论干线公路的绿化景观设计

合理的干线公路（特指一、二级公路）绿化景观设计能维护与改善公路及周边生态环境;能提高土地的利用价值,在进行景观美化,生态恢复的同时重点展示当地的景观特色和旅游风采。文章阐述了干线公路的特点和景观处理手法,通过对干线公路景观类别的划分,以设计实例对其中主要类别的植物景观设计进行了详细的介绍,以期对干线公路的绿化景观设计提供借鉴。     

立体绿化在校园景观中的应用研究

指出了在校园景观建设中实施立体绿化,能增加校园建筑物的艺术效果,使校园环境更加整洁、美观、生动,可提升校园绿化、美化效果,增加师生活动与休憩空间。结合立体绿化植物在校园景观中的选择与应用,从栽培植物的应用原则、对攀援植物的选取、立体绿化造景等方面进行了分析,以期为广大校园景观建设者提供理论参考。     

昆大高速公路绿化美化环境升级改造树种配置初探

文章介绍了昆明一大理一丽江高速公路绿化美化景观提升改造工程项目概况,分析路域绿化景观的现状特点,根据设计原则、地域特色提出植物配置分类涉及及措施,为“美丽公路”路域环境的提升改造,提供了参考性建议。     

北京市公路生态规划植物景观生态建设研究

针对目前公路绿化中植物利用问题,以北京地区公路生态绿化规划为例,简要概括了公路生态绿化亟待解决的问题及规划思想,重点研究植物的景观生态建设。在公路绿化时,必须因地制宜进行科学绿化,合理配置植物,改善路域生态景观环境。     

机场高速公路边坡绿化技术研究

指出了绿化是改善生态环境的重要措施,可以恢复因修建高速公路而破坏的地貌和植被,并形成自然景观。在绿化美化服从于公路功能景观需要的前提下,从绿化目标、绿化模式、绿化步骤等方面探讨了机场高速公路边坡的绿化措施。     

江苏临海高等级公路南通段的景观优化

以江苏临海高等级公路南通段沿线景观及绿化规划优化为例,提出高等级公路沿线景观营造手法以及绿化处理的原则,并探讨沿线景观如何与周边现有资源相结合,以体现出不同的地域性景观文化风貌,同时突出公路临海特色,并分析了对周边旅游资源进行整合的有利条件和依据.     

公路线型与沿线绿化植物的配置

对公路的线型与沿线的绿化植物的选择和配置进行探讨,针对不同的线型选择不同形态的绿化植物,保证公路沿线绿化植物能起到绿化美化、防护、视线引导等作用,使公路能与周围环境充分协调,达到和谐美观。     

山地城市新型道路景观规划设计研究

以重庆市江津区四屏道路景观规划设计项目为例,研究山地城市新型道路景观规划设计的方法。在分析项目上位规划、道路设计技术参数、设计内容与范围、道路现状评估等概况的基础上,结合案例研究,对设计思路、设计主题、目标愿景、功能定位、设计原则和设计策略进行总体构思;总结项目道路景观的带状绿化与节点绿化的设计方法,并从慢行系统设计、海绵城市技术、水体设计、高压走廊植物配置,灯光设计等方面探讨了山地城市新型道路景观规划的专项设计方法。     

呼和浩特市绕城高速公路绿化设计方案

呼和浩特市绕城高速公路是衔接城内外交通和对外交通分流的重要通道,也是呼和浩特市对外开放,迎接国内外和省内外宾客的重要窗口。绿化设计在指导思想上力求反映内蒙古地域特色和首府城市现代化气息,在技术设计上结合公路线型特征、公路特点和功能要求,绿化美化服从于公路功能景观需要,通过多品种的植物选择、合理布局、科学配置,根据高速公路沿线立地特征,共设计了6种模式。     

城市绿化植物减噪研究进展

绿化植物不仅具有美化和改善人居环境的作用, 还具有重要的减噪功能。文中从绿化植物减噪机理、减噪效果及影响因素等方面进行综述, 提出了绿化防噪设计时的3点建议和将来开展绿化植物减噪研究的重点。     

