Self-incompatibility in Brassicaceae crops: lessons for interspecific incompatibility

Most wild plants and some crops of the Brassicaceae express self-incompatibility, which is a mechanism that allows stigmas to recognize and discriminate against “self” pollen, thus preventing self-fertilization and inbreeding. Self-incompatibility in this family is controlled by a single S locus containing two multiallelic genes that encode the stigma-expressed S-locus receptor kinase and its pollen coat-localized ligand, the S-locus cysteine-rich protein. Physical interaction between receptor and ligand encoded in the same S locus activates the receptor and triggers a signaling cascade that results in inhibition of “self” pollen. Sequence information for many S-locus haplotypes in Brassica species has spurred studies of dominance relationships between S haplotypes and of S-locus structure, as well as the development of methods for S genotyping. Furthermore, molecular genetic studies have begun to identify genes that encode putative components of the self-incompatibility signaling pathway. In parallel, standard genetic analysis and QTL analysis of the poorly understood interspecific incompatibility phenomenon have been initiated to identify genes responsible for the inhibition of pollen from other species by the stigma. Herewith, we review recent studies of self-incompatibility and interspecific incompatibility, and we propose a model in which a universal pollen-inhibition pathway is shared by these two incompatibility systems.     

Urea-SCR催化器压力损失及其对柴油机性能的影响

在柴油机排气系统上安装SCR催化器会有效降低NOx排放,但同时也会造成较大的排气背压,对发动机的动力性和经济性带来负面影响。该文利用计算流体力学软件FIRE和发动机热力循环软件BOOST相耦合的方法,对SCR催化器的压力损失进行了计算,对带Urea-SCR催化器的柴油机动力性和经济性能进行了仿真分析。结果表明,催化器载体的沿程阻力损失是催化器压力损失的主要来源;柴油机排气系统上安装SCR催化器后,其动力性、经济性均有所下降,下降幅度在5%左右。研究结果对SCR催化器的设计和安装有一定指导意义。     

基于SRK和SCR序列的甘蓝自交不亲和系单倍型分析

采用RT-PCR和其他分子生物学方法,以甘蓝自交不亲和系E1和F1柱头cDNA为模板扩增SRKE1和SRKF1基因,以花药cDNA为模板扩增SCRE1和SCRF1基因.经序列比对首次证明E1和F1材料分别为S28和S7单倍型.经三维结构分析,预测SCRE1上C5-C6和C7-C8之间氨基酸序列决定SCRE1的单倍型特异性,SRKE1上TNNSFYSRLKVS序列决定了SRKE1的单倍型特异性,并对两者相对作用的关键氨基酸位点进行了分析.     

柴油机SCR载体SOF沉积量估算模型与参数辨识

针对柴油机选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)载体由于可溶性有机物(Soluble Organic Fraction,SOF)沉积导致SCR的NO_x转化效率低的问题,该研究首先建立了SOF沉积量估算模型,并进行SOF原始排放与SCR载体的SOF捕集效率试验研究;然后利用Matlab/Simulink软件工具建立SOF沉积量估算模型,包括SOF原始排放模块、SCR载体对SOF捕集模块、SOF热解模块;最后基于多目标遗传算法,进行SOF瞬态修正脉谱优化和热解参数辨识,并探索惩罚函数的应用规律,使得4组SOF低温沉积量平均估算误差为2.42%,12组高温热解平均估算误差为4.03%。该研究可为解决柴油机SCR载体由于SOF沉积导致NO_x转化效率低的问题提供技术参考。     

浅析垃圾焚烧发电厂烟气净化中的脱硝技术

由于新建垃圾发电厂的烟气污染物排放标准已普遍执行欧盟排放标准,本文从氮氧化物的形成、目前的脱销技术及各个脱销技术的优缺点。     

一种互补式LVTSCR的CMOS芯片ESD保护方法

为实现对CMOS芯片进行ESD防护提出了一种互补式LVTSCR结构,给出了该结构横切面电路模型以及等效电路,分析了工作原理及可行性,并与现有的ESD保护结构进行对比分析,采用ISE-TCAD工具进行仿真实验.结果表明：该结构具有占用面积小,单位面积防护效率高的特性,可有效降低成本.     

利用酵母双杂交法检测甘蓝SCR与SRK之间的相互作用

为深入研究甘蓝S位点受体激酶(SRK)和S位点富含半胱氨酸蛋白(SCR)间相互识别的分子机理,以具有典型自交不亲和性的甘蓝D3为材料,利用巢式PCR分别扩增SRK胞外域(eSRK)和SCR,通过酵母双杂交检测二者之间的相互作用。并利用同源重组技术将eSRK与GAL4报告基因DNA活化域融合(pGADT7eSRK)以及SCR与GAL4报告基因DNA结合域融合(pGBKT7SCR)。两种重组质粒分别转化酵母Y187和Y2HGold后未出现自激活现象。融合的二倍体酵母(pGADT7eSRK× pGBKT7SCR)能在选择性固体培养基(SD/–Ade/–His/–Leu/–Trp/X-a-Gal/AbA)上生长,并且菌落呈蓝色。结果表明, eSRK与SCR蛋白能够相互结合, 为深入研究二者作用位点成功建立了一个技术平台。     

简单实用的电风扇节能调速器设计

介绍一种设计简单、性能优良的调功型调速器，解决了现有调速器功耗大、功率因数低、调速范围小、谐波污染等问题。     

柴油机后处理技术的研究进展

选择性催化还原技术SCR和氮氧化物存储催化还原技术NSC是当前主流的降低柴油机NOx排放的后处理技术。为此,详细阐述了两种技术的反应机理、系统组成和工作过程,提出了系统在实际应用中存在的问题并给出了相应的解决方案。最后,提出了一种实用新型的组合技术可以改善SCR系统在低温工况下转化效率低的问题。     

Urea-SCR尾气管道布置的优化及催化器的研发

在介绍SCR系统的工作原理和各组成部分的功能基础上,针对某6缸发动机后的尾气管路布置,进行了流体计算方法的优化,并分析了其管路中尿素结晶形成的原因和喷嘴最佳的安装位置。本文也对催化器进行了研究开发,从载体、涂层、封装3方面计算设计催化器,进行匹配。