物流能源消耗与区域经济相关指标的灰关联分析

建立了区域物流能源消耗影响因素的指标体系,利用灰关联分析的方法计算了各项指标和物流能源消耗量的关联度,并对中国和河南的实证计算结果进行了对比分析.     

中国农业物流研究的分析——基于中国知网(CNKI)的文献观察

本文从中国农业物流的相关研究文献入手,从研究层次、作者出现频次、被引用数等角度对农业物流研究的现状进行了系统分析。并从中国农业物流文献研究的焦点、理论基础及研究方法三个方面进行了研究趋势的分析,通过与研究现状的分析结论结合探索该领域研究的未来趋势,加强农业物流领域整体的文献理解和发展,激发农业物流领域更深入广泛的学术研究,促进中国农业物流研究的良性发展。     

基于耗散结构理论的焦作地区物流系统研究

文中试图采用耗散结构理论分析焦作地区物流产业。经过分析,焦作地区物流产业是一个复杂系统,符合耗散结构的特点,可以运用耗散结构理论对焦作地区物流系统进行分析,从而对焦作地区物流系统提出优化建议。     

区域农产品物流系统优化理论框架构建——以京津冀都市圈为例

农产品物流是商品物流的重要组成部分,在衔接农产品小生产与大市场过程中起着桥梁的作用。京津冀都市圈是农产品生产和消费的大区域,优化京津冀都市圈农产品物流系统将有助于实现该区域农业的产业化和市场化,从而加快推动经济发展以及京津冀区域经济一体化的进程。通过对京津冀都市圈农产品物流系统的研究,提出优化框架,以促进区域间优势互补、协调发展。首先就区域农产品物流系统优化的动因与障碍进行了分析。在此基础上构筑了一个完善的区域农产品物流目标系统,并对该目标系统的特征进行了描述,进而提出了京津冀都市圈农产品物流系统优化的理论框架。认为探讨京津冀都市圈农产品物流系统优化的途径,可以从3个方面切入:一是从中心城市的视角实现区域农产品物流系统空间布局优化,二是从核心企业的视角实现农产品物流供应链优化,三是从可持续发展的视角实现区域农产品物流系统支撑平台的优化。     

我国农业现代物流系统的运行模式及优化设计

采用对比分析和逻辑推理等论证方法,结合传统物流理论与实践,立足现代农业发展对物流服务的客观需求,分析了物流功能的特性,研究了农业现代物流的功能要素及服务内容;同时,探索了农业现代物流与供应链系统化运行的创新模式,构想了农业现代物流的运营管理思路.最终得出物流业发展应全面发挥各种功能要素,并通过强化管理措施,来实现系统的高效运营.     

SOA在热带农产品物流跟踪系统中的应用研究

结合SOA体系结构的关键技术,根据面向服务的分析方法和设计理论,在分析热带农产品物流系统业务流程的基础上,通过服务总线控制方式,实现了一个面向服务的组件化封装的热带农产品物流跟踪系统,为物流企业建立功能可复用、流程可变的物流跟踪系统提供了一个有效的解决途径。     

基于信息理论的生态网络灵敏度分析

将信息理论与物流模型的研究挂接 ,定义了生态系统的信息熵和信息流量。以各分室输出量占总体的份额作为系统选择该分室的概率。通过对系统聚合度和冗余度的分析 ,推导了二者对各分室的灵敏度。对黑龙江省双城市双城镇永和村的物流模型进行了灵敏度分析。计算结果表明 ,籽粒和土壤分室对系统的稳定性起重要作用 ;而调整畜牧业的结构 ,改变农肥的投入量等 ,可以有效地改善系统的物流情况 ,使系统向良性循环     

秸秆资源回收物流系统的分析与构建

根据农村秸秆资源分布特点,在调研秸秆资源回收物流存在问题的基础上,分析秸秆回收物流的主要影响因素。综合运用物流系统工程理论,得出秸秆回收物流系统的构成要素,并设计出秸秆回收物流系统的总体框架。     

家家悦连锁超市物流系统存在问题及对策研究

连锁超市的物流系统对整个超市的运营将起到非常重要的作用。本文研究了家家悦连锁超市物流系统的发展现状,分析了家家悦连锁超市物流系统运行中存在的主要问题,并提出了家家悦连锁超市物流系统的优化对策,指明了今后家家悦连锁超市物流系统的发展思路。     

基于业务流程的物流Web服务组合匹配研究

物流服务组合匹配是满足客户业务需求、实现物流系统信息化的关键环节,目前对服务匹配普通基于服务模板与候选服务之间进行服务匹配研究,较少考虑整个业务流程,匹配结果往往不能很好的满足服务组合的需求。为解决以上问题,本文提出了基于业务流程的物流W eb服务组合匹配模型—LSCMM,并在此基础上应用物流运筹学理论提出改进的物流服务组合匹配算法—W SCML,采用GAMS软件进行应用验证。结果表明:匹配结果合理,为物流服务组合过程提供了有利支持。     

海峡西岸经济区建设中泉州物流节点定位与建设分析

分析总结了泉州市产业发展现状,通过对泉州现代物流中心定位的分析,即将泉州物流节点定位为区域性物流节点,泉州物流节点建设为专业化物流中心,提出了泉州现代物流中心建设的对策：（1）做好泉州海西物流中心与周边地区物流节点的对接;（2）立足于泉州支柱产业,完善物流节点规划;（3）加快泉州港口物流节点建设;（4）拓展专业化的对台物流中心等措施,以期促进泉州物流产业发展与物流网络合理布局,提高泉州物流中心专业化服务竞争能力。     

