铣削刀具不同磨损期振动信号的分维特征

提出了应用铣削刀具磨损工作状态下的振动加速度信号的关联维数来描述刀具不同磨损状态下的特征,进而实现对状态的监测、识别。试验证明,刀具磨损在相同状态下,振动信号具有相近的关联维数,在不同状态下则有明显的关联维数。因此,关联维数不仅可以作为状态监测与识别的重要依据,而且可以作为其他特征提取方法的补充。     

6102B型柴油机曲轴三维有限元模态分析与试验研究

采用三维有限元方法对6102B型柴油机的曲轴进行了动态特性分析和研究，在计算中充分考虑了主轴承刚度对曲轴振动特性的影响，采用了具有约束的有限元模型，通过计算，得出了该曲轴在1kHz内的固有频率分布情况，并对600Hz以内的振型情况进行了分析，为了验证计算的合理性，经过6102B型柴油机曲轴振动情况的实际测试，发现计算结果和试验结果基本吻合，从而为今后曲轴的振动计算和有限元分析提供了新的计算依据。     

Fatigue of structural plywood under cyclic shear through thickness I: fatigue process and failure criterion based on strain energy

The fatigue behavior of plywood specimens under shear through thickness was examined on the basis of strain energy to obtain common empirical equations for the fatigue process and failure criterion under various loading conditions. Specimens were cut from commercial plywood panels of 9-mm thickness. Loading conditions were set as follows: a square waveform at a loading frequency of 0.5 Hz, a triangular waveform at 0.5 Hz, and a triangular waveform at 5.0 Hz. Peak stress applied was determined to be 0.5, 0.7, and 0.9 of static strength, that is, stress levels of 0.5, 0.7, and 0.9. The stress-strain relationships were measured throughout the fatigue test, and the strain energy was obtained at each loading cycle. Loading conditions apparently affected the relationship between stress level and fatigue life. On the other hand, the relationship between mean strain energy per cycle and fatigue life was found to be independent of loading conditions. Mean strain energy per cycle obtained as the fatigue limit was 5.85 kJ/m³ per cycle. Assuming that the accumulation of strain energy is a fatigue indicator, the fatigue process and failure criterion for the plywood specimens under the three loading conditions were commonly expressed by the relationship between cumulative strain energy and loading cycles.     

杠杆压铊张紧系统带锯空转振动特性的分析

本文对杠杆压铊张紧系统带锯产生振动的原因,进行了试验和理论研究。用2034型频谱分析仪试验表明,带锯条振动属于复杂周期信号的离散型频谱,是由多个简谐振动叠加而成;同时理论考察分析表明,带锯条杠杆压铊张紧系统不同于秤量重物的“平衡秤”,不可能达到“静平衡”,而是在锯轮参数激振作用下形成周期性受迫振动。锯轮参数激振和杠杆压铊张紧系统位移激振之间交互作用,是使带锯条产生周期振动并引起张紧力发生变化的重要原因。     

带锯机杠杆压砣式张紧系统的研究

根据以前对带锯机杠杆压砣式张紧系统振动的分析,设计了一新型装置,并用试验进行了对比分析,证实采用改进后的杠杆压砣系统可大大降低锯条的振动。为改善带锯机的动态特性提供了一条有效的途径。     

柴油机机体的模态分析与减振设计

采用 ANSYS有限元分析软件 ,对一直列 6缸柴油机机体进行了模态分析 ,并与实验模态分析结果相比较 ,验证了计算模型的正确性。在该模型的基础上 ,从增加刚性和减少质量方面进行了研究 ,结果表明 ,铝制机体以及梯形框架结构和加强板结构均可减小机体的振动 ,进而降低发动机的噪声。     

扭振减振器对曲轴弯曲和纵向振动的影响研究

以一台多缸柴油机为例,采用结合有限元法(FEM)的多体系统仿真(MSS)方法,研究了扭转振动减振器振动对曲轴弯曲、纵向振动的影响;实验测量了有无扭振减振器时的曲轴自由端的弯曲和纵向振动,其与计算结果吻合得较好。     

厚膜集成电路STRS412的工作原理与维修

本文论述在电视机中普遍应用的厚膜集成电路STRS412的内部结构、外围电路的工作过程及典型故障检修。     

电控发动机喷油驱动电路的波形分析及其在故障诊断中的应用

通过对喷油驱动电路的波形测试来介绍波形分析的一般方法，并通过故障诊断实例来反映波形分析法诊断汽车故障的优越性。     

发动机台架振动仿真分析研究

以某型发动机为例,利用AVL.EXCITE等软件平台对该型发动机整机台架的振动特性进行了分析研究,并通过仿真分析结果和振动相关试验测试进行了吻合度印证,为发动机整机振动研究提供了新的思路和方法。