车用液化石油气(LPG)特性与改装部件功能(综述)

本文从环境保护角度出发,引起液化石油气是一种理想、洁净的汽车代用燃料;综述车用液化石油气（LPG）的成份和主要特性;介绍LPG－汽油双燃料汽车LPG供给系统主要改装部件的功能及汽车燃用LPG时的主要特性。     

2001年中国LPG水运市场调查与分析

对我国2001年LPG水运市场在LPG水运货源的影响,进口LPG与国产LPG货源情况,LPG船舶运力现状,LNG工程对LPG船运的影响,“北气南运”对LPG船运的影响等一系列调研结果进行了分析,并对LPG船运市场的前景进行了预测,随着国内LPG运输结构的改变,LPG船运业虽然经受了巨大的冲击,致使许多LPG船运企业面临生存危机,但在经过重新开拓市场,调整和组合之后,LPG船运业仍会得到继续发展,从国内LPG水运行业协会的角度,在四个方面对国家有关部门提出了政策性建议。     

液化石油气气相对罐内液相计量的影响

研究了液化石油气(LPG)气相对罐内液相计量的影响,对LPG计量中产生的差值进行了分析和计算,提出了以系数修正法和加装高精度计量设备来减少LPG计量误差的方法.     

中国石油天然气管道勘察设计院简介(七)

l,,0年以后已完成设计和正在设计的其它介质管道项目建设地点长度(km)直径(mrn)输送介质备汪序号金山至吴浸乙烯管道工程金山至阅行液化石油气管道工程上海54273乙烯三建成上海 液}匕石油气(LPG)已建成3金山至北蔡 液化石油气上海80 219 管道工程 液化石油气(LPG)已建成4石洞口至江 扬南路液化 石油气管道 工程上海30 159 液化石油气(LPG)已建成5尖山至太 原矿桨管 道工程山西101246230犷桨正窿建设依兰至冶尔滨惧气管道工行630黑龙江埃青叮气丁小)夭用城市管网瓦管道锗气调泽.为亚湘莞一芙大口任长库离埃气管道工禅.已建成北京乙烯工程…     

长江沿岸液化石油气市场的现状与前景

液化石油气(LPG)在我国需求旺盛,且在短时间内迅速发展。在长江中下游地区LPG的接卸储运设施发展很快,沿岸将进口LPG向内地转运成为必然趋势。通过对我国LPG市场现状、特点的论述,分析了长江沿岸LPG市场中存在的问题,并对长江沿岸LPG市场的发展前景提出了意见。     

从国内外液化石油气市场分析谈中国发展对策

从社会因素、买方市场和卖方市场分析了国内外液化石油气的市场状况,目前在亚州,中国是仅次于日本和韩国的第三大液化石油气(简称LPG)消费国,并成为世界上LPG消费量增长最快的国家。到2000年,中国的LPG产量约为480×10~4～560×10~4 t,缺口650×10~4～760×10~4 t,到2005年,缺口1 250×10~4～1 430×10~4 t。提出了中国发展LPG对策:建立国家级储库、发展国内销售网、推动LPG储运工程的设计施工、依托区域成品油管网输送LPG。     

我国液化石油气发展现状及趋势

随着我国经济持续快速发展,人民生活水平不断提高,城镇居民对液化石油气(LPG)的需求量也日益增加。概述了我国LPG生产、进口、消费、储运设施建设的现状。分析了LPG发展中出现的集散运输站大型化、跨省市经营、小区管道供气、长距离管道输送、地下岩洞储存等趋势。对LPG发展中存在的问题,提出了加强规划、发挥现有设施作用、消化吸收先进技术、开发应用新途径和继续实施优惠政策等建议。     

LPG储存系统的安全设计

基于液化石油气(LPG)闪点低、燃烧值高、爆炸速度快、膨胀系数高的特点,综合当前针对LPG储存采取的常规安全措施和LPG压力储存系统的设计现状,总结了LPG储罐和配套工艺管网在设计方面存在的不足之处,提出了具体的改进措施,涉及人孔、排污口、紧急切断阀的设置,转输泵、储罐第一道阀门、仪表设备的选用,流量计旁通管道和仪表控制系统的功能要求等。     

LNG在汽车代用燃料中的优势

优化配件设计、合理改善油品质量和采用代用燃料是目前治理尾气污染的3种主要途径,其中代用燃料在降低和控制汽车尾气污染方面效果最好.通过对LPG(液化石油气)、CNG(压缩天然气)和LNG(液化天然气)3种代用燃料的对比分析,指出LPG和CNG作为汽车燃料因受其各自特性的制约,发展较缓,而LNG由于具有清洁高效、经济适用、安全度高、加气快捷、机动性强和冷能回收利用率高等优势,已成为当前最理想的汽车代用燃料,具有较好的发展前景和市场需求.     