吉林地区粮食物流发展的对策研究

发展粮食物流对降低粮食物流成本、降低社会物流总成本、解决三农问题、保障粮食安全具有重要意义。但目前粮食物流中还存在很多问题,本文在分析吉林地区粮食物流发展中的问题基础上,提出了吉林地区粮食物流发展的对策,包括建立有地区特色的粮食物流体系、培养粮食物流主体、发展粮食第三方物流、构建粮食供应链、强化政府的宏观调控等方面。     

我国农产品物流现状及第三方物流模式的建立

从流通模式、交易方式、仓储运输条件、信息流通方式、食品安全保障5个方面分析了我国农产品物流的发展现状,指出其存在以下问题：流通环节过多,时效性差;交付方式单一,流通速度缓慢;信息处理滞后,＂牛鞭效应＂明显,物流效率低;物流技术水平较低,专业设备不足,标准化程度较低;运营模式组织化、规模化程度较低。建立了农产品第三方物流模式并分析了该模式的优势：通过整合流通环节、建立信息网络,加速农产品周转;通过配备专业化设备、制定作业规范,保障农产品品质;通过加强供应链各节点专业分工,提高整个链条的核心竞争力;通过形成规模经济、降低物流成本,增加产品多样性;通过形成契约化关系,明晰权责,实现供应链利益一体化。提出了农产品第三方物流体系建立的实施策略：全面确立社会化物流服务的意识和观念;加强对农产品第三方物流企业的扶持;注重农产品物流专业人才培养;积极运用多种现代营销手段。     

基于遗传-禁忌算法的木材物流网络优化

为了完善木材物流网络,保障木材物流顺畅运行,降低区域木材物流系统成本,从木材物流的生产现状出发,建立木材物流网络优化的数学模型,采用遗传-禁忌算法求解模型的策略和流程。以永林集团在福建三明永安境内的木材物流活动为例,将模型算法与计算机技术相结合,进行木材物流网络优化的实证分析,用C#编写相应的求解程序结合地理信息系统软件(Arc GIS)实现方案可视化。结果表明,该模型与算法具有可行性和有效性,可提高木材物流网络优化决策的精度和效率,降低物流总成本。     

互联网+背景下海南生鲜农产品冷物流链运作模式及发展对策

为海南生鲜农产品冷物流链的持续健康发展提供参考,分析了海南现有生鲜农产品冷物流链运作模式及存在的问题。结合海南生鲜农产品冷物流链发展实际,在互联网+背景下,以构建互联网+冷物流链信息网络平台为核心,改善海南冷物流链设施建设、着力培养冷物流链人才、积极发展第三方物流,从生产、加工、运输、储藏、运输、销售等诸多环节,通过互联网+冷物流链信息网络平台实现无缝链接,保障海南生鲜农产品冷物流链发展,提高冷物流链在生鲜农产品发展中的应用。     

我国农产品物流发展现状的分析与思考

发展农产品物流对于解决“三农”问题,建设社会主义新农村意义深远。而农产品本身具有的有机特性使得其物流具有明显不同于制造业的特点。本文旨在对我国农产品物流发展现状进行描述与分析的基础上,探讨如何优化物流运作模式,深化物流制度创新,强化政策扶持力度等促进农产品物流发展的路径。     

基于逆向物流的产品退货管理研究

阐述了逆向物流产生的原因和概念,分析了逆向物流与退货管理的关系,从再制造、再利用、修理、再生、回收、再销售六方面对逆向物流的价值进行分析。对退货逆向物流形成的原因进行了分析,并对退货逆向物流管理策略进行了研究。     

“十一五”油气输送管道系统耗能设备的节能监测

“十一五”期间,长输管道系统主要耗能设备——输油泵、加热炉、天然气压缩机组的平均运行效率呈现逐年上升趋势;输油泵机组效率由2006年的63.29％提高至2010年的68.55％.直接炉热效率由2006年的83.58％提高至2010年的86.86％.节能监测工作为节能管理和节能措施的实施起到了保驾护航的作用.针对监测的这些主要耗能设备,分别介绍了设备现状、测试使用标准、监测设备运行效率以及主要参数合格率.根据总结分析得出的节能监测结果,研究给出了主要耗能设备在运行过程中普遍存在的问题和对应采取的建议措施,有助于促进设备运行水平的提高,以及“十二五”期间节能工作有针对性地开展.（图4,参11）     

湖北梁子湖地区渔业物流模式的探讨

县域经济的发展离不开自然资源的充分利用。梁子湖优越的地理位置、独具特色的水产品资源和悠久的渔业文化是形成现代渔业物流的重要基础。在分析梁子湖地区渔业物流发展现状的基础上,提出了构建梁子湖渔业物流模式,即:建立梁子湖渔业物流中心,划分干水产品和鲜水产品两大类型,针对不同的产品类型实行不同的物流方式。     

模糊Petri网在油田开发设计领域的应用研究

基于物流产业空间格局演化,分析物流产业发展动因机制.结合试点城市特点,构建试点城市物流产业影响因素模型,运用回归分析对长沙市物流产业影响因素进行实证研究.研究结果表明：服务业的市场需求、服务业的开放度、信息技术水平和市场反映能力,对长沙市物流产业发展有正向促进作用.