高速公路两翼景观评价方法初探

总结了以往高速公路绿化工作中出现的弊端，提出了高速公路两翼景观评价的必要性；从景观生态学角度将高速公路两翼景观划分为5类：①自然景观，②半自然景观，③农业景观，④郊区景观，⑤人工建筑景观；以景观生态学为理论框架，从美学质量、景观阈值、景观敏感度、特殊价值4个方面讨论了高速公路两翼的景观评价方法。     

黑河分水对中下游水环境的影响

黑河流域水资源紧缺,区域生态环境十分脆弱。分析表明分水对中游会产生一定的负效应:分水引起地表水与地下水转化减弱,同时对地下水的开采有增加的趁势,叠加作用的结果使得中游地区水环境恶化,地下水位下降1.3~2.7 m,地下水储量减少约8.2×108m3,给中游绿洲植物的生长带来潜在威胁;而对下游有一定的正效应,增加了下游的入境水量,下游的河岸地下水位抬升幅度在横向上0.4~0.6 m,纵向上0.3~3.1 m,有效地改善了下游的水环境,从而使下游的生态环境的恶化得到一定程度的遏制,植被覆盖明显增加。但对黑河中、下游水质变化监测还需要进一步加强。     

阿拉斯加原油管道设计原则与特殊施工要点

阿拉斯加原油管道设计有传统埋设、特殊埋设和地上敷设.传统埋设的管顶埋深变化于0.9～2.7 m之间,特殊埋设则有降(保)温系统.地上敷设有桩基架设和高管堤.在该管道的设计与施工方案制定等方面,Alyeska管道公司随项目进展采用动态设计,不断完善施工方案,严格环保要求与设计安全相互促进,利用规范解决实际问题,工程师、环境专家和项目管理者密切合作,项目组织管理形式协调有序.从五个方面,重点阐述了Alyeska管道工程对中国寒区管道工程建设的借鉴意义.     

国外蔬菜种业在中国发展带来的机遇与挑战

进入21世纪，一个全球化市场已经形成，各国用于保护本国市场的传统壁垒逐渐丧失了作用。在开放的全球市场中，市场竞争就是科学技术的竞争。种子是农业科技成果的具体表现形式之一，是各国农业科技竞争的焦点。中国种业有着巨大的市场空间，特别是加入WTO后新的政治、经济环境为大型跨国蔬菜种业集团进入中国市场提供了千载难逢的历史机遇，充分利用各方面的有利因素实现跨越式发展是摆在每一个大型跨国蔬菜种业集团面前的崭新课题。     

国外蔬菜种业发展的现状探讨

从国外蔬菜种业目前的发展看，发达国家的蔬菜种子产业具有产业化程度高、科技含量高、种子商品的国际市场竞争能力高等特征。他们通过企业间的兼并重组向规模化，集团化，国际化发展，行业高度集中，具有巨大的发展潜力．他们通常都拥有自己独立的科研机构，并将其销售收入的10％左右投资于研究和开发领域，有的高达15％～20％。通过科研的高投入，保持其创新能力不断提高，保证自身始终处于科技创新的前沿，保持其在种子知识产权领域中的垄断地位：     

格拉管道环境变化与管道工程问题的防治措施

总结了自运营以来格拉管道沿线的寒区环境变化及出现的管道工程问题.寒区环境变化主要有冻土退化、植被破坏、沙漠化加剧、冻害现象增多以及泄漏油品对沿线环境的污染等.管道工程问题主要包括冻胀与融沉、地震、冰堵及防腐层的损伤等对管道的破坏;并就各种工程问题给出了相关措施和建议.     

冻土区输油管道工程基础稳定性研究

寒区管道基础设计和施工必须考虑沿线的地形和环境条件对冻胀和融沉,以及相应的管道工程基础和结构整体性的影响.输油管道工程需要充足的科研投入、论证及决策时间.在此基础上,采用一系列创新设计来保护(或预先融化)冻土,抑制融沉.这些研究围绕的关键问题是温热及环境温度油管在多年和季节冻土中的水热效应、差异性冻胀及融沉所导致的管道变形破坏.这些研究对可能出现的问题进行及早发现、充分理解、正确预测以及最终合理的设计、施工和维护至关重要.     

地被菊杂交结实的研究

在地被菊育种中,采用不去雄、不去瓣、不套袋和重复授粉(2~3次)的方法,具有省工、效率高、提高结实率、丰富变异类型、尤其是扩大优势花粉选择受精等优点。     

黑河分水后下游地下水位和可开采储量的变化

黑河向东西居延海分水后,下游地下水位和开采储量的变化引人关注。以1990-1999年的平均地下水位代表分水前状况,以2004年代表分水后的地下水位水平,选择典型区域对狼心山以下额济纳三角洲地下水位的变化进行分析。结果表明:分水后下游三角洲的地下水位有不同程度的上升,范围在0.2~0.4 m;相应地地下水可开采储量增加约0.17×108m3,分析得出,这部分增加的可开采水储量主要由当年分水所增加的入境水量转化而来。由于黑河下游三角洲特殊的地理环境背景,决定了黑河分水是一项长期而艰巨的任务。     

冻土区埋地热油管道土壤融化圈特征数值分析

根据相变瞬态温度场的控制微分方程,应用Galerkin法推导出计算温度场的二维有限元公式,对中国东北多年冻土区运行30年的加热输油管道土壤温度场(融化圈)进行了计算分析和比较。计算结果表明,对于15℃的油温,管顶之上的土壤在管道运行的第1年就达到热平衡状态,同时土壤融化速率在第1年达到最大,随后4年时间里迅速减小,第5年后融化速率变化趋于稳定;管道运行一定时间后,管道周围的融化圈在土壤中随冷暖季节的变化呈交替式的扩展;在管道运行30年后,管底下融深可达到10m以上,这将引起基础融沉、管道变形及多年冻土环境破坏等问题,需引起工程部门的高度重视。