全文获取类型
收费全文 | 3799篇 |
免费 | 67篇 |
国内免费 | 245篇 |
专业分类
林业 | 851篇 |
农学 | 175篇 |
基础科学 | 609篇 |
260篇 | |
综合类 | 1517篇 |
农作物 | 112篇 |
水产渔业 | 66篇 |
畜牧兽医 | 404篇 |
园艺 | 90篇 |
植物保护 | 27篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 59篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 106篇 |
2015年 | 108篇 |
2014年 | 211篇 |
2013年 | 195篇 |
2012年 | 295篇 |
2011年 | 343篇 |
2010年 | 312篇 |
2009年 | 335篇 |
2008年 | 438篇 |
2007年 | 315篇 |
2006年 | 238篇 |
2005年 | 155篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 101篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 60篇 |
2000年 | 66篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有4111条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
瘤胃微生物在木质纤维素价值化利用的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
瘤胃是反刍动物消化的第一个腔室,各种微生物(细菌、真菌和原生动物)相互作用将木质纤维素植物生物降解为易于代谢的化合物。瘤胃也是目前自然界公认的木质纤维素高效降解和利用的天然反应器,其真菌和细菌可分泌多种木质纤维素降解酶,在木质纤维素生产生物燃料和化学用品方面具有潜在的价值。因此,本研究在瘤胃内木质纤维降解的微生物及其降解木质纤维素相关酶的基础上,重点综述了瘤胃微生物在木质纤维素生物转化为乙醇、生物化学(有机酸)及沼气等方面的研究进展,旨在为瘤胃微生物和瘤胃酶在木质纤维素价值化利用方面的研究和应用提供新的方法和思路。 相似文献
3.
目前,全球已探明的石油资源只够再开采50年, 因此随着石油资源的日益枯竭,寻找石油替代品的课题已提到各国议事日程。近年来与石油蕴藏量处于同一数量级别的可燃气体燃料开始显露身影。 相似文献
4.
5.
6.
7.
对汽车在道路条件下进行燃料消耗量试验时,影响燃料消耗量测量的主要因素及误差做了全面的分析,并提出了控制误差的主要措施。 相似文献
8.
当今世界 ,能源短缺 ,环境污染越来越受到世界各国的普遍关注 ,随着汽车工业的发展 ,世界各国汽车保有量和行驶里程的迅速增长 ,为许多国家实现现代化 ,提高人民生活质量 ,发挥了巨大的作用 ,但同时也带来许多问题。其中之一就是汽车排放的有害物质已成为世界各大城市空气污染的最大公害。对人类的健康、生存和发展 ,构成了严重威胁。据统计每辆轿车每天平均排放 3.55kg有害物质 ,以北京市为例 ,2 0 0 0年底机动车保有量达到 1 50 .7万辆 (不含军车 ) ,每年机动车排向大气的有害物质高达 1 95万 t,其中 83%的 CO和 4 3%NOx 来自机动车排放… 相似文献
9.
10.
鲁奇管壳型合成塔合成燃料甲醇的数学模型 总被引:1,自引:0,他引:1
贾明生 《湛江海洋大学学报》1995,15(2):73-78
采用单速率模型建立了鲁奇管壳型合成塔合成燃料甲醇的数学模型,并对影响数学模型一些主要因素进行了模拟计算及讨论,得出了鲁奇管壳型合成塔适用于合成燃料甲醇的生产工艺条件。 相似文献