裸地蒸发条件下土壤盐分运动的预测研究

本文在饱和——非饱和流蒸发,再分配及灌溉入渗实验基础上,针对内蒙古河套灌区土壤盐渍化问题,进行了长期裸地蒸发条件下土壤溶质运移规律的数值模拟研究。就不同地下水埋深H、地下水矿化度Co和蒸发强度Eo状态下的溶质运移分别进行了系统预测模拟,以探讨地下水埋深、地下水矿化度和蒸发强度三项主要因素对土壤积盐、特别是表层土壤积盐量的影响、各因素问的相互影响与相互制约关系,为揭示溶质运移的机制、制定相应的土壤盐渍化防治措施提供依据。     

葡萄果实生长与水势及其分量和细胞壁展延性之间的关系

在充分供水、维持葡萄果实整个生长期黎明时最高水热血基本稳定的情况下，果实第一次快速生长期间细胞溶质势下降、压力上升，细胞壁弹性柔量和可塑性展延性均升高至整个发育期的最高峰；此期果实细胞失水时水势下降缓慢，而且在初始质壁分离点前，水势下降主要归因于压力势的下降，表现出渗透调节能力较小的特点。果实缓慢生长期间，细胞溶质势与压力势变化较小；而细胞壁弹性柔量比第一快速生长期大为降低，可塑性展延性降至整个发育期的最低点；此期果实失水时细胞水势、溶质势和压力势的变化特点与第一快速生长期差异不大。在果实第二快速生长期，细胞溶质势的下降和压力势的上升幅度均达到整个发育期的最大值，细胞壁弹性继续缓慢下降，而可塑性展延性上升至第二个高峰；此期果实失水时水势剧降，而细胞压力势下降相对缓慢，表现出渗透调节能力较大的特点。水分胁迫在抑制果实生长较大。讨论了果实不同发育期细胞水势分量和细胞壁展延性与果实生长这间的关系以及不同时期果实生长对水分胁迫敏感性变化的机制。     

闽江木材水运技术改革的研究

本文介绍了闽江木材水运的现状,提出并论证了在水口水电站建成后,适合于闽江木材水运的方式为拖轮拖运木捆排的方案;结合闽江航道的情况,研究了木捆排的尺寸及型式,并分析了将目前的单层木排拖运改革为木捆排拖运的经济效益。     

重庆市县域交通可达性与多维贫困耦合关系研究

研究交通基础设施与区域贫困之间的关系是实施乡村振兴战略的基础.以重庆市37个区县为例,采用地理信息技术对研究区的交通可达性进行定量评价,并构建以区县为单元的多维贫困评价指标体系,以此分析研究区交通可达性与多维贫困耦合度的空间分布特征.研究结果表明:①重庆市县域交通可达性相对较高,区县之间差距较大,空间分布存在明显的梯度变化特征,可达性值由东向西逐渐降低;②重庆市县域多维贫困程度相对较高,空间集聚效益较强,高多维贫困度和较高多维贫困度的区县主要分布在渝东北三峡库区城镇群和渝东南武陵山区城镇群,低多维贫困度和较低多维贫困度的区县主要分布在都市圈和主城区;③将交通可达性与多维贫困的耦合水平分为低度耦合、中度耦合、高度耦合、极度耦合4种等级,重庆市县域耦合度整体较高,片区之间耦合水平具有差异,主城区和都市圈耦合水平相对较高,属于低贫困程度的高耦合水平,渝东北三峡库区城镇群和渝东南武陵山区城镇群耦合水平相对较低,属于贫困程度相对较高的低耦合水平;④将交通可达性与多维贫困的耦合类型分为交通可达性滞后型、多维贫困滞后型、双贫困同步协调发展型三大型,其空间分布具有一定规律,交通可达性滞后型区县较分散,多维贫困滞后型区县集中在重庆市西部地区,双贫困同步协调发展型区县则分布在市域西南和东北两端.     

一种计算混油浓度的新方法

对成品油现有混油浓度的计算方法进行了分析，提出了用改进的龙贝格积分法计算成品油混油浓度的新方法。该方法具有计算准确、累积误差小的特点，可用于实际的成品油混油切割，并给出了计算实例。     

中朝管道超低输量运行实践及技术分析

通过对中朝输油管道近几年超低输量运行实践的总结，从理论上分析了中朝管道结蜡特点和规律，对降量运行采用的升压，扩径，注入降凝剂，管道末段清蜡，间歇输送等措施进行了分析，论述了该管道超低输量运行的可行性，中朝管道低输量的成功实践及技术总结，为长输管道降量运行提供了宝贵的经验。     

管道输量对柴油蜡沉积作用的试验分析

针对流速对油品结蜡的影响,柴油管壁的结蜡规律与管内流速的关系还尚未明确的问题,在理论推导的基础上进行了室内环道试验,通过分别模拟柴油在有温差段和恒温段时管内流速对管壁结蜡规律的影响,得出了相应的规律,对于指导反季节输送柴油,减少蜡沉积有一定的参考价值。     

辽河油田原油粘温特性分析初探

在原油的加工和输运过程中，原油的流体力学特性、如粘性和粘温特性直接影响着其工作状态。尤其在水面浮油的回收过程中，回收方式的选择和回收率直接取决于原油的粘性及其粘温特性。本文中对辽河油田的重油和稀油的粘温性和粘性进行了理论分析和实验分析，为原油的加工、输运以及浮油的回收提供了理论依据     

我国东部输油管道的技术发展

随着大庆油田的开发，20世纪70年代是国内原油管道建设第一次高潮，并由此奠定了我国原油管道设计、建设的基础，形成了一定的技术和管理模式。为了缩小与国际先进管道技术的差距，引进了德、英、日、美、加拿大等9个国家的先进技术和装备，于1990年建成了我国第一条用SCADA技术控制运行的东黄复线，此后东部地区的一些原油管道也先后进行了改造。根据东部地区输油管道建设和发展的实际状况，探讨了适合该地区原油管道技术和管理的发展方向。     

酸性化学污染物的运移与腐蚀对堤坝边坡长期稳定性的影响

已建工程的长期稳定性问题直接影响着工程的服务年限与安全性。由于近年来部分水资源的水质逐步恶化,而水质的恶化对岸坡工程安全性的影响已引起人们的密切关注。研究借助多孔介质渗流方程、污染物离子交换化学作用的浓度扩散方程、酸性污染物对土体抗剪强度的损伤演化方程,建立了酸性化学污染物运移与腐蚀对堤坝边坡长期稳定性影响的数值分析方法,并运用二维有限元分析了某河道污染物排泄口附近堤坝边坡的污染物随时间运移过程与稳定安全系数随污染物迁移程度变化情况。结果表明,由于酸性污染物的腐蚀作用,使堤坝边坡的安全系数减小明显,10年间下降了约10%。说明在污染源附近的重要堤坝边坡的长期稳定性不容忽视,应在实际工程中加强观测、及时补强。