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闽台水产品国际市场竞争力比较研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文利用国际市场占有率、显示性比较优势指数和贸易竞争指数,比较研究1996-2010年福建与台湾水产品在国际市场上的竞争力状况。结果表明:无论从哪个角度分析,福建水产品国际市场竞争力不断提升,具备竞争优势的水产品种类逐步增多,而台湾竞争力则不断下降,具备竞争力的水产品种类较少,主要集中在鱼类产品上。总体上,福建水产品的国际竞争力要强于台湾。最后,本文在得出结论的基础上,提出扩大ECFA早收清单的水产品范围、鼓励台湾渔业企业到福建投资以及合作,展开差异性的国际市场营销策略的政策建议。 相似文献
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为探究深蓄灌溉利用汛期雨洪资源补充土壤水和地下水的可行性,于2020年6—10月在玉米田间小区开展试验研究,监测不同计划储水深度(T1:Hp=60 cm; T2:Hp=90 cm; T3:Hp=120 cm; T4:Hp=150 cm; T5:Hp=180 cm)且以饱和含水率为灌水上限的一次深蓄灌溉条件下土壤水分动态变化特征,研究量化补充土壤水的农田水分动态,为制定有效补给土壤储水的深蓄灌溉制度提供依据。结果表明:深蓄灌溉可有效补充农田土壤水分,灌溉10天后不同处理0—200 cm土层平均含水率增幅范围为11.90%~40.85%,T5处理含水率增幅最高;随着计划储水深度的增加,夏玉米农田蒸散量先增加后降低最后上升至最高水平,在计划储水深度为90 cm的处理达到最大;计划储水深度为60,90 cm时,补充水量主要用于补给浅层土壤和农田蒸散,不利于进行土壤储水;计划储水深度为120 cm以上时,灌水及降雨对深层土壤水分补给量达243.39 mm以上,占总供水比重27.29%以上... 相似文献
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建立了对土壤和沉积物中铋含量进行测定的新方法———硫脲分光光度法,实验结果表明此分析方法操作简便、选择性好、灵敏度高,测试结果令人满意。 相似文献
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在建立汽车车轮制动数学模型的基础上,针对汽车防抱制动系统,提出了一种基于生物免疫机理的免疫PID控制算法。与传统的PID控制及模糊控制算法进行仿真比较,结果表明免疫PID控制算法稳定时间短,系统输出的超调量小,响应时间少,制动距离短,优于传统PID和模糊控制算法,具有较高的应用价值。 相似文献
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利用福建鳗鱼制品出口贸易数据、FAO渔业统计数据以及COMTRADE数据,分析1997-2010年福建鳗鱼制品出口价格变动,并通过协整检验、构建误差修正模型以及Granger因果检验考察其与国际市场该产品平均价格的关系,寻求该产品国际市场价格形成机制。结果表明:福建该类产品在国际市场中占据重要地位,福建鳗鱼制品的出口价格和该类产品的国际市场价格存在长期均衡关系,该均衡价格是由出口方和进口方共同博弈的结果,福建不存在对该产品的国际市场定价权。最后,本文在得出结论的基础上,提出诸如保持该产品出口地位、加强检验检疫监管力度、获得国际市场定价权及加大对新兴市场开拓等进一步提升该类产品出口的政策建议。 相似文献
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为探究西南干热河谷地区典型经济林木橙子树的蒸腾耗水机制,利用热扩散式探针TDP、冠层分析仪、土壤水分传感器TDR、全自动气象站等设备获取橙子树蒸腾量、叶面积指数、土壤含水率和气象因子(气温、辐射、饱和水汽压差、降雨量等)的长期数据。对橙子树蒸腾规律的环境控制和生理调节特征进行系统研究,结果表明:相比于干季和雨季,干热季橙子树表现出较为保守的水分利用机制,日蒸腾量、冠层导度和退耦系数都显著低于其他两个季节。干季和雨季,橙子树蒸腾活动受太阳辐射和饱和水汽压差的交替控制,而干热季蒸腾活动主要受饱和水汽压差的驱动。冠层导度与气象因子日内动态变化特征之间存在时滞效应,且这种效应在不同天气不同季节具有差异。受叶面积指数影响,饱和水汽压差与冠层导度在整个年份呈负对数相关关系,其他环境因子与冠层导度在叶面积指数小于4m2/m2时呈负对数相关关系,大于等于4m2/m2时呈二次函数相关关系。不同环境条件下虽然冠层导度对饱和水汽压差的敏感性不同,但蒸腾耗水在大多数环境条件下基本遵循等水势调节策略,但个别环境条件下存在环境胁迫应对失衡风险。研究结果可为干热河谷区橙子园环境胁迫诊断提供直接依据,有利于灌溉制度的科学优化和节水调控技术体系的高效制定。 相似文献
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电-电混合动力电动汽车的建模与仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
针对以蓄电池-超级电容所组成的混合动力电动汽车中的能量分配问题设计了两种控制策略,固定因子控制策略与模糊控制策略,基于Matlab/Simulink建立了蓄电池模型、超级电容模型、电动机模型以及在两种控制策略下的整车仿真模型,在城市六循环工况与美国UDDS行驶工况下分别进行了仿真对比分析,通过分析表明.模糊控制策略能够更好地提高车辆的经济性. 相似文献
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汽车ABS免疫PID控制算法 总被引:1,自引:0,他引:1
在建立汽车车轮制动数学模型的基础上,针对汽车防抱制动系统,提出了一种基于生物免疫机理的免疫PID控制算法。与传统的PID控制及模糊控制算法进行仿真比较,结果表明免疫PID控制算法稳定时间短,系统输出的超调量小,响应时间少,制动距离短,优于传统PID和模糊控制算法,具有较高的应用价值。 相似文献