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《汽车导购》:请设计师来概括一下新Mazda3两厢外观设计上的主要设计理念。
栗栖:现在新款Mazda3的设计,继承了前一款的所有优点,我们更突出表情丰富而极具形式感染力的一种设计,这是我们特点之一。 相似文献
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今年23岁的郭柯,还是中央美术学院大学四年级的学生。在前段时间主题为“科技&未来之美”的首属国,际概念车设计大赛中,他的作品获得了“最佳和谐美感奖”的银奖。早在高二和大三的时候,郭柯的设计作“品就已经入围法国标致汽车设计大赛世界范围前十名,还曾出色完成了北汽2020概念SUV内饰设计、北汽2020年概念SUV外观设计、北京现代2015概念出租车外观设计、中央美术学院交通工具设计系新教学楼室内设计等项目,作品因具有浓烈的造型美感而备受好评。 相似文献
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在粮食处理中心和种子加工厂中常用溜管来实现各种单机间的连接,以满足不同作业需要.在设计溜管时,为了降低长溜管内物料的流速,常需要在溜管管路上装设缓冲器,以减轻物料的撞击损伤. 相似文献
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数控龙门镗铣床是能源、航空、航天、船舶、舰船推进器、机车车辆、军工、汽车、机械工程、重型机床行业不可缺少的重要工艺加工设备.文章研究了定梁数控龙门镗铣床溜板箱进给系统的设计. 相似文献
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为进一步设计优化割草机器人的外型,不断提升其用户满意度和视觉体验效果,针对个性化割草机器人进行了外观设计研究。结合割草机器人的工作原理及核心部件参数,进行结构及外观信息捕捉,考虑各割草作业环境的多变性因素,将割草机器人的前结构模型按照一定规则导出为外观设计模型,进行结构模型与设计模型的互为调整,通过核心控制算法程序整合为个性化割草机器人协调性的外观模型,并进行外观设计试验。结果试验表明:一方面,整机设计周期约为6周条件下,整体测试运行效率较外观设计优化前提升2.8%以上,其结构协调性和整机的外观设计满意度均保持在平稳水平,设计合理有效;另一方面,总结出实现设计外观的标准化操作步骤,可为类似智能机器外观设计提供一定的参考。 相似文献
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为了提高农机造型和外观设计的效率,提升农机产品的外观艺术设计效果,将三维数字艺术设计技术引入到了拖拉机外观和造型设计中,并采用Maya软件设计了三维模型,利用软件提供的材质对模型进行了渲染和装饰,设计出三维造型和艺术效果.以拖拉机发动机盖板的造型和外观设计为例,对盖板进行了三维造型和外观设计,设计出了较好的艺术效果,为... 相似文献
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在粮食仓储物流行业中,输送设备之间、输送设备与筒仓之间用到大量的溜管。由于物料在溜管内流动对溜管内壁产生摩擦,溜管比较容易损坏,在使用中需要根据磨损情况经常维护甚至更换。而在仓储物流行业中,溜管的维护与更换占用了相当大的一部分成本。因为维护更换溜 相似文献
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分析了悬架性能对汽车使用性能的影响,并对谐振式汽车悬架性能的检测原理进行了理论分析,基于理论分析对检测台架的测控系统进行了设计。结果表明,谐振式悬架装置检测台测控系统工作稳定,能够满足汽车悬架装置性能检测的需要。 相似文献
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目前,我国汽车产业已成为支撑国民经济发展的支柱产业,经济发展带来的人们的生活水平的飞跃式提升,使得人们对汽车产品的质量、性能等方面也提出了更高的需求。通过在汽车设计环节中使用机电一体化技术,如微电子技术、检测技术、智能控制技术等,使得汽车产品的性能、可靠性、安全性等更贴近人的需求。本文从机电一体化的概念分析入手,分析了机电一体化技术在汽车设计中的实际应用,希望对今后机电一体化技术与汽车设计进一步融合提供一定的帮助。 相似文献
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为使前桥摆转转向式液压四驱底盘在行走过程中能够平顺转向,设计了利用行走轮驱动马达的背压变化来减速驱动轮实现最小转向角度控制的转向方式。行走驱动系统由4个同型号的液压马达并联而成,4个液压马达直接与4个轮子相连,背压由安装在前轮两侧回路的溢流阀提供。同时,利用AMESim进行液压转向控制系统的建模仿真,探讨了底盘的转向半径与背压的关系,转向半径的大小与背压的大小成正比。样机转向性能试验结果表明:背压越大,转向半径越小,背压控制转向可行;由背压导致的两侧回油压差范围在0~0.5MPa之间,转向半径由无限大到原地转向。 相似文献
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为实现插电式混合动力汽车的最小燃油消耗,提出了一种基于系统级设计理念的传动比优化设计方法。首先采用多岛遗传算法对设计区间内的各挡传动比进行随机采样,然后采用动态规划算法对各挡传动比下的整车燃油进行优化计算,最后比较各个传动比下的燃油消耗得出最优的传动比。仿真结果表明:与传动比未优化之前的插电式混合动力汽车相比,提出的集成优化设计方法能够较好地保证插电式混合动力汽车燃油经济性,其百公里节油率达到4.19%。 相似文献
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文章通过对背门总成中一些关键部件的布置需要注意的问题入手,介绍了背门设计时候需要考虑的诸多因素,并对背门设计流程进行了简单的介绍。 相似文献
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《中国农村水利水电》2016,(7)
农村水电站增效扩容改造过程中,受到电站本身各种限制因素的制约,使得改造技术设计较新建电站更为复杂。以三背河水电站增效扩容改造为例,分析探讨一库多站式水电站增效扩容改造,提出充分发挥龙头水库的调节作用,使水库下游多级电站效益最大化的设计思路,为相似工程设计提供参考。 相似文献