储油罐罐底板全面腐蚀控制

分析了造成储油罐罐底板腐蚀的各种原因，分别从阴极保护、涂料防腐和边缘板防腐等方面对储罐罐底板上、下表面的保护作了介绍。提出了合理的罐底板防腐涂料和阴极保护方案，指出在油罐设计、施工中应考虑采取利于油罐防腐的措施，从而更加有效地控制罐底板的腐蚀。     

立式原油罐底板腐蚀原因分析及解决方法

在原油罐运行过程中,自然腐蚀、介质腐蚀和磨损腐蚀都将引起原油罐的腐蚀损坏.针对原油罐的构造和运行特点,对罐底板腐蚀的情况进行了全面调查,分析了输油站内原油罐底板的腐蚀机理,提出了改进油罐工艺设计、选用合适的材料以及利用阴极极化原理的阴极保护等多项防护措施.     

中洛线油罐底板失效原因分析

中-洛线首站有3座10000m~3浮顶原油储罐,建于1984年,1985年投入使用。1989～1991年分别对3座油罐进行了维修,对罐底板进行了测厚、修理和防腐处理。1993年底,分别发现有两座油罐的测漏信号管间断性出水并渗油。初步分析为油罐底板失效造成渗漏。1994年对渗漏较严重的2号油罐进行了大修。     

油罐罐底外侧阴极保护技术

针对油罐罐底外部腐蚀问题研制出的可性镁带阳性阴极保护专利,解决了油罐底外侧阴极保护这一难题。在一座５０００ｍ＾３油罐上应用了该项技术,从安装后的现场测试数据可知,整个制度底已达到有效保护,防腐效果良好,并将该项技术的费用与油罐大修换底板的费用进行了经济比较 。     

油罐底板检修及其焊接变形的防治措施

结合油罐现场施工经验,对罐底检测、罐底评定、罐底检修方案制定中应注意的问题进行了分析,指出罐壁间双面角焊缝和罐底周边大角焊缝各自产生的周向收缩力及弓形边缘板与中幅板的排板方式是导致罐底板变形的主要原因.提出采用合理控制装配、焊接顺序以及多段逆向大幅度跳焊法等工艺,可有效控制油罐底板焊接时产生的波浪变形.     

浮顶罐大修故障分析及改进措施

介绍了中洛输油管道濮阳站3座10^4m^3浮顶油罐的大修情况，并针对其大修中存在的罐底板腐蚀、罐壁结蜡、中央排水管堵塞和消防管道腐蚀脱落等现象．提出了加强边缘板保护，改进刮蜡机构，增设阴极保护和自动排水装置，固定消防管道及增设除渣阀等具体的改进措施。     

原油罐金属底板的腐蚀与防护

针对原油罐区的腐蚀现状，分析了原油罐底板的腐蚀机理，通过对原油一罐的腐蚀调查、底板测厚，以及对罐底脱水中腐蚀介质及沉积物样的化学分析，提出了使用WF－50防腐涂料加阴极保护的方案，该方案可有效地防止原油罐金属底板的腐蚀。     

大型油库的安全运行与节能管理

总结了秦皇岛油库7座10×104m3金属油罐在日常安全管理和大修过程中的经验,分析了这些金属油罐运行中的安全隐患问题,通过制定油罐大修方案、招投标选定施工队伍、对油罐进行整体检测等项措施,规范油罐大修过程程序化,提高了油罐大修质量和技术水平,实现了高效、节能储存。     

30000m3外浮顶罐底板穿孔原因分析及修复

分析了外浮顶罐罐底板发生泄漏的原因，介绍了修复方案及实施过程，指出浮盘支撑与罐底板间的撞击和化学腐蚀的共同作用对罐底板的损伤最严重，在日常操作过程中，应尽量使浮盘不落底，同时要做好罐底板的防刺保护。     

钢制拱顶罐罐顶排水系统的改造

钢制拱顶罐的罐壁受来自罐顶含污染物雨水的侵蚀,影响罐壁表面的清洁度,使其表面腐蚀速度加剧,防腐层、保温层寿命和大修周期缩短。此外,雨水还会对罐底板造成腐蚀。基于此,提出修改设计规范并利用油罐大修时机对罐顶排水系统进行改造,实践证明,通过增设罐顶分水沿、挡水沿和专用排水管可以取得良好的排水效果。     