LPG码头装卸作业程序及安全措施

LPG(液化石油气)海运进出以其载量大、成本低,日益受到人们的关注。LPG具有极大的危险性,作业中易泄漏、易挥发,导致火灾、爆炸、冻伤和中毒危险。码头作业因水上船舶的固定性差,且载量大,作业时间长,因而更要求其作业规范化。福建炼油厂油码头根据装卸LPG船三年来的实践,总结了一套LPG码头装卸作业程序及安全措施。     

液化石油气定量装车计量误差分析及预防

介绍了液化石油气的特点和定量装车技术.对载重量相同的LPG公路罐车(余压不同)以及储罐不同压力下的定量装车量与发车过衡量进行了分析对比,发现了误差变化规律.通过研究LPG公路罐车定量装车过程,确定了造成定量装车计量误差的主要原因,提出了两种预防误差的措施.     

天然气的地下岩洞储存

介绍了非衬砌地下岩洞储库储存液化石油气(LPG)的方式,列举了国内LPG地下岩洞储库建设和运营的成功案例。概述了压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)的储存方式,着重介绍了在建造LNG地下岩洞储库方面失败和成功的经验教训,讨论了衬砌结构的组成和围岩冰环闭气系统的作用过程。结合2001年韩国大田第一座衬砌水封LNG地下岩洞试验库的建造和运营资料,介绍了这种先进储存方式的建造原理,分析了LNG地下岩洞储存与LPG地下岩洞储存的差异。     

LPG储罐硫化物应力腐蚀的检测

液化石油气(LPG)中硫化氢含量偏高会腐蚀储罐。分析了湿硫化氢环境和硫化物应力腐蚀开裂的三个因素,介绍了荧光磁粉检测中磁痕显示特点和操作注意事项。指出金相检验能发现磁粉检测不能发现的更浅更细微的裂纹。通过LPG储罐应力腐蚀案例分析,指出预防应力腐蚀应从消除环境因素、力学因素和冶金因素着手,提出了相应的预防措施。     

LPG储罐氢腐蚀安全状况等级评定

液化石油气(LPG)储罐在湿硫化氢环境中可能产生HB、HIC、SSCC和SOHIC四种开裂形式的氢腐蚀,而TSGR7001—2004《压力容器定期检验规则》只提及一部分开裂形式的评级方法。分析了湿硫化氢环境中不同氢腐蚀形式的产生原因;提出LPG储罐检验后,HB、SSCC、SOHIC应独立进行安全等级评定,HIC可根据其在压力容器壁厚方向的发展状况,参考HB或SOHIC进行评定。     

液化石油气的罐区设计

介绍了镇海炼化公司液化石油气罐区设计中采用的一些新技术，对液化石油气的储存方式、球罐的设计、泵的选用和罐区安全设计等进行了分析，提出了液化石油气罐区设计中的一些问题和建议。     

瓶装液化气安全使用常识

你对瓶装液化石油气了解多少？为了您和家人的安全，请认真学习以下知识。 瓶装液化石油气，是指将液化石油气灌装进专用的钢瓶内，供客户使用的一种供气形式。液化石油气是石油提炼后的副产品。瓶装液化石油气的优点是：较为安全、环保清洁、使用方便。家庭通常使用的是YSP-15型的瓶装液化石油气钢瓶，即每瓶内最多充装液化气15kg。     

液化石油气的储存方式及选择

液化石油气的储存方式是液化石油气储存设计中必须首先考虑的问题。综述了国内外液化石油气的储存方式及相关技术,同时,对影响储存方式的诸多因素,如储存液体的体积(或质量)、进液速度、液化石油气的接收频率、进液和输出手段、储存液体的物理性质和热力性质、投资和每种系统的运行费用等进行了讨论。     

天然气/液化石油气汽车的现状和发展前景

介绍了国内外天然气／液化石油气汽车的发展历程和现状,同时指出了目前在我国使用过程中存在的问题;讨论了天然气／液化石油气汽车的优越性,指出了其发展方向,最后对我国发展、推广和完善天然气／液化石油气汽车提出了建议。     

液化石油气储罐泄漏的消防安全设计

分析了液化石油气储罐泄漏的原因,探讨了液化石油气储罐泄漏的危害特性,从储罐质量设计、储罐合理设置、隔热防火设计和安全检测装置等方面探索了预防和控制液化石油气储罐泄漏的消防安全设计.     

液化石油气储罐安全防护方式的比较与选择

介绍了液化石油气储罐火灾事故的危害及其连锁反应过程,对液化石油气罐区的安全防护方式进行了分析,并对各种防护方式的特点进行了比较,提出了液化石油气储罐设计时选择安全防护方法的基本原则.