浅析公路静态区域中生态绿化景观的工程设计及施工

国内高等级公路绿化从观赏性来看,主要是由点(互通立交、环岛)、线(中央分隔带)、带(路肩、边坡、平台、隧道及岩体崖壁)状动态景观绿化与块状(服务区、收费站、管养区等)静态景观绿化有机结合贯穿而成,形成一条动静态观赏景观绿化走廊。其与周围的农田、林草地、构筑物、河流、湖泊等形成和谐的复合网络绿色生态系统,最终建设成为融自然景观、人文景观、绿化景观于一体的现代化多功能高等级公路。而作为静态区域的服务区则是绿色生态公路长廊上的一颗璀璨的“绿色明珠”,对其景观生态绿化设计、施工的好坏将严重影响高等级公路综合服务体系效果。本文运用景观生态学原理对安徽省高界线高等级公路公岭服务区绿化工程设计进行探讨。     

苏州高等级公路景观绿化设计探讨

苏州高等级公路建设发展势头迅猛,成绩斐然,但在景观绿化设计中存在植物种类少、密度大、设计不重视等不足之处。结合高等级公路景观绿化设计的一般原则,在苏州市的高等级公路景观绿化设计中,要以建设结构优化、功能高效的绿色通道为目标,遵循适地适树的原则,尽量采用适应性广、抗逆性强、耐粗放管理的乡土树种,同时注意生态景观的和谐统一...     

高速公路景观绿化研究

高速公路作为高等级公路是我国现代化交通与地区经济发展的表现,其景观绿化非常重要。目前我国高速公路的景观绿化还存在一些问题有待解决。     

高等级公路建筑景观设计

本文论述了高等级公路景观与自然条件相协调的设计原则，对绿化、造型提出了相关建议。     

承德市高速公路景观建设的调查与思考

近年来,承德市高速公路快速发展,其沿线景观建设意义重大,笔者提出沿线景观建设应遵循的多项原则和整体景观建设应关注的几个问题,并提出应充分利用现有资源,打造承德独具特色的绿色生态之路、人文和谐之路、景观优美之路。     

宁常高速公路植物选择与景观绿化研究

通过对江苏省宁常高速公路的植物景观进行实地调查,结合宁常高速公路沿线气候、地形地貌、周围环境等特点,从植物学、景观生态学及关学的角度,论述了高速公路植物景观绿化的四大原则,总结了该路段景观绿化的植物种类,分析了宁常高速公路中分带、一般路堤、路基边坡、路堑边坡、互通与枢纽以及服务区的植物景观特点,旨在为高速公路的景观绿化及其植物选择提供科学参考。     

生态景观林带在“农家乐”休闲旅游中的功能分析——以广州市增城北部景观走廊为例

以广东省广州市增城北部景观走廊规划设计为例，分析了景观走廊中的滨水景观带、田园风光带、旅游景观带、新农村小游园绿化、走廊沿线配套设施建设在林业产业、“农家乐”休闲旅游中发挥的功能。     

浅谈公路绿化设计

随着我国经济的快速发展和高速公路的不断延伸,高等级公路的绿化,美化技术成为新时期园林工作的一个新课题。文章通过对规划的依据,目的以及公路所处地域的分析研究,确定了公路绿化的设计原则及景观构成并着重论述景观设计的一些思路及形式。     

浅谈公路绿化设计

随着我国经济的快发着展和高速公路的不断延伸．高等级公路的绿化、美化技术成为新时期园林工作的一个新课题。文章通过对规划的依据、目的以及公路所处地域的分析研究。确定了公路绿化的设计原则及景观构成并着重论述景观设计的一些思路及形式。     

现代有轨电车沿线景观营建探析

以广州海珠新型有轨电车试验段为研究案例,分析其沿线景观营建的范围和内容,将其景观营造的特点总结为:整体协调,延续场地景观风貌;局部凸显特色,景观与环境呼应;植物造景功能、形式多样化;串联城市标志性节点,形成“蒙太奇效应”4个方面。建议在现代有轨电车沿线景观营建中,可从优选线路、整合沿线景观空间、凸显局部景观特色、激发蒙太奇效应等方面入手,将电车融入道路景观环境,并提升其景观趣味性,丰富其景观内涵,从时间和空间上形成一道全面诠释城市意向的流动风景线。     

