降凝剂在克拉玛依-独山子原油管道的应用

针对克拉玛依-独山子管道克独三管冬季安全运行的需要,考察了不同处理温度和加剂量下KD-1降凝剂对北疆0号油、陆石混油和车排子油的处理效果,结果表明:该剂降凝降粘效果良好,而且具有很强的稳定性和广谱性。在克独377管和克独三管进行了加剂输送的现场试验:陆石混油经过泵剪切或与车排子油掺混后,凝点反弹幅度较大,只能满足总站-四站管段的输送工艺要求,不能满足四站和六站同时停炉的输送工艺要求;克独三管添加KD-1降凝剂输送北疆0号油在技术上可行,经济上合理,可节约费用200×104元/a以上。现场试验总结了简易计量泵标定经验,发现了取样和测试过程中油温回升对原油加剂降凝效果的影响,对现实生产具有一定的指导意义。     

原油加剂改性的影响因素

研究了苏丹原油加剂时的处理温度、处理中的温升、原油含水量、处理过程听轻组分的挥发等因素对加剂处理效果的影响。研究结果表明，对于高凝点、高粘度的苏丹混合原油，随着处理温度的升高，原油粘度降低幅度增大；在原油处理过程中，温度回升将抑制化学剂的改性效果；原油中水含量减小，加剂生效果明显；在非密闭处理装置中，原油轻质组分的挥发是影响加剂改性效果的重要因素之一，特别在慢降温处理过程中影响更大。     

加降凝剂输油技术的现状及发展方向

输油管道添加降凝剂是改善原油代温流变性的一种物理化学方法，从降凝剂的筛选和复配，处理条件，应用方式，配套设施、应用效果等方面系统地介绍了含蜡原油添加降凝剂输送工艺的研究及应用现状，指出了降凝剂在研究和应用中存在的问题，对添加降凝剂的输油技术进行了客观评价，展望了降凝输油技术的发展方向。     

降凝剂对模拟油中蜡析出的影响

研究了降凝剂(PPD)对模拟油中蜡析出的影响,用高速离心机对特定温度下析出的蜡进行了分离,得到了加剂前后不同温度下的析蜡量;用气相色谱法测定了降凝剂以及模拟油加剂前后析出的蜡的碳数分布及烷烃含量。试验结果表明,不同温度下的析蜡量均减少,降凝剂浓度为0.2%和0.5%时降低的趋势几乎一致,浓度为1%的降凝剂在相对低温时对蜡的析出有很大的抑制作用;析出的蜡与原蜡在碳数分布上有一定的区别,析出的蜡碳数呈双峰分布;降凝剂对模拟油中小碳数烷烃的析出有抑制作用,而对碳数较大的烷烃的析出有促进作用。     

原油降凝剂研究进展

介绍了国内外原油降凝剂的发展概况,重点阐述了原油降凝剂的作用机理、结构特征、降凝效果的影响因素(包括原油组成、热处理温度、冷却速度、降凝剂加入量、剪切作用)等方面的研究进展,给出了国内现有降凝剂的种类和国内外降凝剂的现场应用实例.提出应加强原油降凝剂降凝机理、对用于原油降凝与降粘的不同化学剂间的相互影响作用以及原油降凝剂研究方向等问题的研究.     

苏丹混合原油加剂常温输送工艺研究

对苏丹输油管道的加剂常温输送工艺进行了研究,介绍了苏丹混合原油降凝剂的研制开发、分析了加剂苏丹混合原油流变性和模拟技术以及结蜡规律,在借鉴已有的应用加剂综合处理输送技术的基础上,成功地将该项技术应用于苏丹外输管道,该项技术的应用,减少了一次性管道建设的投资,节省了大量的燃油费,取得了良好的经济效益.     

聚合物类型降凝剂及其应用

在原油中添加降凝剂，可以降低原油凝点，改善原油低温流动性，以利于实现含蜡原油管常温输送。聚合物类型的降凝剂可分为均聚物和共聚物两类，分别介绍了近几年国内外常用的聚合物类型降凝剂的合成方法、化学结构式和应用情况。     

降凝剂的筛选,评价及机理探讨

鉴于目前通过繁琐重复的实验进行降凝剂的筛选，还难以选出性能好又适合于某种原油的降凝剂，提出了含蜡原油降凝剂的筛选模式：①判断某种原油倾点改善的最好程度，以决定该原油进行加剂处理的可能性；②分析含蜡原油的ＤＳＣ曲线与降凝剂的ＤＳＣ曲线；③从流变学的角度来筛选。降凝剂对原油改性效果的实验模拟方法，应联系现场实际，全面考虑各项指标，并由定性模拟向定量测量发展。分析降凝剂对原油改性的原因时，必须从物理，化     

红—惠线管输原油加流动改进剂间歇输送试验研究

本文针对一条不满输含蜡原油输送管道的间歇输送问题,根据室内试验的结果,论证了加降凝剂间歇输送工艺的技术经济可行性。室内试验模拟停输时管道内原油的热经历;选用差分法求解热传导方程和解析式两种方法,初步计算了停输期间管内原油的温降过程;水力计算分屈服塑性体、假塑性体和牛顿体三段进行,当存在屈服假塑性体时,必须首先克服原油的屈服应力。初步预 测,加100ppm降凝剂可实现间歇输送并能全年节约经费15万元。     

处理温度对原油加剂改性效果的影响

试验研究了处理温度６５℃、６０℃时中洛输油管道加剂原油改性效果的差别,并借助于差示扫描量热仪、可控温偏光显微镜从微观上分析了产生这种差别的原因。