基于MATLAB/Simulink和LabVIEW的混凝土泵车搅拌冷却系统仿真

介绍了基于MATLAB/Simulink和LabVIEW的混凝土泵车搅拌系统和冷却系统软件仿真方法,阐述了利用LabVIEW SIT(simulation toolkit interface)进行搅拌系统和冷却系统仿真的原理,给出了系统仿真的具体实现过程,最后将该方法实现的仿真结果与MATLAB/Simulink中的仿真结果进行分析比较。对比结果表明,用LabVIEW SIT仿真,人机界面较好,操作较为方便,仿真效果较为直观明显,并在混凝土泵车硬件在环仿真方面有较好的应用。     

冬季农机防冻措施

1．加强机体保温 ①拖拉机和其他农业机械应尽量停放在车库内，防止被雨雪侵蚀和冰冻。②启动发动机要事先预热，方法是：向冷却系统内加注60℃左右的热水，稍停，放出后再加热水，直到机温达到40℃才能启动。③在发动机上盖保温帘、保温套，必要时在散热器前用硬纸板挡住来风。④有的发动机上装有机油散热器，应扳动转换开关到“冬”字位置，使机油不流经机油散热器。     

农机冬季行驶保养11要点

<正>严寒的冬季给农业机械的使用和维护带来诸多困难,如冬季发动机难以启动,耗油量增加,容易产生冰冻和行车事故等。为了提高农业机械的使用寿命和经济效益,减少事故和故障发生,机手在冬季使用和保养农机时,应注意以下几点:1加强机体保温(1)拖拉机和其他农业机械应尽量停放在车库内,防止被雨雪侵蚀和冰冻。(2)启动发动机要事先预热,向冷却系统内加注60℃左右的热水,稍停后,放出再加热水,直到机温达到40℃以上     

拖拉机发动机冷却系的技术维护与安全使用

<正>柴油机作为拖拉机与农用车的发动机,在使用维护中,若对其冷却系统使用维护不当,容易造成柴油机水温异常升高,直接影响到车辆的正常使用,既误农时又降低经济效益。现将发动机冷却系的维护保养与安全使用技术作介绍,供驾驶员参考。柴油发动机通常以风冷、水冷两种方式降温;车辆发动机冷却系统包括风冷系统,冷却水系统。发动机冷却系工作原理:发动机工作,可燃混合气在燃烧窒燃烧产生高温高压气体,热量经缸套缸盖传导给缸体水套内冷却水,水温升高,冷却水经     

农机配件不同去污方法各有招儿

保持农机配件的清洁对于农业机械的正常运转是很有好处的,但是不同的污垢处理起来确实很困难,下面就介绍几种清除农机污垢的方法,供大家参考。水垢清除方法1.除水垢。清除铁铸气缸等处水垢时,可将浓度为8%~10%的盐酸及相当于盐酸量3%的若丁缓蚀剂溶液加热至     

车用软管的安装技术要领

软管在机动车上用于输送低压介质（气体、燃油、冷却液、液压油、制冷剂等）,安装在进气系统、燃油系统、冷却系统、制动系统、转向助力系统以及空调系统。车用软管看似是一种技术含量不高的零件,但是软管的安装与使用很有讲究。如果安装不合理,车用软管容易引发意想不到的故障,甚至导致严重的安全事故。有的进口汽车就是因为软管存在安全隐患而迫使生产厂家大数量召回。     

浅谈冬季用车小经验

冬季天寒地冻,给机手驾驶员增加了不少困难。下面就谈几点关于冬季使用车辆的小小经验,仅供机手参考。一、冷却系统防冻液的使用1 应根据当地最低气温选择适当的防冻液,(一般为乙二醇水溶液) ,其凝固点最小应低于当地最低气温5℃。如果是浓缩液,应按产品说明的规定的比例加蒸馏水或软水稀释。如果是已配制成一定凝固点的成品防冻液,则可直接加入发动机冷却系,注入量要比冷却系容积小5 %～6%。在保存、配制和灌注防冻液时,应严防被石油产品污染,否则冷却液中会产生大量的泡沫。2 在正常的情况下,冷却液会因水被蒸发而逐渐减少,当发现冷却液…     

车用493型柴油机冷却问题初探——机体冷却水流动CFD模拟

车用493型柴油机在我国主要是轻卡的配套动力,量大面广。为了在提高升功率的同时满足国家排放要求,很多研究工作主要着重于强化结构件、改进气道及工作过程、提高供给系统的喷油压力等,在冷却方面着力不够。实际上冷却不均衡,热应力集中同样会造成机体变形,导致颗粒物排放上升。冷却效果的好坏又在很大程度上取决于冷却水套内冷却介质流动以及分布的情况。本文从冷却分析入手,利用CFD商用流体软件STAR-CD对车用493型柴油机的冷却系统中的机体内冷却水的流动进行了三维数值模拟,给出冷却水套内冷却介质的流动场,分析它对换热的影响。     

水温表中看故障

水温表是监视发动机冷却系统工作情况的“睛雨表”,从水温表的指示情况,我们可以大致判断冷却系统的故障范围。一、水温表指示高温区,且水箱“开锅”这时首先检查水箱内是否缺水,若水量不足,应回忆是忘了加水导致缺水,还是加水后使用不久便缺水。若是后一种情况,则应进一步     

新疆250型拖拉机冷却系统的改进

近几年来，新疆 250型拖拉机夏季作业的增多及运输作业增加，散热器开锅问题日渐增多。散热器开锅使发动机在过热状态下工作，会缩短发动机的寿命，直接影响柴油机工作的可靠性； 若经常更换冷却水，又会导致发动机气缸盖产生裂纹，因此解决散热器开锅问题非常迫切。 1 散热器开锅原因分析 新疆 250型拖拉机的配套动力是江淮柴油机厂生产的 295IT型柴油机。标定转速为 2300r/min，标定为 18.4kW，最大扭矩为 85.5N· m(1750r/min)，冷却风扇直径为 240mm，其散热器由五家渠水箱厂生产。散热器开锅的原因涉及到柴油机和散热器的质量、拖拉…