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1.
中缅原油管道澜沧江跨越段是整个中缅原油管道的“咽喉工程”,确保其安全运行显得尤为重要。在相对于澜沧江跨越段下游的二维河流地图轮廓基础上,建立了跨越段溢油事故下游河道的二维计算域。采用SST k-omega湍流模型,结合追踪多相流界面的VOF方法,针对澜沧江不同水期、不同泄漏位置、不同泄漏方式共12种泄漏工况分别进行了模拟计算;将12种泄漏工况下泄漏到澜沧江的原油量均按照最大泄漏量进行处理,分析了泄漏油品在江面的扩散情况、沿河流流向的扩散距离,得出不同影响因素下原油在澜沧江中的扩散规律。模拟结果对于现场预判原油扩散的位置以及围油栏的投放具有参考价值,可为澜沧江跨越段溢油事故的应急处置及环境保护提供有力的技术支持。  相似文献   
2.
塔河稠油掺稀粘度预测模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用塔河稠油分别掺混4种塔河稀油的粘度测试数据,对Arrhenius粘度模型、双对数粘度模型、Cragoe粘度模型和Lederer粘度模型进行评价,结果显示:Cragoe模型准确度最高,最适合对塔河稠油掺稀粘度进行预测.考虑不同掺稀体积比对Cragoe模型预测结果的影响,将稠油的质量分数作为Cragoe粘度模型的改进参数,分别对稀稠体积比高于和低于1∶1的预测值进行放大和缩小处理,改进Cragoe模型,实现平均误差和最大误差较改进前分别下降43%和32%.  相似文献   
3.
输气管道缓蚀剂预膜技术现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
吴东容 《油气储运》2014,(11):1235-1239
鉴于输气管道缓蚀剂预膜的经济技术优势,针对其基础理论与应用研究较为薄弱的现状,对输气管道缓蚀剂预膜技术进行探讨分析。基于缓蚀剂预膜的基本技术思路,剖析了缓蚀剂预膜的主要机理,探讨了多种缓蚀剂预膜装置的优缺点,并对装置的改进方法提出了具体建议,揭示了几种常用的缓蚀剂膜质量评价方法。结果表明:缓蚀剂预膜机理主要以吸附成膜为主;现有缓蚀剂预膜装置主要存在管道预膜不完整或缓蚀剂加注量受清管器尺寸限制的问题,建议采用双清管器全周向喷射式预膜工艺对现有工艺进行改进;缓蚀剂预膜质量的评价需结合缓蚀剂膜厚度测量与管道腐蚀速率监测结果完成。  相似文献   
4.
针对输气管道缓蚀剂预膜方法多凭经验操作,且存在操作方法和参数普适性不强、耗剂量大、膜质量难以控制等问题,探讨了输气管道缓蚀剂预膜的主要影响因素及质量控制途径.基于缓蚀剂成膜的主要机理,分析了管输介质与缓蚀剂体系配伍性、管道内壁清洁程度、流动介质流型与流态、缓蚀剂浓度、加注方式、加注设备、加注量、预膜时间、操作温度与压力等因素对预膜质量的影响,指出了缓蚀剂预膜的主要控制因素.  相似文献   
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