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81.
平行动轴少齿差传动多齿接触问题研究 总被引:4,自引:4,他引:4
以有限元弹性接触分析理论为基础,建立了平行动轴少齿差内啮合齿轮多齿接触时的有限元模型,提出了一种对平行动轴少齿差内齿轮副啮合过程中实际接触齿对数、齿间载荷的分配及齿面载荷分布的分析计算方法。以SH-350型平行动轴少齿差双环减速器为例,分析了其在额定载荷工况下的实际接触齿对数、齿间载荷分配及齿面载荷分布规律等,并利用应变测试方法进行了相应的实验,验证了理论分析计算的结论,为平行动轴少齿差内啮合齿轮传动承载能力的估算,齿轮几何参数的确定及零部件的强度分析计算提供了理论依据。 相似文献
82.
83.
高效脱色菌的特性及其在染化废水厌氧处理中的生物强化作用 总被引:14,自引:0,他引:14
从活性污泥等微生物源中分离、筛选获得10株高效脱色菌,经鉴定其属于Pseudomonas,Bacillus,Xanthomonas,Erwinia,Alealigenes,Plesiomonas。对艳红染料生产废水脱色试验表明最适温度30℃,pH6.6~8.0,湿细胞浓度20~30!g*L-1;静置培养(兼氧)脱色率高于振荡培养;外加NADH、NADPH、易降解有机物和有机废水可强化脱色菌的脱色性能。为实现脱色菌的资源化应用,试验将PseudomonasD18,ErwiniaD17,AlcaligenesD19andPlesiomonasD124株脱色菌制成混合培养物和固定化细胞,分别投加于处理染化废水的厌氧反应器,结果发现在相同COD负荷、水力负荷条件下,投加固定化细胞的反应器,其脱色率可提高5!%~10!%,出水苯胺浓度提高40!%~65!%。电镜观察发现脱色菌在胶团内外持留、增殖。厌氧反应器性能的改善主要通过功能性微生物生物量和相关基因库量的增加而实现。 相似文献
84.
乙醇、乙二醇二甲醚与柴油混合燃料排放特性研究 总被引:4,自引:2,他引:4
提出了将乙二醇二甲醚作为乙醇柴油燃料的一种组成成分,利用乙二醇二甲醚好的发火性来改善乙醇柴油燃料差的发火性。试验表明乙二醇二甲醚与乙醇、柴油互溶,具有较好的稳定性。对三种比例混合燃料测试了柴油机在主要工况下的性能与排放特性,得出乙二醇二甲醚加入量以E20为最佳,此时,烟度降低了约80%,NOx略有增加,燃油消耗率略有下降。此外考察了随着十六烷值的变化对混合燃料的排放特性的影响,得出随着十六烷值的增加,NOx排放逐渐增加,对烟度和经济性存在一个最佳值。 相似文献
85.
通过对流体动能沿油膜厚度方向近似和Navier-Stokes方程首次研究并建立了流全惯性速度分布,根据此惯性速度分布提出了新的油膜参数数学模型,与有关的实验数据对比表明新的数学模型对油膜参数的估计明显地优于传统的短轴承油膜分析理论,在新的数学模型中的引入了瞬态雷诺系数,以考虑实际当中的雷诺系数变化择油膜动力特性的影响。 相似文献
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87.
88.
89.
针对螺旋弯管内的流动与传热特性,以螺旋弯管传热试验中试验件模型为研究对象,基于Realizable k-ε湍流模型、第一类热边界条件下的薄壁热阻模型,对不同进口来流条件下,采用Fluent对螺旋弯管内水的流动与换热进行数值模拟.计算得到了螺旋弯管内速度场与温度场的分布,通过数值模拟结果与试验结果的比较,验证了数值模拟方法的正确性.结果表明:随着进口来流雷诺数的增大,螺旋弯管内的二次流迪恩涡核心向弯管管壁扩张;在螺旋弯管小曲率比、来流雷诺数2 280~6 000内,螺旋弯管的强化换热综合性能最佳;对模拟结果数据利用多元线性回归法,推导出螺旋弯管内换热努赛尔数、进出口压力降的准则关系式.研究结果可为螺旋管式换热器设计与优化提供一定的参考依据. 相似文献
90.