保鲜运输用高压雾化加湿系统湿度调节特性的试验

为解决果蔬保鲜运输用高压雾化加湿系统的设计问题,建立了高压雾化加湿系统试验平台。通过改变保鲜箱体中回风道风速、开孔隔板开孔率、回风道长度等,研究各因素对加湿效率和湿度分布的影响,分析高压雾化加湿系统的湿度调节特性。结果表明：设计的保鲜箱体结构有利于加速液滴雾化,防止果蔬包装箱强度降低;高压雾化加湿系统加湿效率与风速、开孔率呈非线性关系;在风速和开孔率相同的情况下,回风道越长,保鲜室内湿度分布越均匀;确定开孔率为7.56%,风速为8 m/s,回风通道长度为1.5 m为试验平台较优的工作参数组合。研究结果对保鲜运输用高压雾化加湿系统的设计具有一定的参考价值。     

改革推广机制，促进农业院校科技成果转化

本分析了农业院校在人才、科研、信息的优势和在科技成果推广中遇到的困难和问题。根据当前我国农业对技术推广和信息服务的需求，提出了农业院校技术推广和科技信息服务产业化以及运行机制的改革和创新，使科技成果和人才技术面向市场、服务和指导农业生产，同时从成果、技术、信息的转让和服务中获得经济效益。     

农业院校科技企业改革的探讨

一、校办企业的发展和存在的问题 企业和学校在社会中扮演着完全不同的角色,高等学校办企业一方面是加快科技成果向现实生产力转化,促进学校产学研结合,另一方面是在国家教育投入有限的情况下补充学校教育经费的不足.在近二十年的校办产业发展过程中,华南农业大学科技开发和校办企业取得了可喜的成绩,形成了一些具有一定规模和利税的科技型企业.近几年校办企业总产量超过1.5亿元,年利税超过3千万元.校办企业在改善办学条件、提高教职工福利、促进科研成果转化和直接为农业生产服务等方面发挥了很大的促进作用.     

汽车液力自动变速器试验台的计算机测试系统

研制了一台汽车液力自动变速器试验台;开发了一套计算机测试软件系统,在该软件系统的支持下,可完成自动变速器的测试操作及其性能分析.试验台以电涡流测功机为自动变速器加载,可模拟道路工况进行测试.实践表明,该系统所测试的D挡和R挡失速转速、主油压以及调速器主油压满足检测要求.     

回风道参数对运输厢体内温湿度 均匀性分布的影响

改变回风道的长度、宽度和高度等尺寸参数,搭建基于差压原理的冷藏车厢试验平台进行参数组合正交试验,在相同的风机频率、开孔隔板开孔率和包装箱堆码方式的条件下,分别进行制冷和加湿试验,以中纵截面和中横截面的不均匀度为考核指标,进行方差分析、直观分析和极差分析,研究不同回风道参数对冷藏车厢内温湿度场分布的影响。结果表明,当回风道参数(长×宽×高)为1500 mm×500 mm×60 mm时,车厢内温度场的均匀性最优;当回风道参数为1 500 mm×800 mm×80 mm时,车厢内的湿度场最均匀。利用权重综合值分析法综合温、湿度场对正交试验组合进行评价,得出综合最优的回风道参数组合是1 500 mm×500 mm×60 mm。     

管道式加湿装置湿度场分布的数值模拟及试验验证

为掌握管道式加湿装置加湿流场的分布规律,该文针对压差原理的保鲜运输厢体,以脐橙为试验物料,建立厢体的1/4等比例三维紊流数值计算模型,结合有孔模型和组分传输模型,采用SIMPLE算法和壁面函数算法,运用Fluent软件对管道式加湿过程厢体内湿度场进行数值模拟,得出了厢体内纵截面和横截面以及货物表面的湿度分布云图。采用管道式加湿可以在246 s内将厢体内的相对湿度从75%升高到90%,厢体内湿度场分布均匀,相对湿度差小于2%,货物表面的相对湿度差不超过3%。经试验验证,试验结果与模拟结果相吻合,试验值与模拟值相对湿度最大偏差值不超过1.2%。通过所建立的模型研究不同回风道风速、管道直径、开孔数对货物表面湿度分布的影响。研究结果表明:加湿速率随回风道风速和管道直径的增大而增大,开孔数对加湿速率的影响不大(P0.05);货物表面湿度最大差值随回风道风速的增大而减小,随管道直径的增大先增大后减小,随管道开孔数的增加先减小后增大。该研究结果对于保鲜运输加湿装置的优化设计具有一定的参考价值。     

我国农业机械化作业水平的组合预测模型对比研究

为探究不同组合模型对我国农业机械化作业水平预测的影响,以我国农业机械化作业水平时间序列为研究对象,以2001-2012年历史数据作为训练样本,分别选择指数曲线法、三次指数平滑法及灰色预测法构建单项预测模型,并基于单项模型的预测结果,选择误差平方和最小法、Shapley法和IOWGA法构建组合预测模型,对2013-2015年农业机械化作业水平进行预测。预测结果的对比分析表明:组合模型的预测精度从高到低分别为IOWGA组合模型、基于误差平方和最小法组合模型及Shapley组合模型。IOWGA组合预测模型充分汇集了各单项预测模型中的有效信息,且根据预测精度的大小赋予不同的权值,具备更好的预测效果和稳定性,相对误差可控制在1%,可用于我国农业机械化作业水平预测。     

荔枝龙眼园机械化现状调查分析

对国内27个荔枝龙眼园进行了实地调查,调查内容包括果园的基本信息、果园机械机具的使用状况以及果农对果园机械的需求情况。通过对调查结果的分析,总结了国内荔枝龙眼园的特点,并提出了今后荔枝龙眼园机械的发展思路和方向。     

多风筒风送喷雾系统的设计与试验

为改善环形风送喷雾系统的对靶仿形喷雾效果,设计了一种多风筒风送喷雾系统,并试验研究了风场分布特性和喷雾作业性能。结果表明:风筒轴线上的风速值随风送距离的增加呈幂函数衰减,射流边界曲线先线性扩展,达到最大喷幅后开始无规律地衰减和收缩。当风筒间距为41cm和33cm时,垂直截面的风场存在3个高峰区;当间距缩小为25cm,可形成风速值均匀稳定的风幕。冠层不同高度处的叶片正、反面的雾滴平均覆盖率(正面53.25%～57.21%,反面17.72%～20.72%)基本一致,雾滴沉积密度最小值为66.6个/cm~2,满足病虫害防治要求。研究结论可为多风筒风送喷雾机的设计与优化提供参考。     

规模化猪场巡检机器人底盘设计与试验

为适应规模化猪场过道狭窄、道路纵横多的特点,设计一款适合在规模猪舍环境内进行自主机器巡检作业的底盘结构。基于麦克纳姆轮开发,采用铝型材作为支撑框架,设计独立减震悬架系统,试制底盘结构样机;对底盘结构进行运动学分析;并采用有限元仿真技术对底盘支撑框架进行计算。结果表明,在设定的满载状态下,最大变形发生在底盘框架顶部,总变形量为7.15×10~(-3) mm;底盘框架最大等效弹性应变为3.86×10~(-5);底盘框架的最大等效应力发生在顶部铝型材相连处,为5.42×10~6 N/m~2。针对底盘结构的减震性能进行对比试验,得到不同底盘形式的震动信号,对数据信息进行挖掘分析,验证所设计的底盘结构的减震性能。该底盘结构方案为行走式畜禽养殖环境巡检机器设计提供参考。