油罐罐顶人行梯处腐蚀穿孔的修复

对油罐罐顶人行梯处的腐蚀原因进行了分析，指出除锈防腐不彻底或防腐层损坏是导致人行梯处罐顶腐蚀穿孔的原因，介绍了两种维修方法，并对这两种维修方法进行了比较。提出了设计、施工和维修中需要注意的问题。     

钢质储罐阴极保护设计

介绍了钢质储罐阴极保护设计方法和步骤,牺牲阳极种类的选择及阴极保护的相关量的计算,通过对新建储罐和已建罐区进行阴极保护设计的实例,指出大范围推广应用阴极保护措施对控制新建储罐的腐蚀,减缓旧罐的腐蚀损坏,延长有效使用寿命具有重要意义。     

鲁迈拉原油储罐底板腐蚀因素分析与对策

伊拉克鲁迈拉油田位于波斯湾沿岸,地下水位较高,原油储罐附近的土壤为盐碱性。罐区储罐底板内壁主要接触含油淤泥和污水。因此储罐底板两侧环境均具有很强的腐蚀性。由于近20年该油田疏于管理,很多防腐设施和涂层受到破坏,弓I起部分储罐发生腐蚀泄漏。为探明当地原油储罐腐蚀穿孔的原因,并找出科学合理的防腐蚀对策,保证鲁迈拉油田的平稳生产,采用现场勘查、实验室水质检验、形貌观察、能谱分析等多种手段,从储罐的材质、当地环境、储罐存储介质、腐蚀形貌等方面对储罐底板的腐蚀原因进行分析;并根据分析结论推荐了储罐的修复方案和罐内外防腐措施。（图3,表1,参10）     

油罐内腐蚀与防护

针对长度油田的油罐腐蚀情况，着重分析了油罐内腐蚀的机理及影响因素，认为罐底腐蚀是由于滞留在底部的沉积水中存在大量的氯离子，硫酸盐还原菌及一定量的二氧化碳和硫化氢，极易起电化学腐蚀。     

油罐腐蚀的防护与再生

通过对金属油罐腐蚀部位及其原理的分析,探讨了对废旧油罐的全面治理以及油罐内防腐的最佳方案。介绍了油罐防腐保护与再生技术,并对再生技术的内容及优点作了重点介绍。油罐再生技术能比较少的资金投入将废旧油罐改旧成新,是目前国内任何油罐防腐工艺和大修方法无法相比的。     

牺牲阳极法在油田油罐防腐中的应用

针对油田外输油罐下部和底部严重腐蚀的问题，提出采用牺牲阳极法与玻璃鳞片涂料对油罐进行联合保护。介绍了牺牲阳极法阳极的重量和数量的计算方法，实际应用情况表明，这种联合防护措施对油田油罐具有良好的防腐效果。     

油罐凹瘪原因分析

分析了油罐在运行中发生凹瘪的原因，结果表明，油罐负压超限是导致其凹瘪的主要原因，列举了引起油罐负压超限的各种因素，其中机械呼吸阀反映的问题有，安装精度未达到要求，日常维护方式不当，被空气和油蒸气腐蚀后运动阻力增大等。     

5X104^m^3原油储罐改造为内浮顶柴油罐的检测

为了提高某油库储油罐的利用效率,拟将富余的2座5X104m3外浮顶原油储罐改造为内浮顶柴油罐。基于此,分析了改造过程中需要处理的储罐缺陷,针对基础沉降和不均匀沉降,管壁椭圆度、垂直度和水平度,底板腐蚀情况,以及罐体各部位的钢板厚度进行相应检测,按照相关规范要求进行校核,确定各部位改造的具体技术要求。此外,通过调研分析,提出应用双向子午线网壳技术作为改造内浮顶的网壳顶盖。相关经验为后续储罐的改造修复提供了作业依据。（图3,表4,参7）     

含硫油品储罐自燃机理及预防技术研究

介绍了含硫油品储罐自燃机理的研究现状及进展,研究了活性硫对不同类型储罐的腐蚀机理以及硫化亚铁的形成过程.指出事故的原因是由罐的腐蚀产物硫化亚铁氧化放热所引起,提出采用消除石油炼制过程中的硫和将产生的硫化亚铁清洗或转变为其他形式方法,可以预防硫化亚铁的自燃.