澄江县抚仙湖近面山绿化规划研究

依据景观生态学的基本原理,提出澄江县抚仙湖近面山区域的生态景观设计与绿化规划方案:①对可视域区域原有的受损生态系统进行生态重建和生态修复;②对坡度25°以上旱地实施退耕还林,对坡度25°以下的山地进行生态优化和抚育;③对石灰山山地选用乡土树种抚育现状植被;④结合道路与景观的距离,对环湖公路、澄江至帽天山公路、澄江至阳宗公路和环湖岸绿化进行植物种类的优化配置;⑤对帽天山国家地质公园的矿山迹地开展生态修复、造林和植被抚育等。规划方案旨在促进区域生态旅游价值的提升和水环境保护。     

翁牛特旗乌丹镇环城公路景观设计的文化底蕴

通过对翁牛特旗从旧石器时代到明清时代具有代表性的历史文化的研究、归纳,提炼简洁大方的植物造景、景观小品等设计元素,分别在乌丹镇环城公路绿化设计的8个景观模式巧妙运用,沿乌丹镇环城公路由南向北以时间为序,展示翁牛特旗悠久的历史,纷呈的文化异彩,通过植物造景,使环路景观建设不仅起到美化绿化、生态防护、疏导交通、缓减驾驶疲劳的功能,更起到宣传翁牛特旗城市文化魅力的效能。     

张家界市永定区行道树景观效果调查研究与分析

指出了随着城市的不断发展,城市园林绿化也日趋完善,同时人们逐渐认识到园林绿化在城市中对居住环境和生活质量起到了至关重要的作用。行道树的建设是城市绿化中不可或缺的一环。对张家界市现有行道树景观风貌进行了调查分析,结果发现:目前张家界市行道树景观所存在的绿化景观单调、植物搭配不当、缺乏乡土特色与养护管理脱节等问题。针对这些问题提出了相应的建议,以期达到改善张家界市行道树总体景观效果的目的。     

荆当旅游公路荆州段绿化景观工程规划设计探讨

公路绿化是是区域生态环境建设的重要组成部分。本文对荆当旅游公路荆州段沿线土地权属、区位、利用现状进行调查和分析的基础上,提出荆当旅游公路绿化景观工程建设的规划方案,拟采用4种植物配植模式:樱花—樟—栾树、红叶石楠—广玉兰—三角枫、红枫—樟—中山杉、紫薇—大叶女贞—朴树。强调道路旅游公路景观绿化的功能定位,乔灌植物的科学配置,生态治理、绿化景观和公路建设的相得益彰。     

屋顶绿化营建技术

屋顶绿化对于缓解城市热岛效应,增加城市绿量,改善城市景观,具有明显的作用。该文从安全性、经济和美化性3个方面介绍了屋顶绿化的营建原则;提出了屋顶绿化宜选择抗性强、以常绿为主、以乡土植物兼顾引进品种的植物选择要求;阐述了屋顶绿化需要考虑的顶部荷载、防水、灌溉、排水、安全防风防护等方面的问题;根据屋顶绿化选用的植物类型和景...     

木兰科植物在环境绿化上的应用

木兰科植物是一类具有很高观赏价值的环境绿化树种,本文对其在公园、风景点、庭园、寺庙、纪念性场所、居民生活区、行道等范围的绿化、美化配置方式及景观效果方面作了些探讨。     

同三高速公路青岛段绿化模式及技术研究

本文结合同三高速公路青岛段沿线气候、地形、地理环境特点，根据高速公路绿化环境美南要求，从植物生物学、生态学及环境美学的角度，提出高速公路绿化规划方案、绿化模式、植物的选择与配置方式。通过精心设计、合理布局、科学配置，使高速公路绿化与公路主体实现了和谐统一，取得了明显的景观和生态效果。     

浅谈公路绿化设计

随着我国经济的快发着展和高速公路的不断延伸．高等级公路的绿化、美化技术成为新时期园林工作的一个新课题。文章通过对规划的依据、目的以及公路所处地域的分析研究。确定了公路绿化的设计原则及景观构成并着重论述景观设计的一些思路及形式。     

新农村景观设计初探--以咀咪哩村景观改造为例

指出了当前景观设计在我国社会主义新农村建设发展中已成为一项重要内容，以昆明市富民县咀咪哩村绿化景观改造为例，结合实地情况，从设计构思、规划布局、植物选材等方面探讨了新农村绿化景观设计的特点。     

浅谈公路绿化设计

随着我国经济的快速发展和高速公路的不断延伸,高等级公路的绿化,美化技术成为新时期园林工作的一个新课题。文章通过对规划的依据,目的以及公路所处地域的分析研究,确定了公路绿化的设计原则及景观构成并着重论述景观设计的一些思路及形式。