大学生考场作弊行为分析与对策

该文针对大学生考场作弊的行为,根据多年来现场监考的经验,将大学生在考场作弊的方法进行了归纳和分类,对大学生在考场作弊的特点和心理进行了分析,并从维护考场的严肃性、公正性出发,就组织考试、考场设置、监考教师素质和监考能力、严格考纪等方面的问题提出了解决措施。     

二氧化钛光催化材料降解汽车尾气的测试系统设计

为了在道路交通工程中利用二氧化钛光催化材料降解汽车尾气中NOx、CO2、O2、CO、HC有害气体,根据二氧化钛光催化机理和特性,研究确定了对光催化材料的测试方法,设计了测试系统的硬件和软件系统。利用该测试系统对二氧化钛光催化降解材料的实测表明：测试系统设计方案合理,运行稳定、可靠,既可满足对二氧化钛光催化降解材料的测试,又可对汽车尾气进行实时检测。     

木工平刨床的振动测试与分析

通过对MB-504B木工平刨床的振动实测,得到了工作台而的振动加速度量值。这些测试数据对于了解木工平刨床的振动状况,研究减振,提高加工精度以及对制定木工机床振动的测试方法和振动标准提供了参考数据。     

硬木锯机的相应锯路和锯切偏差值

在管理、维护和设计制材厂时,需要有关锯机的制材效率的信息.原材料的费用为整个制材厂生产费用的75%以上,因此,合理地选用锯机,使原木锯成板材的浪费最小,在经济上是非常重要的.锯路宽度、锯切偏差和表面粗糙度.是影响锯机制材效率的主要性能.锯路宽度决定了原木锯成     

地板块横向加工机床进给系统分析

通过对目前采用的几种地板块横向加工设备进给系统的结构、原理、加工质量等方面进行分析比较后认为，地板块横向加工设备中，应采用进给平稳、定位夹紧可靠、生产效率高、加工质量达到标准的链条浮动拖板进给系统。     

车用乳化柴油性能的试验研究

内燃机的性能与燃料的品质相互依存、相互促进。随着内燃机制造技术的不断发展,对燃料品质开展了广泛研究。笔者根据国内外学者对乳化燃料研究的经验,自行制备了车用乳化柴油,通过发动机台架对比试验,分析了乳化燃料对发动机动力性、经济性及排放性的影响。     

城市街道建筑物不同屋顶结构对机动车排放污染物扩散的影响

为了研究建筑物不同屋顶结构对街道峡谷中汽车排放污染物扩散影响特性,采用RNGκ-ε湍流模型方程及污染物对流扩散方程对其进行了二维数值模拟,得到了街道峡谷中机动车排放氮氧化物的流场和浓度场,从而证明了建筑物不同屋顶结构对街道峡谷中汽车排放污染物扩散确有明显影响作用.     

锯卡运动轨迹对锯条平等度的检验方法分析与探讨

根据现行标准，分析了木工带锯机锯卡运动轨迹对锯条平行度的检验方法和使用的检验工具，指出正确理解检验方法的要点和目前检验用带锯条或无齿钢带代替检验钢带作为测量基准，不能满足测量基准的精度要求。提出用辅助平板由靠无齿钢带作测量基准，解决检验钢带既薄又长，加工的问题。该方法可减少测量时的系统误差。提高测量基准精度，为带锯机整机几何精度检验结果的和评价质量提供了保证。     

机动车在公路近路面层NOx排放扩散规律

为研究道路空间机动车尾气光催化降解效能测试系统,应用流体运动的RNG模型对NOx的湍流和空间分布扩散规律进行了数值模拟,并对公路近路面层机动车NOx排放的扩散规律进行了分析与评价,结果表明:汽车排放的NOx未随汽车尾部的较强空气涡系而上升或迅速扩散,而是随热量的快速散失在流动中下沉并趋向于路面,最终随涡系的发展而向空气中缓慢扩散.     

城市街道峡谷机动车排放日监测时段优化

以CO和NO2为监测气体，应用数理统计和模糊数学方法，对城市街道峡谷机动车排放的日监测时段进行了优化。通过实地监测数据，得出了8时及14时为白天城市街道峡谷中监测机动车排放污染扩散的最佳时段的测试结果。