精河县大力开展网格围栏草场建设

2003年精河县投入1735万元(其中国家投入1170万元，地方投入565万元)在精河县祖木墩和砀得盖草场安装了总面积3.3万hm^2的网格围栏，其中祖木墩1.3万hm^2亩，投资水利配套工程561万元，采用自压喷灌技术，2004年4月已投入使用。现喷灌种草面积562.5hm^2.该围栏草场分为优质牧草种植试验示范区、     

浅谈如何增进校园普法效果

中小学生是祖国的未来、民族的希望。通过"进校普法"不断加强对中小学生的道路交通安全知识宣传教育,提高他们的道路交通安全知识水平,增强他们的道路交通安全意识,使他们养成依法行路的良好习惯,远离道路交通事故,是我们     

机械化保护性耕作

20世纪初,由于人类的过度耕作,植被破坏,导致了二次黑色风暴横扫大陆,成千上万亩农田表土被刮走,粮田遭到破坏。而土壤表面由秸秆及残茬覆盖的地方,表层土却被保留下来。为此,     

公安农机联合执法 促进农机安全生产——新时期农机安全监督管理工作之我见

随着《中华人民共和国道路交通安全法》的颁布实施,为全面贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》所明确的管理职能,就云南省拖拉机及驾驶员管理工作,本着依法管理、各司其职、实事求是、尊重历史、便于操作、方便群众的原则,经省农机监理总站与省交警总队多次协商,2004年6月报省农业厅、公安厅同意,下发了《关于贯彻〈中华人民共和国道路交通安全法〉中涉及公安机关交通管理部门和农业(农机)管理部门相互移交工作有关问题的通知》(公交〔2004〕126号),指导全省拖拉机及驾驶员的相互移交工作…     

积极推进农机监理执法规范化建设

江苏省省级及各市县农机安全监理机构于1984年初开始相继建立,在这22年里,农机安全监理及拖拉机道路交通管理经历了按照部门主要任务和职责管理、委托管理和授权管理三个阶段。自《中华人民共和国道路交通安全法》2004年5月1日实施起,农机安全监理工作进入了一个全新的阶段,即授权管理阶段。这对农机安全监理工作提出了新的更高的要求。新的时期、新的形势、新的任务,要求农机安全监理机构建立起符合法律规定的、适应社会主义市场经济及新农村建设要求的、保障农机化快速发展的执法主体和执法责任清晰、执法程序和执法行为规范、执法监督得…     

基于回归等值线法的不同下垫面红壤水分时空变化规律研究

基于回归等值线法对百喜草覆盖、百喜草敷盖和对照处理的红壤水分时空变化进行了比较分析。结果显示,从年初到年终,随时间的推移,各处理各层土壤含水量均表现出"先减小,后增大"的趋势。在测定深度内,随土层深度增加,各处理各层土壤含水量却表现出"先增大,后减小"的趋势。百喜草覆盖处理,特别是上中层土壤含水量,随时间变化较大,与气候和百喜草生长密切相关,但随深度变化,层间土壤含水量变化较慢;百喜草敷盖和对照处理,土壤含水量受土层深度因素影响更明显。对于百喜草敷盖处理,随深度变化,层间土壤含水量变化较慢,但对于对照处理,随深度变化,层间土壤含水量变化较大。     

玉米联合收获机的改进意见

随着玉米机收技术的推广,玉米联合收获机市场需求趋旺,但在使用过程中,发现多数玉米联合收获机在性能、适应性和可靠性等方面还存在一些问题。一、问题1.机械性能差主要表现在籽粒破碎率和果穗损失率较高。一是摘穗器的问题。摘穗器是收获机的核心部     

多架次作业植保无人机最小能耗航迹规划算法研究

利用栅格法对工作区域进行划分,快速得到往复遍历式植保无人机的作业路径,在以作业架次数最少为约束条件的情况下,研究了一种多架次返航路线规划算法,合理地分配了各架次的喷药量和返航点,使无人机的工作总能耗最小,降低了无人机在非作业情况下无效消耗能量,提高了作业效率。仿真结果表明,在同等作业条件下,在一块210 m×200 m的矩形作业区域,采用本算法进行航迹规划,相比于仅以药液耗尽为返航依据的航迹规划,能耗节省率达到了12.89%,而且作业面积越大,能量节省效果越明显,通过田间对比试验,进一步证明了算法的可行性。     

灰色聚类法在地表水水质评价中的应用

灰色聚类法具有较严格的理论基础和计算方法,不同灰类的权值根据各污染因子的实测浓度值确定,且方法本身考虑了水体污染程度的一个重要特性,即系统的灰色性,同时也考虑了系统的白化程度.运用灰色聚类法对四平市的地表水进行了水质评价,评价结果表明:双辽区为一级水质,污染较轻;拦河闸和辽源分别为二级、四级水质;而二龙山水库、四平、伊通污染最为严重,为五级水质.针对各地区不同的污染状况,提出了切实可行的治理措施,对该市的污染防治有一定的指导意义.     

切莫断了农民的致富路——关于山东省拖拉机道路通行问题的调研

目前,山东省根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十五条规定(高速公路、大中城市中心城区内的道路,禁止拖拉机通行。其他禁止拖拉机通行的道路,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。),拟设定新的拖拉机道路通行条件,禁止或限制拖拉机在部分道路(如国道或二级以上的道路)上通行。受山东省法制办的委托,山东省公安厅、农机办组成联合调查组,分赴济宁、临沂进行调研。调研之前将有关调研内容通知有关部门进行调查,然后采取座谈会的形式进行,分别召开了济宁,临沂两市公安交警部门、法制、交通、安监、农机部门、拖拉机手代…