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不同相态降水粒子的地面雨滴谱具有不同特征。本文利用HSC-PS32激光雨滴谱仪和人工加密观测资料对2014年11月30日发生在沈阳的一次雨转雪天气过程进行了初步的分析,研究了降水相态转换时,其雨滴谱特征的演变。结果表明:受蒙古气旋影响,该过程经历了不同的降水相态,包括雨、雨夹雪和雪。这3种降水相态对应着不同的滴谱特征。具体表现为降雨阶段,粒径小、谱宽较小;雨夹雪阶段,谱宽增大;而降雪阶段,粒子直径大、维持较宽谱宽。不同降水相态的平均雨滴谱相对较近,经历了单峰到波动的演化过程。从波峰对应的粒子直径的角度来看,雨小于雨夹雪,雨夹雪小于雪。降雨阶段粒子数浓度最大,降雪阶段粒子谱宽最大。 相似文献
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2012年7月29-30日青海省海东地区受低压槽东移南压影响,大部分地区出现了强降水,通过天气形势及物理量场特征分析得知,低压槽、切变线是此次暴雨的主要影响系统,低空西南急流成为暖湿空气辐合上升产生降水的触发机制。 相似文献
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2011年初春鸡西市一次暴雪天气诊断分析 总被引:1,自引:1,他引:0
2011年4月22—23日鸡西市出现了一次雨转暴雪天气过程,该文利用常规资料、NCEP分析资料以及区域自动站资料对此次雨转暴雪天气进行分析,结果表明:低槽东移受东阻影响切涡,低涡东移缓慢并强烈发展是造成此次暴雪天气的主要形势,东北风与偏东风暖湿切变处出现大降雪,降水持续也是造成暴雪的重要原因。偏东干冷空气侵入黑龙江东部,此厚度在800 hPa以下,这在降水中起冷垫作用。低空西南急流和东南风急流的输送使得暖湿气流被源源不断地输送到黑龙江东部,并得以聚集,为降雪强度的增强提供了有利条件。深厚的强烈上升运动是造成鸡西地区暴雪天气的主要原因之一。地面温度是降水性质转变的一个影响因素,地面温度下降到1℃左右时雨将转为雨夹雪,当地面温度继续下降到0℃或以下时,雨夹雪转为雪。850 hPa温度场上-4℃也是一个雨雪转换的指标,但是还需要配合冷平流的强弱进一步判断。 相似文献
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利用1961~2005年临沂市6月降水和NCEP/NCAR资料,分析了临沂市6月降水的特点及降水偏多或偏少的天气形势,结果发现,临沂市6月少雨年与多雨年出现的频次相当,洪涝强度强于干旱强度;影响临沂降水的关键区域主要在中国大陆东部及沿海地区和阿留申群岛、白令海峡等地,当这些地区高度场较常年偏高(低)时,临沂市6月降水偏多(少);临沂市6月多雨的天气形势主要有南槽北脊型、两脊一槽型、贝加尔湖高压脊型3种形式,前者为华北降水的常见形态,后两者为江淮梅雨常见的天气形势。 相似文献
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受低压槽和西南季风共同影响,2010年6月中旬广东省出现了暴雨、局部大暴雨天气过程,其中15~16日的暴雨降水范围广、强度大。对2010年6月15~16日广东省海丰县暴雨天气过程进行分析,结果得出,高空南支槽东移、低层切变线南压以及低空西南急流等影响此次暴雨过程的主要天气形势。 相似文献
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大连地区一次春季暴雪个例分析 总被引:1,自引:1,他引:0
利用NCEP资料分析了2012年3月4—6日大连市一次暴雪过程。结果表明:这次暴雪发生在两槽一脊的大尺度环流背景下,高空长波槽和地面倒槽是这次降水的影响系统。降水前期,河套倒槽北上发展旺盛,暖湿气流与冷空气在东北交汇,气流上升区延伸至对流层高层,垂直上升速度较小,值为0.05~0.10 Pa/s,前期降水多表现为雨夹雪,气温略微上升。降水中期,北支冷空气南压,中低空西南急流不断提供水汽,高低空耦合的加强导致垂直上升速度加强,最大值0.6 Pa/s,触发暴雪,温度略有下降。降水末期,整个气层以西北气流为主,层结变得稳定,降雪趋于结束。 相似文献
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利用常规气象资料及卫星云图、雷达图像资料等,从天气系统、环流形势及物理量分析入手,分析了中尺度系统,对2010年7月8~9日发生在武汉市境内的一次大暴雨过程进行了较为详尽的分析。结果表明,此次强降水过程主要是由副高减弱南退和低槽东移带动中低层切变南压造成的,属于比较典型的梅雨期强降水天气形势;此次降水虽然强度、范围均较大,但总体上看,时间和空间分布不均,且多阵性降水、多发生局地短时强降水,从精细化预报的角度来看,对降水发生的时间、降水中心位置的预报较难以把握。此次过程垂直速度场、散度场变化过程与降水发展、加强以及减弱的过程对应比较一致,说明此次强降水过程水汽的低层辐合起根本作用。 相似文献
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利用常规观测资料及T213数值预报资料对2009年8月25日成都地区的一次区域性暴雨过程进行了分析。分析表明:这次暴雨过程发生的环流背景为副高东撤南压后,高原低值系统快速东移影响成都地区,其形成机制是副高外围的偏南气流结合河套地区南下的冷空气触发当地不稳定能量的爆发。并利用WRF模式对此次过程进行数值模拟,模拟结果分析表明,WRF模式能有效模拟暴雨的环流背景和天气形势,还可以较好地模拟出降水过程和持续时间,对降水中心的模拟基本可用。 相似文献
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2011年6月27-28日云南省西双版纳机场出现大到暴雨天气过程,通过对中高空天气形势及物理量特征等分析得出,此次降水过程是云南西部、南部地区受到切变线影响,而孟加拉湾低压有提供了充足的水汽条件。 相似文献