联网系统。      

渡槽结构地震反应的时程分析

应用动力有限元方法对于某渡槽工程进行了地震时程分析，说明了进行渡槽结构地震时程分析的具体方法，以及在地震作用下渡槽结构动力反应的特点等问题，对于渡槽结构的抗震时程分析方法及渡槽结构有限分析方法进行了探索。     

三个沙棘亚种果实中的生物活性成分分析

本研究比较了来自中国、芬兰、俄罗斯的3个沙棘亚种中一系列亲水性与亲脂性的生物活性成分的含量与组成。在3个亚种中，中国沙棘果实中维生素C的含量最高，其值为9g／L果汁，其他两种为1～2g／L，果汁。新鲜果实中黄酮的含量在700mg／kg～2000mg／kg之间。各亚种中各种黄酮单体的比例也有变化。中国沙棘中木聚素含量(290～600ug／100g)要高于海滨沙棘(130～370ug／100g)。3种沙棘中，蒙古沙棘的油脂含量最高(种子中是12％，新鲜果实中为6％)。蒙古沙棘果实中棕榈油酸的含量最高。中国沙棘新鲜果实中生育酚和生育三烯酚总含量最高，但是在种子中的情况就正好相反。在3个沙棘亚种中，种子与新鲜果实的甾醇含量没有明显差别，含量分别在1200～1800mg／kg和250～300mg／kg之间。即使是在果实成熟以后，采收时间也会对某些活性物质有重要影响。在1998年8月末到9月底之间，海滨沙棘果实中维生素C的含量呈下降趋势，而在中国沙棘果实中类黄酮总量在9月底达到了顶峰。