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Some conclusions were drawn from two groups of in-site tests on concrete pile composite foundations. In the tests, it was found that the pressure under the rigid loading slab is different, in which the pressure under the center of the slab is the less and under the edge of the slab is the biggest. The pile-soil stress ratio is not a constant; it increases with the adding of the load. Most of the pile-soil ratio vary from 9 to 13 in these tests and the load that the piles share can be more than seventy percent of the whole load. It was proved that the bearing capacity of the concrete pile composite foundation is high with a little settlement, so it will be used more and more in the future. 相似文献
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基于修正剑桥模型理论,推导了孔隙比e随土体当前应力变化的方程,同时比选了4组经典的描述渗透系数k随孔隙比变化的方程,选择了其中一组最佳的估算公式,编写ABAQUS用户子程序VOIDRI和USDFLD,以实现孔隙比和渗透系数随土体当前应力的变化。在此基础上,研究深基坑降水开挖所致的坑内外土体的变形、围护结构的变形及弯矩,得到以下结论:当考虑孔隙比随土体当前应力变化时,坑外地表沉降量、墙体的水平位移、地下连续墙的弯矩、坑底隆起量均大于孔隙比为定值时的情况;当考虑渗透系数随土体当前应力变化时,坑外地表沉降量、墙体的水平位移、地下连续墙的弯矩均小于渗透系数为定值时的情况,但同时考虑渗透系数和孔隙比变化情况时,其对坑底的隆起量的影响可以忽略不计。 相似文献
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在泄水工程布置时,因受地形条件限制,急流弯道往往难以避免。水流进入弯道后将做曲线运动,在离心惯性力和重力的共同作用下,水流流态变得异常复杂。因此弯道急流的改善问题是实际工程中需要解决的具体问题。针对马家岩水库放空洞末端弯道水流情况,结合水工模型试验,提出了在弯道底部设置导流坎和在边壁设置导向翼的两种工程措施,并进行了试验分析比较。两者对减小弯道水面横比降、改善水流流态均有较好效果。特别是改善了弯道出口断面的水舌厚度和流速横向分布的均匀性,保证了末端挑流消能的稳定性和安全性。 相似文献
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煤水浆(CWM)是一种新型的正在开发的可工业化的石油代用燃料。而将煤水浆用于柴油机则处于试验阶段。流变特性是煤水浆性质判定的主要依据之一。本文将就下列三方面对超细煤木浆与柴油组成的混合液(用作柴油机燃料)的流变特性进行分析:(1)流变模型和流变参量;(2)超细煤水浆与柴油的最佳混合比;(3)触变性。 相似文献