杭宁高速公路(浙江段)一期绿化设计及景观效果分析

通过对杭宁高速公路（浙江段）绿化的实施，绿化已基本达到了视线诱导，防眩，防止水土流失，改善沿线生态环境等效果。但要实现高速公路的行车安全，生态防护和景观优美等的协同发展，还需进一步做好绿化带乔灌草立体绿化，裸岩绿化，绿化植物的选育等工作。     

基于大运河张秋古镇景观发展的VR技术新思路

指出了随着京杭运河申遗成功、“大运河文化带”国家战略的提出,运河沿线古镇迎来发展契机。以京杭运河沿线张秋古镇为例进行了实地调研,分析了其存在格局破坏、资源限制和管理瓶颈等困境,并提出了基于VR技术的低成本复原、文化更新以及“互联网+多维展示”的景观发展新思路。     

昆嵛山森林公园景观绿化初步探讨

本文在分析山东昆嵛山国家在林公园植被资源赖以生存的环境特征和植被资源的现状及其存在问题的基础上，依据景观生态学理论，探讨了森林公园绿化规划的指导思想和遵循的原则，并对昆嵛山国家森林公园的景观绿化进行了详细规划。     

济南市马鞍山路道路绿化景观模式分析研究

城市道路绿地是城市绿地系统的重要组成部分,是人们了解一个城市、感受城市景观特色与文化的重要窗口。作者通过对济南市马鞍山路道路绿化的实地调研,结合其道路性质及周边环境,分析现有绿化景观模式的优缺点,并给予相应的景观评价;针对目前济南市老城区道路绿化改建过程中行道树的选择、保护与移植等问题,探求适合该类城市道路绿化建设的景观模式。     

荆当旅游公路荆州段绿化景观工程规划设计探讨

公路绿化是是区域生态环境建设的重要组成部分。本文对荆当旅游公路荆州段沿线土地权属、区位、利用现状进行调查和分析的基础上,提出荆当旅游公路绿化景观工程建设的规划方案,拟采用4种植物配植模式:樱花—樟—栾树、红叶石楠—广玉兰—三角枫、红枫—樟—中山杉、紫薇—大叶女贞—朴树。强调道路旅游公路景观绿化的功能定位,乔灌植物的科学配置,生态治理、绿化景观和公路建设的相得益彰。     

广州城建职业学院校园景观植物资源调查

调查了广州城建职业学院的校园景观植物种类、数量和景观配置。结果表明:广州城建职业学院校园景观植物有135种,分别隶属于49科,108属。校园景观植物资源丰富,绿化覆盖率高;植物配置形式多样,各有特色。     

尤溪城镇绿化与生态环境景观浅析

尤溪生态环境优越，林木种质资源丰富，但绿化树种单一，园林队伍薄弱，城镇绿化景观较差。文章就如何解决这些问题，特别是对城区周围绿化景观建设等问题，提出了发展思路。     

海南西环铁路沿线景观绿化设计探讨

海南西环铁路沿线景观绿化建设对于保护和改善沿线生态环境,修复和提升沿线景观水平,展现海南"生态、秀美、文明、和谐"的形象具有重要意义。结合海南西环铁路沿线地方特色、景观绿化现状、自然地理环境等,进行树种选择及景观规划设计,探讨了海南西环铁路沿线主要景观绿化模式。     

居住小区立体绿化中的景观配置

人们对环境生活的要求不断提高,居住区的景观环境成为人们关注的热点,现代居住观使居住区绿化规划受到重视。以城市立体绿化的理论、意义与作用为指导,筛选了黑龙江省潜在价值大且用途广泛的立体绿化植物种类,提出了居住小区立体绿化的植物、景观配置模式的技术要领。     

宿迁城市道路绿化显和谐之美

近年来，江苏省宿迁市城市道路绿化在扩绿、增绿的同时，着力加强绿化景观建设，因路造绿，一路一景，道路景观日益成为城市景观的重要组成部分，显现出了别具特色的绿化景观效果。