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陕京输气管道弯管尺寸极偏差探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
陕京输气管道用的弯管在力学性能与尺寸极限偏差上是体现基达到90年代国际先进水平的两个主要方面,在分析了国内外有关弯管标准的现状,又参照国内有关标准及国际上通用的美国管件标准后,结合我国所用DN650X60直缝管试制弯管的经验,制订了适用于我国陕京管道工程的弯管技术条件,其尺寸极限偏差值基本达到或超过了美国管件标准MSSSP75-1993和ASME/ANSIB16.9-1993,成品弯管尺寸极限偏差 相似文献
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陕京输气管道弯管力学性能 总被引:1,自引:0,他引:1
具有90年代国际先进水平的陕京输气管道工程,由于国内弯管标准对力学性能等没有要求或要求不明确,国外弯管标准不完全适用,因此参照国外普遍采用的先进标准及国内外制造弯管的经验,制定了该工程的弯管技术条件,力学性能等指标,这些指标均达到美国弯管标准。对实际制造的弯管检测数据表明,弯管力学性能等指标达到了技术条件的要求,与原材料钢管相比,σs,σb均降低,σs降幅更大,故屈强比降低,延伸率提高,表明弯管在 相似文献
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《油气储运》2020,(3)
针对中俄东线站场低温环境用直径1 422 mm×1 219 mm三通设计难题,通过国内外管件标准对标、类似工程调研等手段,从设计温度的确定、材料选择、结构尺寸设计、夏比冲击韧性的制定等方面进行全面研究,确定中俄东线站场管件最低设计温度为-45℃,三通材料选用X80;采用SY/T 0609—2016《优质钢制对焊管件规范》中的极限分析设计方法确定三通原始厚度为57 mm,三通支管端部到主管中心线长度为1 090 mm;夏比冲击试验温度确定为-45℃,三通焊缝及热影响区夏比冲击功均值不小于50 J,管体夏比冲击功均值不小于60 J。技术指标的确定为中俄东线站场低温环境用三通制造技术条件的制定提供了依据,新产品的设计制造能力达到了世界先进水平。(图1,表4,参26) 相似文献
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郑殿国 《农村实用科技信息》2013,(5):44-44
本文主要介绍一台东风牌汽车发动机大修镶新丝套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。 相似文献
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对陕京输气管道建设的意义和该工程采用的安全保证模式——强度安全保证作了介绍。安全保证模式的内容包括:工程前期充分、全面的工作准备;以强度安全保证做为管道设计的核心;高标准的设备和材料选用;高水平、严要求的管道施工;新体制全方位的管理。介绍和评价了这一安全保证模式应用于陕京输气管道建设中的情况。指出在输气管道建设中实施强度安全保证模式,应在各方面进行全面细致的工作,才能收到相辅相成的效果,管道长期安全平稳运行才能得到保证。 相似文献
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为保证油气管道工程用钢管标准的先进性和适用性,跟踪研究了国内外油气输送钢管的基础标准、具体工程的管道技术条件及通用管材技术条件的最新发展,并分析了其特点、关系及差异,提出了改进建议。研究表明:基础标准发展变化快,内容系统,适用范围广,但指标低且不具体;重要的油气管道工程必须在基础标准的基础上,针对工程特点,提高或补充相关技术要求,制定具体工程的管材技术条件;通用管材技术条件是基于基础标准补充制定的,但不针对具体管道工程,需要结合具体管道工程给出钢管数据单,确定必要的技术指标并补充技术要求。 相似文献
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随着国内外油气田的深度开发,介质工况愈发复杂苛刻,高密度聚乙烯(High Density Polyethylene,HDPE)内衬技术是控制油气田地面集输系统及注水系统腐蚀泄漏、延长管道服役寿命的重要措施之一。基于等径压缩HDPE管的内衬原理,结合国内外标准规范,从设计、施工、经济性3方面进行对比分析,提出了HDPE内衬管的材料性能要求、HDPE内衬技术的适用工况、内衬管与基管的结合形式、放空口设计原则,以及基于安装和存储最小壁厚、内衬层稳定性和抗塌陷强度三个方面确定的HDPE内衬管壁厚。对比了不同HDPE内衬管技术的接头形式,提出优先考虑法兰连接方式。介绍了HDPE内衬技术的施工安装工序和热煨弯头内衬的形式,并对施工质量控制关键点和要求进行总结。对比不同油气田管道选材方案的经济性,以期推动HDPE内衬管在油气田管道的应用,从而更好地解决管道腐蚀泄漏问题。 相似文献
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阐述了加拿大、澳大利亚、欧盟(英国、德国)的油气管道法规体系,研究了与油气管道行业紧密相关且在国际上享有盛誉的标准化组织CSA、APIA、CEN、BSI和DIN的工作程序、管理模式和信息化服务等方面的先进经验和推荐做法。加拿大的能源监管机构负责执行监管政策,其独立于政府部门并具有司法功能;澳大利亚标准协会(SA)被国际认可为电子标准出版界的领头羊;CEN通过控制分技术委员会(SC)的规模提高工作效率;BSI重视与ISO、IEC的对口工作,针对ISO、IEC的技术委员会(TC)和SC指定了镜像委员会;CEN在ISO中占据重要地位,85%的欧洲标准被直接提升为国际标准。借鉴国外标准化组织的管理经验,对我国建立与国际接轨、先进实用的油气管道标准体系具有重要意义。 相似文献
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基于输气管道站场噪声污染严重的现状,分析了国内外油气管道降噪装置概况,根据天然气站场管道噪声产生的机理,研发了7种不同型号的新型降噪装置,其设计原理:在管道调压阀后增加挡板并在挡板后加装整流罩,调节调压阀处的速度流场分布,消除气体的湍流、涡流和激波,从而降低调压阀、汇管及弯管处的噪声。该装置结构主要包括消声段、整流段和连接法兰垫片,适用于管道上的阀门、汇管和管道变径等气动噪声产生部位,可通过法兰安装于管内,具有装卸方便、成本低、不受阀门型号限制等优点。在西气东输忠武管道武汉东站进行现场应用,结果表明:该装置可以将输油气管道噪声降低20-30dB,低于国家规定的噪声排放标准,保障了站场员工的身心健康。(图2,表1,参6) 相似文献
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如何减少长输管道热煨弯管用量 总被引:1,自引:0,他引:1
根据大型管道的设计情况,结合大口径热煨弯管的制造难度,论述了如何减少热煨弯管用量的一些方法。指出减少热煨弯管用量必须在管道走向合量的情况下实施,并且管道的质量标准不能降低,管道的基本埋深不能改浅,尤其是穿跨越工程,必须严格按照设计图纸施工。 相似文献
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基于可靠性的设计与评价方法是天然气管道评价技术的发展方向,对管道剩余强度评价方法进行适用性分析具有重要意义。介绍了ASME B31G准则、修正的ASME B31G/RSTRENG 0.85Ld法、C-Fer法、DNV-RP-F101规范、美国Battle实验室开发的PCORRC法等腐蚀缺陷管道剩余强度评价方法,并利用收集的管道试验数据对5种方法进行适应性分析。基于Monte Carlo模拟方法,计算得出多个参数的影响规律,并利用实际检测数据对在役腐蚀缺陷集输管道进行可靠性评价和剩余寿命的预测。研究表明:在评价对象一致的情况下,5种方法均具有一定的保守性,但在对中低级钢缺陷管道的剩余强度评价中,使用DNV-RP-F101规范更为准确,其操作方便、可靠性高,具有较高的工程应用价值。 相似文献