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论述了物流能源消耗的理论研究现状,对物流能源消耗问题进行了初步分析,并以道路物流能源消耗系统为对象,提出了完整物流能源消耗系统研究的理论框架. 相似文献
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建立了区域物流能源消耗影响因素的指标体系,利用灰关联分析的方法计算了各项指标和物流能源消耗量的关联度,并对中国和河南的实证计算结果进行了对比分析. 相似文献
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公路交通运输可持续发展系统的多目标优化决策 总被引：1，自引：0，他引：1
在对公路交通运输可持续发展系统描述的基础上,建立了公路交通运输可持续发展系统的多目标优化模型,用中国20世纪90年代的统计数据进行实证分析,验证了模型的可行性．在运算中发现投资效果系数逐渐减小,认为是中国公路交通运输系统走向可持续发展之路的动向． 相似文献
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