碳源添加方式对循环水养殖系统中微生物悬浮生长反应器水处理的影响

采用中试规模的循环水养殖系统,对比研究碳源连续添加的微生物悬浮生长反应器(SGR-Con)和碳源分次添加反应器(SGR-Sev)的水处理效果。典型反应周期内的溶解性有机碳浓度变化,SGR-Con反应区处于较高的稳定水平,SGR-Sev在反应周期的第0小时至碳源瞬时添加时快速上升至SGR-Con的水平,并且在反应周期的第4小时以后降至较低的稳定水平。实验期间,SGR-Sev反应区和沉淀区的溶解氧含量分别显著高于SGRCon的反应区和沉淀区;2个反应器的反应区pH无显著差异,沉淀区pH在2个反应器之间亦无显著差异。碳源分次添加的方式显著提高了反应器的脱氮效果,SGR-Sev对硝氮和总氮的去除率、出水碱度分别可达63.91%±14.31%、64.07%±12.11%和(278.18±80.33)mg/L。相较于SGR-Con,SGR-Sev的出水总氨氮和亚硝氮浓度较高。反应器采用碳源分次添加的方式可使絮团具有良好的沉降性能。研究表明,微生物悬浮生长反应器宜采用碳源分次添加的方式。     

硝化型和光合自养型生物絮团对泥鳅生长、肠道菌群和水体微生物群落结构的影响

为了解硝化型和光合自养型生物絮团对于泥鳅(Misgurnus anguillicaudatus)的养殖效果, 设置清水组(CW 组)、硝化组(BFT 组)和光合自养组(ABFT 组)生物絮团养殖泥鳅 45 d, 比较泥鳅的生长和消化酶活性、两类絮团的营养组成情况, 以及养殖水体和泥鳅肠道微生物的群落结构。结果显示, BFT 组和 ABFT 组的饲料转化率、特定生长率和末均重没有显著性差异(P＞0.05)。与 CW 组相比, 两实验组的饲料转化率显著降低; BFT 组的终末密度与 CW 组相比没有显著性差异(P＞0.05)。与 CW 组相比, BFT 组和 ABFT 组生物絮团可以提供(36.69±1.17)%和 (40.20±1.05)%的粗蛋白; 与 BFT 组相比, ABFT 组的生物絮团粗脂肪含量显著提高(P＜0.05), 并且促进脂肪酸由饱和向不饱和转化。ABFT 的泥鳅胰蛋白酶和脂肪酶的活性显著高于另外两组(P＜0.05)。微生物群落分析表明, 添加藻类对成熟生物絮团 Alpha 多样性指数、群落门水平和属水平没有显著影响。泥鳅摄食生物絮团会导致肠道菌群 sobs 指数显著降低。BFT 组肠道的优势菌群为变形菌门(Proteobacteria)、放线菌门(Actinobacteriota)和绿弯菌门 (Chloroflexi); ABFT 组为变形菌门和蓝藻门(Cyanobacteria)。属水平上, ABFT 组检测到高水平的气单胞菌属 (Aeromonas)。本研究表明, 硝化型和光合自养型生物絮团养殖均适合作为泥鳅绿色健康养殖的新模式。     

生物絮凝技术中碳源的添加策略——以养虾为例

总结了水产养殖水体生物絮凝过程中添加碳源的依据、常用碳源的种类、碳源的添加量和碳氮比、添加碳源的注意事项。以对虾养殖为例,归纳了不同养殖模式下的碳源添加情况,对碳源添加的应用和发展进行了展望。     

凡纳滨对虾二氧化碳麻醉后有水保活运输条件优化

为提高凡纳滨对虾（Litopenaeus vannamei）在二氧化碳（Carbon dioxide，CO2）麻醉后有水运输过程中的存活率，研究了（麻醉阶段）CO2流速、（浸泡阶段）浸泡时间、（复苏阶段）水体类型和盐度对复苏效果的影响。设置CO2流速（3 L/min、5 L/min和7 L/min）、浸泡时间（0 min、1 min和5 min）、水体类型（自来水、养殖水上清液和养殖水）以及盐度（3 ‰、7 ‰和11 ‰）4因素，进行单因素试验，并以结果为依据进行L9(34) 正交和验证试验。单因素试验结果表明最佳CO2流速为7 L/min、最佳浸泡时间为0 min、最佳水体类型为自来水、最佳盐度为7‰；正交试验结果显示当复苏时间为2 h时，4种因子对运输效果的影响的主次关系为：浸泡时间>水体类型>盐度>CO2流速，最佳运输方式组合为：CO2流速8 L/min、水体类型为自来水、盐度为7‰、浸泡时间为0 min；当复苏时间为4 h时，4种因子对运输效果的影响的主次关系为：浸泡时间> CO2流速>水体类型>盐度，最佳运输方式组合为：CO2流速7 L/min、水体类型为自来水、盐度为7‰、浸泡时间为0 min；当复苏时间为6 h时，4种因子对运输效果的影响的主次关系为：浸泡时间> CO2流速>盐度>水体类型，最佳运输方式组合为：CO2流速6 L/min、水体类型为自来水、盐度为7‰、浸泡时间为0 min。研究结果证明，可通过调节CO2流速、浸泡时间、水体类型和盐度4种因素的水平，提高凡纳滨对虾在不同运输时长条件下的复苏率，为对虾保活运输提供了新的思路。