鲁宁管道打孔盗油管段应力现场测试

针对管道盗油孔自身及其焊接修复时产生的残余应力以及修补结构应力集中降低管道承载能力的现状,对鲁宁管道某盗油管段在实际生产运营中的应力应变分布进行了现场测量.采用电阻应变测量法(电测法),对被盗管段应力应变分布的测试结果进行了分析,结果表明,对管体的强度进行评价时只考虑环向应力即可,盗油孔及其修补结构局部应力集中系数最大值为2.1.     

充液式双重密封在浮顶罐中的应用

介绍了充液式双重密封的结构和特点,并与运用较为广泛的泡沫软密封加挡雨板密封结构进行了油气损失对比.对比结果表明,此种密封结构的油气蒸发损失是泡沫软密封加挡雨板密封结构的1/4倍.     

FBT（稀土）复合保温材料的推广应用

输油站内工艺管网所采秀的沥青珍珠岩和水泥珍珠岩保温材料都存在导热系数高，易老化，粉化和渗水的缺点，从而起不到很好的保温，防水，防腐，防裂作用，通过对ＦＢＴ（稀土）复合保温材料性能特点的分析，认为该保温材料具有不老化，使用寿命长的特点，能起到很好的防水、防腐、防裂作用，对延长管使用寿命所起保护作用比珍珠岩，且具有用量少，施工简单，适用范围广等特点，介绍了使用该保温材料的施工方法，施工时可采用人工涂抹     

储油罐腐蚀情况调查及其综合治理

我处两年来检修了7座油罐(其中:浮顶罐2×10~4m~3的4座,1×10~4m~3的1座,3×10~3m~3拱顶罐1座)。从检修的现场发现,罐底板腐蚀极为严重。临邑站10号罐底板腐蚀穿孔达30余处,腐蚀深度在2mm以上的有130.4m~2。下面就临邑站的调查情况简述如下。 1.临邑站几座油罐的使用情况