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<正>一、造成发动机拉缸的原因1.超负荷新机械或刚大修出厂的机械都存在一个合理的磨合期,由于磨合期各配合面最最有利的工作表面和润滑油膜还未形成,因此磨合期内发动机转速不应大于标定转速的80%大负荷工作将造成摩擦面局部过热产生高温熔蚀粘附形成拉缸。2.活塞与缸套配合间隙过小由于活塞的膨胀系数比活塞环、缸套的膨胀系数大,如果间隙太小的话发动机工作时产生的高温破坏活塞与缸套之间的油膜也能导致拉缸。 相似文献
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总结拖拉机发动机易发故障的判断和排除方法,包括发动机高温、发动机排气颜色异常、发动机工作时发出异常响声,以提高农机作业效率。 相似文献
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本文对北京现代途胜2.74WD行驶熄火故障排除过程进行阐述,分析其故障原因及检修途径,总结了这类故障的检修特点。 相似文献
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柴油机自身拥有非常显著的可靠性与动力性,并且被广泛运用在各种机械装置当中。本课题从柴油发动机排气净化前处理、机内净化处理以及净化后处理三大方面对柴油发动机排气净化的措施及其效果进行了探究。 相似文献
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对于南方这样年平均气温比较高的地区来说,汽车发生水温高的故障现象非常普遍;而水温高对发动机的使用性能及寿命的危害是不容忽视的。如何快速准确地诊断出导致水温高的故障原因是维修的关键,本文以奥迪1.8发动机水温高为例,论述发动机水温高的诊断维修技巧,供大家参考! 相似文献
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柴油机冷却系故障导致发动机过热的原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了水冷却系车辆导致发动机过热的现象,阐述了冷却液充足而发动机过热的原因及排除方法,首先介绍冷却系本身的散热能力,包括散热器的散热能力、水泵的泵水循环能力、风扇的吸风能力、节温器控制的冷却水循环能力等;其次说明发动机产生的热量增加,包括发动机大负荷、高速行驶,车辆长时间顺风行驶,散热器前部通风不畅,供油角度不正时等引起的过热,论述了冷却液不足引起发动机过热,发动机突然过热等的故障现象、原因及诊断及排除方法,对车辆使用及维修具有一定的指导意义。 相似文献
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在对鱼雷发动机贮存剖面分析的基础上,通过对贮存环境中各因素对鱼雷发动机零部件失效的影响分析,得到各因素对其零部件失效的影响大小,为确定鱼雷发动机的最佳贮存环境条件和提高贮存寿命提供了重要参考。 相似文献