基于MCR和重力模型下的厦门市生态空间网络构建

伴随高密集土地开发,城市内部生态栖息地被严重侵蚀,致使区域生态走廊分散度、隔离度剧增,削弱生态斑块间的有效连接,影响了区域可持续发展。研究基于形态学空间格局分析（MSPA）、最小阻力模型（MCR）和重力模型,对厦门市重要生态源地进行提取,并模拟构建其生态走廊。结果表明:1）根据MSPA分析结果,厦门市核心区在所有景观类型中占比最高,为89.29%,且景观类型多为林地,占核心区总面积49.69%;2）结合重要生态源地景观连通指数,共选取17块生态源地,其中,1号生态源地的dPC值最高（81.369）,面积最大（59 726.385 hm²）;3）基于MCR和重力模型构建142条生态廊道,廊道分别占林地景观、水体景观和草地景观面积的21.57%、41.56%和17.42%。根据研究结果,在湖里区北部及集美区、海沧区南部等生态栖息地空白区适当建造小型或中型“踏脚石（stepping stone）”是十分必要的,以维持生态服务功能和区域内生态系统平衡。该研究结果可为厦门市构建更为完整结构的区域生态模式,并为类似高密度沿海建设区域生态空间网络营建提供参考和借鉴。     

基于GIS与SBE法的旗山国家森林公园景观视觉评价

运用GIS空间分析功能,选取可见度、连续度、清晰度、舒适度等10个评价因子,对福州旗山国家森林公园的14个景点进行景观视觉资源评;同时,采用SBE法对以上14处景点进行评价,最后将GIS与SBE的评价结果进行加权。结果表明,景点S10的景观视觉资源最好,景点S2的景观视觉资源最差。以此验证基于GIS和SBE的森林公园景观视觉资源评价模型,希望能为森林公园景观视觉评价体系的构建提供技术支撑。     

台风对城市道路行道树的影响和对策研究——以福建省厦门市莫兰蒂台风为例

为了降低台风对城市道路行道树的影响。本研究对“莫兰蒂”台风过后厦门市12条主要道路的行道树受损情况进行调查，同时对造成破坏的原因进行详细分析。此次调查共涉及11科22种11647株行道树，台风共造成6762株受损，占总数的58.06%，其中倒伏3351株，倒伏率28.77%；断折枝干叶3411株，断折率29.29%，客观和主观原因等多种因素导致破坏严重。未来应多关注规划、设计、建设、管养、应急和科研等6个层面的研究，以降低台风对城市道路行道树的影响。     

福州状元岭古道景观挖掘、保护和恢复研究

立足于状元岭古道景观的挖掘,针对其存在的主要问题,从古道本体景观、附属设施、自然景观、人文景观等方面进行了分析,提出了古道景观保护恢复的方法,以期为状元岭古道这一历史人文景观的再现提供参考。     

园林绿化施工企业信用评价体系建设实践和思考——以厦门市为例

指出了园林绿化施工企业资质取消之后,厦门市开展了园林绿化施工企业信用评价体系的建设实践工作。从信用评价办法制定、系统建设、组织实施、结果应用和服务培训等过程,详细探讨介绍了厦门市园林绿化施工企业信用评价体系的建设情况;总结和分析了厦门市园林绿化施工企业“互联网+信用监管”新模式在试行过程中出现的问题,并开展了针对性的全面完善工作。最后对厦门市两年多的实践进行了总结,并提出了今后深入研究和逐步完善发展的方向和内容。