陕京输气管道弯管尺寸极偏差探讨

陕京输气管道用的弯管在力学性能与尺寸极限偏差上是体现基达到９０年代国际先进水平的两个主要方面，在分析了国内外有关弯管标准的现状，又参照国内有关标准及国际上通用的美国管件标准后，结合我国所用ＤＮ６５０Ｘ６０直缝管试制弯管的经验，制订了适用于我国陕京管道工程的弯管技术条件，其尺寸极限偏差值基本达到或超过了美国管件标准ＭＳＳＳＰ７５－１９９３和ＡＳＭＥ／ＡＮＳＩＢ１６．９－１９９３，成品弯管尺寸极限偏差     

海岸立式油罐设计问题的探讨

位于台风区海岸立式油罐的设计应考虑如下问题：风速的取值应以该地区台风风速作为瞬时风速计算瞬时风压值，若以３０ａ 一遇时距为１０ｍｉｎ的基本风压计算除乘以转换系数Ｋ２外，宜加大２０％－４０％；罐底是否设置地脚螺栓应按风压引起的倾覆力矩校该其稳定稳定性，当倾覆力矩大于固定载荷抵抗力矩的三分之二时才考虎设置地脚螺栓；油罐盘梯方位应放在背风方位，盘梯结构应带有三角架及内外侧板结构，罐体的防腐应以防止海水中     

大口径长输管道用弯管的设计制造

在国内外缺少适用于大口径长输管道用的大曲率半径的弯管设计、制造规范的情况下，建议在符合现有规范的条件下设计时，应考虑曲率半径的选取尽可能小，以减小所需变制设备、芯模的规格尺寸和空间场地；当弯管和与之相连的直管材质不同时，应在壁厚计算公式中乘以两种不同材质的屈服强度比值；为节省投资和合理利用钢材，应慎重确定弯管制造的壁厚减薄量；为保证弯头质量，在选材上不宜选用螺旋焊缝钢管，而应选用高强度低合金钢管或     

陕京输气管道弯管尺寸极限偏差探讨

陕京输气管道用的弯管在力学性能与尺寸极限偏差上是体现其达到90年代国际先进水平的两个主要方面。在分析了国内外有关弯管标准的现状,又参照国内有关标准及国际上通用的美国管件标准后,结合我国所用DN650 X60直缝管试制弯管的经验,制订了适用于我国陕京管道工程的弯管技术条件,其尺寸极限偏差值基本达到或超过了美国管件标准MSS SP75-1993和ASME/ANSIB16.9-1993。成品弯管尺寸极限偏差基本达到技术条件要求,满足了施工现场弯管对号入座,不切割、不校圆、不强力组装的要求。建议修订现有弯管标准,制定适合我国现状的先进的弯管或管件技术标准。     

陕京输气管道弯管力学性能

具有９０年代国际先进水平的陕京输气管道工程，由于国内弯管标准对力学性能等没有要求或要求不明确，国外弯管标准不完全适用，因此参照国外普遍采用的先进标准及国内外制造弯管的经验，制定了该工程的弯管技术条件，力学性能等指标，这些指标均达到美国弯管标准。对实际制造的弯管检测数据表明，弯管力学性能等指标达到了技术条件的要求，与原材料钢管相比，σｓ，σｂ均降低，σｓ降幅更大，故屈强比降低，延伸率提高，表明弯管在     

内浮顶油罐的设计问题

标志内浮顶油罐设计水平的技术经济指标主要包括两项内容，一项是在基建阶段每立方米容积的耗钢量Ａ，另一项是在投入运行后的有效系数Ｂ。如果Ａ值小，Ｂ值大，则表明该油罐的建造费用低，油罐投入运行后储存油品的有效利用率高，经济效益好。然而，Ｂ值会受到许多因素的影响，包括内浮顶油罐内径与罐壁高度的关系、环向通气孔大小及其定位尺寸、控制高液位报警的方式及液位高度、内浮盘上表面以上的最外圈支柱高度及曲率半径等。认