柴油车不正常排放及原因

随着我国汽车工业的迅速发展,以柴油发动机作为动力的汽车数量迅速增加,尤其是农用汽车、载货汽车以及拖拉机和工程车辆等。柴油机比汽油机热效率高、耗油率低和排污低,但当柴油机状况不佳、调整不当或有故障时,通常会冒黑烟、蓝烟等,不仅造成污染,而且还会加剧发动机机件的损坏。为此,本文介绍柴油车的排放特性、不正常排放现象和产     

球形水果机械式大小分级技术研究现状

大小分级是水果商品化处理的重要环节,对提高我国水果的市场价格和市场竞争力有重要意义。为此,总结了球形水果机械大小分级的现状,对滚杠式、辊式、滚筒式、带式、挡板式和膜片式等6种形式的机械大小分级机的工作原理进行了介绍,并且讨论了机械式大小分级机的发展趋势,为球形水果机械式大小分级机的研发提供参考。     

改革推广机制，促进农业院校科技成果转化

本分析了农业院校在人才、科研、信息的优势和在科技成果推广中遇到的困难和问题。根据当前我国农业对技术推广和信息服务的需求，提出了农业院校技术推广和科技信息服务产业化以及运行机制的改革和创新，使科技成果和人才技术面向市场、服务和指导农业生产，同时从成果、技术、信息的转让和服务中获得经济效益。     

农业院校科技企业改革的探讨

一、校办企业的发展和存在的问题 企业和学校在社会中扮演着完全不同的角色,高等学校办企业一方面是加快科技成果向现实生产力转化,促进学校产学研结合,另一方面是在国家教育投入有限的情况下补充学校教育经费的不足.在近二十年的校办产业发展过程中,华南农业大学科技开发和校办企业取得了可喜的成绩,形成了一些具有一定规模和利税的科技型企业.近几年校办企业总产量超过1.5亿元,年利税超过3千万元.校办企业在改善办学条件、提高教职工福利、促进科研成果转化和直接为农业生产服务等方面发挥了很大的促进作用.     

回风道参数对运输厢体内温湿度 均匀性分布的影响

改变回风道的长度、宽度和高度等尺寸参数,搭建基于差压原理的冷藏车厢试验平台进行参数组合正交试验,在相同的风机频率、开孔隔板开孔率和包装箱堆码方式的条件下,分别进行制冷和加湿试验,以中纵截面和中横截面的不均匀度为考核指标,进行方差分析、直观分析和极差分析,研究不同回风道参数对冷藏车厢内温湿度场分布的影响。结果表明,当回风道参数(长×宽×高)为1500 mm×500 mm×60 mm时,车厢内温度场的均匀性最优;当回风道参数为1 500 mm×800 mm×80 mm时,车厢内的湿度场最均匀。利用权重综合值分析法综合温、湿度场对正交试验组合进行评价,得出综合最优的回风道参数组合是1 500 mm×500 mm×60 mm。     

汽车液力自动变速器试验台的计算机测试系统

研制了一台汽车液力自动变速器试验台;开发了一套计算机测试软件系统,在该软件系统的支持下,可完成自动变速器的测试操作及其性能分析.试验台以电涡流测功机为自动变速器加载,可模拟道路工况进行测试.实践表明,该系统所测试的D挡和R挡失速转速、主油压以及调速器主油压满足检测要求.     

管道式加湿装置湿度场分布的数值模拟及试验验证

为掌握管道式加湿装置加湿流场的分布规律,该文针对压差原理的保鲜运输厢体,以脐橙为试验物料,建立厢体的1/4等比例三维紊流数值计算模型,结合有孔模型和组分传输模型,采用SIMPLE算法和壁面函数算法,运用Fluent软件对管道式加湿过程厢体内湿度场进行数值模拟,得出了厢体内纵截面和横截面以及货物表面的湿度分布云图。采用管道式加湿可以在246 s内将厢体内的相对湿度从75%升高到90%,厢体内湿度场分布均匀,相对湿度差小于2%,货物表面的相对湿度差不超过3%。经试验验证,试验结果与模拟结果相吻合,试验值与模拟值相对湿度最大偏差值不超过1.2%。通过所建立的模型研究不同回风道风速、管道直径、开孔数对货物表面湿度分布的影响。研究结果表明:加湿速率随回风道风速和管道直径的增大而增大,开孔数对加湿速率的影响不大(P0.05);货物表面湿度最大差值随回风道风速的增大而减小,随管道直径的增大先增大后减小,随管道开孔数的增加先减小后增大。该研究结果对于保鲜运输加湿装置的优化设计具有一定的参考价值。     

保鲜运输车厢用超声波加湿装置的设计与试验

【目的】为解决保鲜运输车厢用加湿方式存在的成本高、效率低等问题,设计超声波加湿装置,搭建保鲜运输用湿度调控试验平台。【方法】设计运输车厢用超声波雾化加湿系统试验平台,并通过改变回风道风速、隔板开孔率、进气口缝隙和导向板角度等,研究各因素对超声波加湿时间的影响,分析超声波加湿的湿度调节特性。【结果】针对特定的车厢容积,导向板角度对加湿时间影响较小;所需加湿时间随回风道风速和进气口缝隙的增大而增加,而随隔板开孔率的增大呈先增加后减少的趋势;回风道风速、进气口缝隙和隔板开孔率对加湿时间的影响程度依次增大;回风道风速为8m/s、隔板开孔率为16.12%、进气口缝隙为1.5cm时,加湿时间最短,为212s。【结论】设计的超声波加湿装置对保鲜运输车厢用加湿装置的优化设计具有一定的参考价值。     

旋转剪刀式荔枝采摘机采摘机理分析与结构设计

为减少荔枝采摘的劳动强度,结合荔枝果实分布特点及保鲜特性,对荔枝采摘机理进行了分析,并设计一种旋转剪刀式荔枝采摘机。在总体设计的基础上,对剪切部件中切割刀片的结构进行了优化。分析采摘过程中切割刀片的受力情况,结果显示安装座传递至切割刀片的转矩为238.75Nm,枝条对切割刀片的最大反向作用力为3851N,切割刀片在剪切过程中受到的最大切应力为23.02Mpa,由此得出切割刀片的安全系数为8.99。分析结果验证了切割刀片结构设计的可靠性和采摘机理的可行性,为其结构的进一步优化及采摘机理的研究提供了依据。     

果蔬差压预冷集装箱的设计与试验

为解决果蔬产地预冷设备移动性差等问题,研制了果蔬差压预冷集装箱,并对3.18 t马铃薯进行预冷试验。结果表明:该集装箱能够实现24 h内将3.18 t马铃薯的平均温度自24.3℃降至2.5℃,且预冷过程中马铃薯的最低温度为0.5℃,高于马铃薯的冷害温度;不同摆放高度对马铃薯温度有影响,上层马铃薯温度依次高于中层和下层。