HEC-RAS在河道生态治理中的应用——以滦平县兴洲河路南营段河道治理工程为例

在河道生态治理中,充分认识河道治理前后河床断面及河道植被等对水流、水位的影响,有利于更合理地进行河道生态治理综合措施的配置。以滦平县兴洲河路南营段河道治理为例,参照水面线计算公式,采用HEC-RAS软件对该段河道治理前后的水面线进行了分析计算,然后根据治理前后河底糙率系数的差异及不同断面的水位变化分析了河道治理效果。采用HEC-RAS软件进行水面线计算的结果显示:治理前随着河底纵坡的变化,水面线变化不平稳,水流流速在不同断面间发生变化;与治理前相比较,治理后的水面线(设计值)变化平缓,水深变化平稳。在河道治理中,采用河道清淤、设置护堤坝和生态护岸等措施,同时进行湿地恢复、河岸绿化等工程的建设可以达到生态治理目的,即使在遇到10年一遇洪水时也能够防治或者消除洪水对两岸的威胁。参考不同河段通过HEC-RAS推求的河道水面线成果,提出了在河道治理过程中滨水植物的选择和配置方案。     

废弃矿坑的生态修复与景观改造

矿坑废弃地是一种生态严重退化的区域,接近裸地,其植被破坏严重、地形地貌扰动大、水土流失严重、地质灾害隐患多、水体污染严重、生物多样性低。随着社会的发展和可供借鉴的国内外先进案例越来越多,矿坑废弃地的修复技术愈加全面与丰富,景观改造、旅游开发已成为矿坑资源综合利用的发展趋势。以内蒙古白云鄂博铁矿东矿为例,详细阐述了如何利用相应技术做好生态修复工作。     

北京山区公路建设生态环境保护及水土流失防治对策

以111国道河防口至汤河口段改建工程为例,从生态景观、水循环、水质以及新增水土流失等方面分析了北京山区公路建设对生态环境的影响。阐述了防治对策:一要合理选择公路线路,二要在边坡防护上实行生物措施与工程措施相结合,三要增加公路沿线桥隧比并控制边坡坡度,四要设置完善的排水系统,五要结合沿线地貌、植被特点应用乡土植物对公路沿线进行绿化。     

北京市滑雪场水土流失防治

滑雪运动已经成为首都居民冬季重要的休闲活动,但由于滑雪场特殊功能的需要和北京自然气候条件的限制,造成北京市滑雪场水土流失严重。针对滑雪场存在的生态和水土流失等问题,提出了全面调查、试验和示范相结合的技术研究路线,制定了包括滑雪道水土流失防治技术,滑雪道植被恢复技术,边坡稳定防护技术,滑雪场排水及融雪水、雨水集蓄利用技术,滑雪场防洪安全,滑雪场水土保持措施综合配置,滑雪场水土保持监测技术及滑雪场水土保持管理等8个方面的研究任务,以便制定出行之有效的综合防治技术体系。     

采石边坡生态修复技术组合模式研究

以采石形成坡面的植被恢复为例,积极开展科学技术研究,因地制宜采用了生态植被毯铺设、挂双向格栅+植被恢复基材喷附+生态植被毯、客土大苗造林、浆砌石坡脚挡墙+攀缘植物垂直绿化、简易植被恢复基材喷附、挂三围网+植被恢复基材喷附、生态植被袋、岩面容器苗垂直绿化、清淤土整地+撒播植物种子、生态灌浆+植被毯铺设等10项技术组合模式,取得了较好的生态修复效果,为其他类似坡面的植被恢复提供了借鉴。     

北京市开发建设项目水土保持监测技术探讨

探讨开发建设项目水土保持监测技术有利于认识开发建设项目的水土流失特点,并可为设计单位完善开发建设项目水土保持措施体系和行业主管部门监督、检查提供依据。在分析北京市开发建设项目水土流失现状的基础上,提出了水土保持监测实施技术路线和几种常规、有效的水土保持监测方法,对北京市内各类开发建设项目水土保持监测工作具有重要的借鉴作用。     

山区景观生态项目建设中的水土保持问题

[目的]从水土保持角度提出山区景观生态建设中应遵守的治理原则和适用的水土保持技术措施,为今后山区园林景观建设过程中水土流失治理提供参考。[方法]以云南省保山市东山生态建设工程为例,系统地剖析了山区景观建设及生态建设中的水土流失及其影响因素。[结果]针对山区项目建设水土流失产生特点,制定出一套从坡面(如拦水埂、梯田整地、水平阶整地和鱼鳞坑整地等)到沟道适用于山区景观项目建设的水土流失治理常见技术,并初步计算工程实施水土保持技术措施后可减少的年土壤侵蚀量为5 200 t以上。[结论]在山区景观生态项目建设过程中,要坚持保护优先,安全先行,统筹兼顾为原则,在考虑施工材料经济性和生态性的同时,还要考虑景观美学因素,以制定完整的山区建设项目水土保持措施体系。     

公路弃渣处理及渣场生态建设技术探讨

在对公路建设产生的渣土类型进行分析的基础上,结合北京市的实际情况,以保护生态环境为宗旨,总结各类渣土的处理方式,以求尽可能地减少公路建设弃渣的产生。同时,介绍了渣场选择的原则和后期渣场生态建设技术,以期为北京市公路建设弃渣处理及渣场水土流失防治工作提供参考和借鉴。     

采石边坡生态修复技木组合摸式研究

以采石形成坡面的植被恢复为例，积极开展科学技术研究，因地制宜采用了生态植被毯铺设、挂双向格栅＋植被恢复基材喷附＋生态植被毯、客土大苗造林、浆砌石坡脚挡墙＋攀缘植物垂直绿化、简易植被恢复基材喷附、挂三围网＋植被恢复基材喷附、生态植被袋、岩面容器苗垂直绿化、清淤土整地＋撒播植物种子、生态灌浆＋植被毯铺设等10项技术组合模式，取得了较好的生态修复效果，为其他类似坡面的植被恢复提供了借鉴。     

福州长乐国际机场高速公路边坡防护设计优化

山区高速公路的建设面临着大量边坡坡面防护的任务,而目前我国大部分公路边坡的防护还基本上遵循"工程措施为主、植物措施为辅"的原则,单纯从稳定、安全角度考虑,这种措施是可行的。但随着人们环境意识的提高及对防护措施美学特性要求的提高,这种原则的适用范围和适用度正面临着严峻的考验。以福州长乐国际机场高速公路边坡防护为例,探讨了山区高速公路边坡"工程+植物"一体化防护设计方案。