螺旋锥齿轮硬齿面高速铣削与计算机切齿仿真

螺旋锥齿轮副的成形法大轮,利用合适的成形铣刀,在通用的立式加工中心上,可以实现热处理后硬齿面的高速铣削。利用局部综合法可进行整个齿轮副的加工参数设计,并由加工参数得到齿轮副的齿面方程。利用计算机技术可以对轮齿进行图形仿真,并可完成齿轮副的三维造型,为进一步利用有限元软件进行分析打下基础。在加工之前,便可对齿轮副的齿形进行检查,防止齿形发生异常;可以测量齿形数据,以确定高速铣削用成形铣刀的尺寸数据。     

齿轮设计中的降噪措施

在机械传动中齿轮被广泛地采用．齿轮啮合时,齿与齿之间不可避免地产生撞击和摩擦．使齿轮产生振动和噪声。噪声的危害很大,因此如何设计低噪声齿轮已被人们所关注,现将齿轮设计中的降噪措施归纳如下：1．齿轮设计参数的选择（1）模数与肯宽。一般在低噪声齿轮设计中以取小模数居多,因为在伤数相同或齿轮精度不能充分控制的生产条件下,如果取大模数,齿轮误差引起的冲击振动幅度变大．此外模数越小则周节越小,使重叠系数增加,再合理加大齿宽使齿轮刚度提高,所以在齿轮负荷能力许可的限度内．以取小模数大齿宽对降噪有利。（2）重迭…     

大模数少齿数螺旋齿面的四轴加工与仿真

针对大模数少齿数螺旋齿轮的加工特点，结合渐开线和摆线的性质，利用微分几何工具计算出该类曲面的法矢，作为选取球头铣刀半径的依据。由于铣刀每完成一个行程后，还要进行轮廓插补，采用一种新的渐开线轮廓插补方法，并将插补轨迹换算成球头铣刀的刀心轨迹。分析了插补误差产生原因并提出控制方法。以一转子齿轮为例，仿真其加工过程。结果表明，本加工方法具有高效、高精度特点。     

避免齿数很少的斜齿轮的加工中的根切

文章通过选择铣刀及安装,工件安装与校正,以及合理选择搭配齿轮,从而在加工齿数很少的斜齿轮轮肘,避免了根切现象。     

冲剪机大齿轮断齿修复利用

我公司160吨冲剪机因过载造成大齿轮折断一齿。这个大齿轮的模数是20mm、外径为1800mm、齿宽为210mm、材质为55#铸钢、重量约1．5吨，由于体积、重量大则修复的难度大，若采用堆焊法把断齿补起来，堆焊后基体组织形成高碳淬火区，会造成无法加工的局面，     

铣刀盘与弧齿锥齿轮压力角不同时的加工方法

在格里森和Ｙ２２８０弧齿锥齿轮切齿机床上，通常，弧齿锥齿轮铣刀盘与被加工齿轮的名义压力角必须相等。本文根据弧齿锥齿轮的加工原理，介绍了利用改变滚化的方法实现刀盘与锥齿轮压力角不同时的加工，给出了滚比的精确和近似计算公式。实践证明，这种方法具有实用价值。     

基于romax修形斜齿轮动力学特性研究

斜齿轮是齿轮传动的重要组成部分,由于标准齿面斜齿轮传动过程中存在传动误差峰峰值和接触应力过大的问题,使得传动系统振动和噪声过大。而采用修形的方法可以有效提高齿轮传动稳定性和齿面啮合效果,用以提高齿轮传动系统动力学特性。本文基于romax软件提供的修形算法——优化遗传算法进行修形,修形曲线选择抛物线,并将得到的最佳修形结果对标准齿面齿轮进行修形。有效减小了传动误差峰峰值和接触应力,采用优化后的遗传算法修形效果更明显,提高了斜齿轮传动系统动力学特性。     

基于小压力角滚刀加工大压力角齿轮

滚刀切制齿轮是生产中常用的加工方法。加工齿轮时,大多数采用与齿轮模数和压力角相同的滚刀,因为一把滚刀可以加工模数、压力角相同而齿数不同的齿轮,减少刀具规格,给刀具标准化带来很多好处;但是有时会加工非标准压力角的齿轮,此时可以根据齿轮正确啮合条件,用小压力角滚刀加工出大压力角的齿轮。文章就此展开了论述。     

影响内齿轮主要加工精度的因素分析

内啮合齿轮传动广泛地应用于机械传动装置中。但因内齿轮受加工方法的限制,其加工精度直接影响到齿轮传动的质量。本文以直齿内齿轮加工为例,从工艺系统的角度分析影响内齿轮加工精度的原因,并提出了提高内齿轮加工精度的措施。     

直齿圆柱齿轮的加工方法

齿轮传动是军事、工业、农业等领域广泛使用的基础零件之一。齿轮加工工艺复杂,生产技术要求高,加工制造难度大,其加工一直受到国内外机械行业的重视。制造技术的精密化及柔性制造技术的发展,对齿轮传动的要求更高,齿轮的加工质量和精度决定齿轮的传动性能。如何加工高质量的齿轮是行业难题,文章对直齿圆柱齿轮的加工方法进行了研究。     

大型高精度齿轮的磨削

<正> 1985年,我厂承接了一批由西德SMS公司设计的大型高精度齿轮的加工。这批齿轮中,最大模数为18,最大外径为1439毫米,最大齿宽为400毫米,单个齿轮最大质量为3091公斤,合装组件最大质量为5354公斤。     

斜齿轮成形磨削砂轮修形与仿真

根据斜齿轮成形磨削过程中砂轮与齿轮之间的运动关系,建立了斜齿轮成形磨削的数学模型;通过推导成形砂轮与被加工齿面的接触条件方程,得出了成形砂轮的理论廓形,推导出砂轮廓型的等距曲线.设计了成形砂轮数控修形和数值模拟仿真软件,用于修整磨削任意参数斜齿轮的成形砂轮和检验砂轮的修形精度.斜齿轮磨削试验验证了修形理论的正确性和修形软件的有效性.     

