给水系统恒压及循环软起动闭环控制设计

本文介绍一种最新的供水系统设计，以变频调速技术、可编程控制器技术及ＰＩＤ调节器技术为基础，构成以压力为控制对象的闭环控制系统。实现了变频输出与工频市电之间的切换，使每台泵的电机均可通过同一变频器实现较起动，解决了电机冲击，水锤作用，避免了临界点造成的电机频繁起动。可广泛地用于民用及工业供水系统。     

Analysis on the influence of friction coefficient on the starting control of automatic mechanical transmission

Based on the fact that friction coefficient changes with the friction surface temperature,the influence of friction coefficient on automatic mechanical transmission (AMT) is studied during repeated starting process. A model is established for the transmitted torque of clutch and the temperature rise on clutch plate surface during AMT starting. Based on the launching control rule of “fast-slow-fast”,the repeated starting for AMT and the friction work of the friction pair are simulated. The simulation results show that friction coefficient changes with the change of the friction work. After several starting,friction coefficient and the transmitted torque of clutch diminish a lot,and the slipping between drive plate and clutch plate always exist, therefore,the vehicle can’t start.     

桂畔海排涝站机组起动计算

起动前水泵和流道均充满水的大型卧式轴流泵,一般是在拍门关闭、检修闸门开启的情况下起动的,这种起动方式有可能使电动机超载甚至无法起动,因此,提出了起动前关闭检修闸门、吊起拍门的另一种起动方法,使水泵机组能够比较顺利起动。针对桂畔海排涝站的具体实例,求得1600ZWB-7.3-3.4型轴流泵 0°时不同转速的通用性能曲线,并结合动量矩定理,对机组整个起动过程进行了计算。     

QC4115T柴油机启动困难的试验分析与解决方案

在试验分析的基础上查找了4PY340W喷油泵配QC4115T柴油机冷启动困难的原因。通过增加启动弹簧刚度和减小负校正量,有效地改善了柴油机的启动性能,使问题得以圆满解决。     

带式输送机闭环特性动态分析与PID控制

带式输送机需要采用动态分析方法进行精确设计。本文选择适用于输送带的粘弹性动力学模型,开发了具有闭环控制的驱动装置仿真模块,电动机的输出扭矩和转速随负载力矩和时间而变化。对整个输送机系统应用仿真软件建立了动力学仿真模型,采用PID控制器对输送机启动过程进行控制,构造闭环控制系统,对带式输送机的动态特性进行分析,从而为输送机启动的分析和控制以及系统的优化设计提供精确的分析手段。     

具有大实度直线翼垂直轴风力机气动特性数值模拟

针对实度对直线翼垂直轴风力机气动特性的影响,以采用NACA0018翼型小型直线翼的垂直轴风力机为对象,选取了0.30和0.35共2种较大的实度,每种实度下的叶片数分别为3,4,5.利用数值模拟的方法研究不同条件下直线翼垂直轴风力机的静态启动特性和动态功率特性.结果表明:在大实度情况下,叶片数对风力机气动特性的影响较大.在相同实度时,叶片数的增加能够降低各个方位角下静态力矩系数的波动,并对反向力矩有所改善,但会使最大力矩系数降低;在旋转状态下,叶片数的增加会减小最佳尖速比前的功率系数上升速度并降低功率系数,且最佳尖速比后的功率系数降低速度也减小.当叶片数相同时,具有0.35实度的风力机静态平均力矩系数大,且多数方位角下的力矩系数大于实度为0.30的风力机;在风力机旋转状态下,实度为0.30的风力机最大功率系数大于实度为0.35的风力机.