斜齿轮成形磨削砂轮修形与仿真

根据斜齿轮成形磨削过程中砂轮与齿轮之间的运动关系，建立了斜齿轮成形磨削的数学模型；通过推导成形砂轮与被加工齿面的接触条件方程，得出了成形砂轮的理论廓形，推导出砂轮廓型的等距曲线。设计了成形砂轮数控修形和数值模拟仿真软件，用于修整磨削任意参数斜齿轮的成形砂轮和检验砂轮的修形精度。斜齿轮磨削试验验证了修形理论的正确性和修形软件的有效性。     

斜齿微线段齿轮刚度研究

介绍了斜齿微线段齿轮刚度的定义，并首次使用有限元法进行了斜齿微线段齿轮刚度计算，初步得出了斜齿微线段齿轮的刚度要好于相应的渐开线齿轮的结论。提出了利用人工神经网络的非线性映射能力，训练一个可以预测不同参数斜齿微线段齿轮刚度的人工神经网络，使其可以方便地代入到有关的计算程序中，其中重点介绍的是人工神经网络的教师样本构造问题。结果表明了这种方法的有效性。     

渐开线少齿差内啮合齿轮副几何设计研究

在不同内啮合副几何计算基础上,分析了不同加工方法(包括滚齿、插齿和线切割等)、顶隙时少齿差内啮合齿轮副几何计算方法和适用性。研究了不同齿顶圆直径对少齿差内啮合齿轮副变位系数、啮合角、重合度和齿廓干涉等参数的影响。在满足重合度和齿廓干涉限制条件下,使用牛顿迭代法和不同齿顶圆公式,获得少齿差内啮合齿轮副最小啮合角的变位系数和啮合角。计算表明：在满足重合度和齿廓干涉限制条件下取得最小啮合角时,无论采用滚齿还是插齿加工,顶隙混合制时少齿差内啮合齿轮副的啮合角和变位系数均较小。     

拖拉机直齿圆柱齿轮承载能力的研究和齿轮设计

本文通过大量的齿轮试验和实际使用考察,分析载荷在齿间的分布,观察实际齿面疲劳的发生和发展,发现齿面接触疲劳首先发生于单齿啮合区内界点,然后向齿顶方向发展;指出采用大啮合角、增加齿数和在抗弯强度足够的条件下减小模数的办法可提高齿轮强度和耐久性,同时提出齿轮承载能力的计算方法和齿轮设计有关问题的建议。     

铲齿成型铣刀的设计原理与制造

0 前言 切削刀具形状取决于工件廓形的铣刀成为成型铣刀.成型铣刀的后刀面经过铲背成阿基米德螺旋面,在刃磨刀具前刀面时,这种后刀面的刀齿齿形保持不变.成型铣刀不用来加工直纹曲面和螺旋面,成型铣刀是一种应用广泛的刀具,它和成型车刀一样,可以将零件的各种形状表面在一次加工中完成,且操作方便,生产率较高,加工后的零件尺寸和形状精度好,尺寸和形状一致性较强.成型铣刀按齿背的形状,可分为尖齿成型铣刀和铲齿成型铣刀2种.     

UG中渐开线斜齿轮的全参数化精确建模

用数学的方法建立了渐开线斜齿轮单个齿的齿廓曲线方程及螺旋线方程，利用UG中表达式功能实现了渐开线标准斜齿轮的全参数化精确建模。     

基于最大形状系数的齿轮泵轻量化研究

为实现高综合性能渐开线齿轮泵的轻量化目的。首先,由泵的设计流程,推结出其轻量化在于关乎齿形参数的啮合角和关乎体积参数的模数确定;其次,由极限啮合位置和限定的齿顶角,以啮合角为变量,双节圆柱体积最小为目标,构建单变量优化模型;然后,针对泵用的这对具有最大形状系数的齿轮,创新出一款能无根切滚齿加工的双压力角齿刀轮廓;最后,以齿顶限速确定出标准化的模数。结果表明:齿轮泵归结为啮合角与模数的轻量化设计,概念清晰,计算简单;单变量齿形优化,质量好、效率高;近上限的模数标准化取值,泵的综合性能好;压力角和顶隙系数对轻量化影响甚微,为恒取标准的20°压力角提供依据;齿顶角越小,齿数越少,最大形状系数越大;所推荐的齿数为7,重合度约1.1,困油性能好,啮合角约30°,传动效率较高;双压力角齿刀具有顶刃圆角小和齿轮滚齿加工无根切的特点等。为其它容积泵的轻量化设计,提供一种创新的途径和方法。     

齿轮新切齿法及新构形刀具

齿轮新切齿法及新构形刀具彭福华随着农机、拖拉机和农用汽车行业的发展，对上述产品的传动齿轮质量要求也越来越高，对齿轮齿面精加工技术，尤其是淬硬后的精加工技术需求日益迫切。本文介绍作者发明的一种全新的齿轮切齿法及新构形的切齿刀具，目的在于促进行业齿轮加工...